vedmed: (Default)
vedmed ([personal profile] vedmed) wrote2015-12-28 04:34 pm

"Тридцать третий" едет в Самару

...первый вопрос - почему туда? К Усть-Катаву ближе Челябинск, ну или Уфа, например :) Оказывается, УКВЗ хочет под шумок ЧМ-2018 продать в Самару партию новых вагонов 71-633. Это они правильно, раз нашей областной власти наш же трамвай по барабану (они делают ставку на автобусы) - крутись, как получится :)

img-20151228103427-460.jpg
[картинка отсюда]



"В Самару на испытания уже едет современный трехсекционный трамвай модели 71-633 отечественного производства. Вагон имеет 100% низкий пол и кондиционеры. Новинку недавно подготовили к отправке в наш город конструкторы бюро Усть-Катавского вагоностроительного завода.

Накануне нового 2016 года в Самаре появится экспериментальная модель УКВЗ 71-633. Во вторник, 29 декабря, трамвай прибудет в город, где в течение 6 месяцев будет проходить испытания. Об этом корреспонденту Progorodsamara сообщили представители УКВЗ.

Напомним, что поставка новой техники связана с подготовкой к чемпионату мира по футболу в 2018 году. Модель вагона 71-633 была разработана специальным конструкторским бюро УКВЗ в партнёрстве с инженерами ОАО «ТрансМашГрупп», чтобы произвести импортозамещение транспорта в городах-участниках чемпионата мира по футболу.

Трамвай 71-633 имеет современное оборудование - мониторы с параметрами движения, системы видеонаблюдения, автономный ход, навигационной системой ГЛОНАСС и другие технические новинки. Салон оснащён кондиционером. Также имеются удобства для водителя: лобовое стекло с подогревом, сиденье с регулировками положения и обогревом, электропривод наружных зеркал заднего вида, дистанционное управление пантографом.

Стоит отметить, что в Самаре уже проходит испытания другая модель УКВЗ, оснащенная Wi-Fi. Сейчас она должна перевозить пассажиров по маршруту №5."



PS. До чего цех правильный на УКВЗ! Красотища!

[identity profile] vedmed1969.livejournal.com 2015-12-30 09:44 am (UTC)(link)
номинальный срок службы трамвайного вагона около 20 лет - это ужасно :)

[identity profile] russkiy-belorus.livejournal.com 2015-12-30 11:22 am (UTC)(link)
Да, и это еще ) Плюс производителей ПС единицы, а у посредников покупать трамваи не принято ) Но это мы уже обсуждали как-то.

[identity profile] vedmed1969.livejournal.com 2015-12-30 11:40 am (UTC)(link)
плюс довольно строгие требования к ПС и водителям - неграмотного чучмека за контроллер не посадишь

[identity profile] russkiy-belorus.livejournal.com 2015-12-30 11:49 am (UTC)(link)
Общий вывод - надо пытаться увязать проблему развития электротранспорта в Че с саммитом ШОС )

[identity profile] vedmed1969.livejournal.com 2015-12-30 11:50 am (UTC)(link)
надо. С метро дохлый номер. Но у нас всё какими-то прожектами занимаются, а если трамвай вспоминают, то лишь в шапкозакидательском фантастическом ключе.