Ооо! 2140. чУдная машина. Что характерно, заводилась всегда. Абсолютно. Но вот ездить. Зимой жутко запотевали стекла (досталась модель из "новых", без "форточек"), победить так и не смог. Плюс т.н. "сухари" из рулевой рамы особо долго не служили, поэтому через некоторое время возникал люфт руля, что усиливало ощущения. Не, это не смертельно, но владение попалось на период перед и после жигулей, осознать этот факт не смог. Ну и любимое занятие ГАИшников того времени, проверить ручничок. Ручничка хватало ровно на одну проверку, потом снова настраивать. :) Хорошая машина, крепкая. :)
no subject
(no subject)
no subject
Что характерно, заводилась всегда. Абсолютно. Но вот ездить. Зимой жутко запотевали стекла (досталась модель из "новых", без "форточек"), победить так и не смог. Плюс т.н. "сухари" из рулевой рамы особо долго не служили, поэтому через некоторое время возникал люфт руля, что усиливало ощущения. Не, это не смертельно, но владение попалось на период перед и после жигулей, осознать этот факт не смог. Ну и любимое занятие ГАИшников того времени, проверить ручничок. Ручничка хватало ровно на одну проверку, потом снова настраивать. :) Хорошая машина, крепкая. :)
(no subject)
Шоб було
no subject
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
(no subject)
(no subject)
no subject
(no subject)
no subject
http://pos1t1ve.livejournal.com/