Три конкурса на право поставки в парки "Горэлектротранса" 37 трамваев отличаются по своим условиям: семь трамваев должны иметь вместимость 150 человек и 40% низкого пола; 10 трехсекционных трамваев вместимостью 240 человек должны быть челночного типа, то есть иметь две кабины управления с разных сторон; 20 трехсекционных трамвайных вагонов вместимостью 240 человек должны на 70% быть оборудованы низким полом. В зависимости от технических требований стоимость одного трамвая, закупаемого на трех конкурсах, варьируется от 15 млн рублей до 56,3 млн рублей.
Существует только два поставщика всех трех видов трамваев, согласно данным комитета по транспорту: ООО "ТД УКВЗ" (Усть-Катавский вагоностроительный завод, расположенный в Челябинской области) и ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш"" (представляет продукцию одноименного минского завода). Стоимость трехсекционных трамваев обоих видов у УКВЗ составляет 55 млн рублей, у "Белкоммунмаша" — 55,8 и 57,6 млн рублей за однокабинный и двухкабинный трамвай соответственно. Трамвай вместимостью 150 человек у УКВЗ стоит дороже — 17 млн против 13,1 млн рублей у минского соперника.
Трамваи челночного типа должны быть поставлены в Петербург не позднее 1 сентября 2013 года.
no subject
Три конкурса на право поставки в парки "Горэлектротранса" 37 трамваев отличаются по своим условиям: семь трамваев должны иметь вместимость 150 человек и 40% низкого пола; 10 трехсекционных трамваев вместимостью 240 человек должны быть челночного типа, то есть иметь две кабины управления с разных сторон; 20 трехсекционных трамвайных вагонов вместимостью 240 человек должны на 70% быть оборудованы низким полом. В зависимости от технических требований стоимость одного трамвая, закупаемого на трех конкурсах, варьируется от 15 млн рублей до 56,3 млн рублей.
Существует только два поставщика всех трех видов трамваев, согласно данным комитета по транспорту: ООО "ТД УКВЗ" (Усть-Катавский вагоностроительный завод, расположенный в Челябинской области) и ОАО "Управляющая компания холдинга "Белкоммунмаш"" (представляет продукцию одноименного минского завода). Стоимость трехсекционных трамваев обоих видов у УКВЗ составляет 55 млн рублей, у "Белкоммунмаша" — 55,8 и 57,6 млн рублей за однокабинный и двухкабинный трамвай соответственно. Трамвай вместимостью 150 человек у УКВЗ стоит дороже — 17 млн против 13,1 млн рублей у минского соперника.
Трамваи челночного типа должны быть поставлены в Петербург не позднее 1 сентября 2013 года.
Подробнее: http://www.kommersant.ru/doc/2101642