делано это было еще в советские времена, потому как по этому переулку с улицы Трубников и Копейского шоссе выворачивал автобус маршрута № 6 (ходили тут исключительно ЛиАЗы-677, которые базировались недалеко, на Нахимова). Враньё! Фактчекинг у автора не на высоте... :) До 1995 (если не ошибаюсь) года по маршруту №6 (Чистопольская — Автоцентр), до его сокращения до пл.Революции, помимо ЗЭМ-овских ЛиАЗ-ов ходили ещё и автоцентровские «гармошки» - 280-е Икарусы. Как они вписывались в этот поворот — я не понимаю до сих пор. :) Кстати, водители, похоже тоже не понимали, так что некоторое время в конце 80-х автобусы переезжали на Трубников по проулку около дома Энергетиков 28 — там хоть поворот направо просматривался, но кто-то умный однажды построил напротив магазина №44 (Трубников 43) огороженную площадку с аттракционами, перекрыв сквозной проезд по Трубников, и всё вернулось на круги своя...
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
no subject
Date: 2013-04-17 06:52 am (UTC)Враньё!Фактчекинг у автора не на высоте... :)До 1995 (если не ошибаюсь) года по маршруту №6 (Чистопольская — Автоцентр), до его сокращения до пл.Революции, помимо ЗЭМ-овских ЛиАЗ-ов ходили ещё и автоцентровские «гармошки» - 280-е Икарусы. Как они вписывались в этот поворот — я не понимаю до сих пор. :)
Кстати, водители, похоже тоже не понимали, так что некоторое время в конце 80-х автобусы переезжали на Трубников по проулку около дома Энергетиков 28 — там хоть поворот направо просматривался, но кто-то умный однажды построил напротив магазина №44 (Трубников 43) огороженную площадку с аттракционами, перекрыв сквозной проезд по Трубников, и всё вернулось на круги своя...