Apr. 5th, 2017

vedmed: (Default)
...объявляется некоторое закручивание гаек (я и раньше не давал комментаторам расслабляться, право же):



- мат и личные оскорбления в комментах (не только меня, но и вообще собеседника) не допускаются однозначно;
- призывы к насильственному свержению режЫма - тоже.

Ответ простой - бан без права обжалования. Материться и митинговать валите в Фейсбук, пока его не закрыли :) Всё. И это, если кто демонстративно свалил из ЖЖ - уходите и не возвращайтесь, вам тут не рады.

vedmed: (Default)
Прекрасный, какой-то питерский Че. Фото Романа Игнатьева



vedmed: (Default)
Уважаемый Руслан Телегин aka [livejournal.com profile] pycm выслал прекрасные фотки служебного КАвЗ-651. Автобус принадлежит компании "Теплотранзит Караганда" на остановке "Политехнический институт", бульвар Мира, Караганда. 5 апреля 2017 г. Наслаждайтесь!



еще один )

vedmed: (Default)
...и себе тоже. Снова про КАвЗ, только другой модели :)


[фотка отсюда]

Вона что на 74ру пишут-то:

Челябинские транспортники отказались от идеи выпустить ПАЗы на муниципальные маршруты. Вместо этого они закупят низкопольные КАВЗы, приспособленные для людей с ограниченными возможностями и рассчитанные на 28 сидячих и 26 стоячих мест. Об этом рассказал корреспонденту 74.ru начальник городского управления транспорта Роман Болотов.

По федеральной программе, в рамках которой предприятия получают субсидии от государства, один автобус обойдётся в 4 миллиона 550 тысяч рублей за штуку вместо 7 миллионов 350 тысяч. Для сравнения, ПАЗ обойдется в 3 миллиона 920 тысяч рублей, привёл цифры начальник управления транспорта.

– ПАЗ – дёшево, но он не подходит для города-миллионника, который претендует на саммит ШОС. Решение ещё не окончательное. Мы соберём экспертов, а также запустим соцопрос на нашем сайте, чтобы узнать мнение горожан, – рассказал Роман Болотов. – На сегодня губернатором выделены деньги на закупку транспорта.

Изначально планировалось приобрести 30 автобусов, но глава города Евгений Тефтелев выступил за приобретение 80.

– На линию в среднем выходит по 80 автобусов, и было решено приобрести столько по лизинговой схеме. У управления транспорта есть программа, по которой финансовые платежи ложатся не на предприятие, а мы как муниципалитет отвечаем.

Напомним, ранее глава МУП «Челябавтотранс» Эдуард Маховский на собрании с работниками предприятия заявил о планах закупить ПАЗы. Причём предполагалось, что на них водители будут работать без кондукторов.

Остается в силе намерение купить 10 вагонов производства Усть-Катавского вагоностроительного завода. Их закупят в рамках аналогичной госпрограммы по развитию электротранспорта. Также будет продолжаться капитально-восстановительный ремонт подвижного состава. Объёмы и сроки пока не называются. О покупке новых троллейбусов пока речи не идет.


Неплохо, неплохо.

Profile

vedmed: (Default)
vedmed

April 2017

S M T W T F S
       1
2 3 4 5 6 7 8
9 10 1112131415
16171819202122
23242526272829
30      

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jul. 26th, 2017 10:44 am
Powered by Dreamwidth Studios