![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
Entry tags:
Первый "Спутник"
Как многим известно, мой гараж богат всякими диковинами (причем настолько богат, что многое найти не могу - например, куда-то задевался рекламный буклет 1960 года про ЗАЗ-965 :)). Тем не менее изредка кое-что всплывает на поверхность.
Вот такая интересная статья была напечатана в январском номере популярнейшего журнала "Техника - молодёжи" за 1963 год.
Как я понял, это инициативная разработка СМЗ и НАМИ, подразумевалось, что на замену "инвалидке" С-3А (вряд ли в дополнение, СССР в 1963 не мог себе позволить аж две похожие машины, да еще с оригинальным V-образным "воздушником"). На ЯндексФотках можно почитать оригинал, кому интересно (сканера у меня сейчас нет, поэтому переснял).
В итоге, похоже, всё кончилось всем известной С-3Д. Очень жаль.
А второй "Спутник" появился только в 1984 году - именно так с какого-то перепугу назвали ВАЗ-2108. Но имечко не прижилось, все знают это семейство под фамилией "Самара" :)
Вот такая интересная статья была напечатана в январском номере популярнейшего журнала "Техника - молодёжи" за 1963 год.
Как я понял, это инициативная разработка СМЗ и НАМИ, подразумевалось, что на замену "инвалидке" С-3А (вряд ли в дополнение, СССР в 1963 не мог себе позволить аж две похожие машины, да еще с оригинальным V-образным "воздушником"). На ЯндексФотках можно почитать оригинал, кому интересно (сканера у меня сейчас нет, поэтому переснял).
В итоге, похоже, всё кончилось всем известной С-3Д. Очень жаль.
А второй "Спутник" появился только в 1984 году - именно так с какого-то перепугу назвали ВАЗ-2108. Но имечко не прижилось, все знают это семейство под фамилией "Самара" :)
no subject
no subject
no subject