Первый "Спутник"

[vedmed]

Как многим известно, мой гараж богат всякими диковинами (причем настолько богат, что многое найти не могу - например, куда-то задевался рекламный буклет 1960 года про ЗАЗ-965 :)). Тем не менее изредка кое-что всплывает на поверхность.




Вот такая интересная статья была напечатана в январском номере популярнейшего журнала "Техника - молодёжи" за 1963 год.


Как я понял, это инициативная разработка СМЗ и НАМИ, подразумевалось, что на замену "инвалидке" С-3А (вряд ли в дополнение, СССР в 1963 не мог себе позволить аж две похожие машины, да еще с оригинальным V-образным "воздушником"). На ЯндексФотках можно почитать оригинал, кому интересно (сканера у меня сейчас нет, поэтому переснял).




В итоге, похоже, всё кончилось всем известной С-3Д. Очень жаль.

А второй "Спутник" появился только в 1984 году - именно так с какого-то перепугу назвали ВАЗ-2108. Но имечко не прижилось, все знают это семейство под фамилией "Самара" :)

Comments

[vedmed1969.livejournal.com]

это первая советская машина без лишней педали :) У нее, конечно, АКПП нет, но зато сцепление электромагнитное.

[dkphoto.livejournal.com]

Текст не читал, каюсь. :) Но вроде бы машины с АКПП в СССР ранее уже делали. Правда, они что называется "не пошли". Кажется, это были "Волги".

[vedmed1969.livejournal.com]

да, тогда вторая. Были немногочисленные "Волги" с "автоматом" - одна есть у Путина. Но самой распространенной советской машиной с автоматом был автобус ЛиАЗ-677 :)

[dkphoto.livejournal.com]

Про автобус в курсе. Но когда об этом узнал, долго удивлялся. :)

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, еще БелАЗ-740 :)