Ведмежьи записки

Как же давно это было!

Этот пост был опубликован 9 лет назад!

Интересное пишут - мало того, что посёлок Мебельный уже непонятно какой (за отсутствием фабрики, по которой был назван), так ещё и ТК "Кольцо" придётся переименовать, пожалуй :)

На перекрёстке улиц Блюхера и Дарвина в районе ТК «Кольцо» изменят схему движения. В 2019 году вместо кольца здесь планируют сделать Т-образный перекрёсток. Об этом сообщил 12 июля замглавы Челябинска по дорожному хозяйству Владимир Алейников.

— Пропускная способность кольца — до 1200 машин в час. Когда в часы пик переваливает за эту цифру, он становится неэффективным. Т-образный перекрёсток поможет увеличить пропускную способность на 30–40%, — объяснил Владимир Алейников.

С такими же предложениями власти выступали несколько лет назад. Теперь проектировать новую схему будут вместе со строительством развязки на Металлобазе, которая соединяет Троицкий тракт и улицу Дарвина. Последнюю намерены расширить в два раза. Не обойдётся без вырубки зелёных насаждений.

23 мая на еженедельном заседании рабочей группы по подготовке к саммитам ШОС и БРИКС с участием губернатора приняли решение о возобновлении строительства развязки на Металлобазе. Ещё в 2015 году рядом со старым мостом, который исчерпал пропускную способность, начали возводить новый. Тогда дорожники заявили, что за 2016 год выполнят основные работы. Уже сделано несколько опор, пролётов и выносов. После завершения строительства планировалось разобрать старый путепровод. В 2017 году стройку заморозили. Чтобы завершить строительство моста, по оценкам властей, было необходимо около 400 миллионов рублей.

( Однако )

...без малого год я собирался написать этот обзор, да всё почему-то откладывал - находились более актуальные и животрепещущие темы, наверное. Но вот на днях в сообществе vjezdnoy_znak atlantis_sid написал коротенько про Тулу. В числе прочего была позаимствованная в журнале уважаемого humus вот эта фотография




Спрошено - сохранилась ли эта арка и вообще парк? Отвечаем - арка не сохранилась, а парк - очень даже :)
( но по порядку, пожалуй )

Нашел у себя еще одну вырезку, которую не показывал. К сожалению, на ней не указана дата публикации, но, вероятно, конец 1990-х. Да, были такие планы у Треста № 42 - реконструировать целый квартал.




( Read more... )

Поскольку за два дня город всё равно толком не осмотреть (так-то, конечно, можно, если действовать по методу Варандея - приехать одному, составить план заранее и строго его придерживаться :)), решил просто выложить самое примечательное, на мой взгляд. А отдельным постом пойдет прогулка вдоль Волги и Которосли, ну и разные культовые сооружения тоже покажу потом.

Сегодня - разное.

Скульптура, изображающая не пойми кого стражника на месте Романовской заставы (информация от bmn71) на проспекте Ленина (во всяком случае, 2ГИС насчёт неё молчит).




( Read more... )

Что-то мы маловато внимания уделяем Чурилово - да, с дорогами там не очень, одна только, а вторую никак не построят. Но при этом продолжается более-менее активное строительство и вообще - там люди живут. Только вот писать они о своём районе не торопятся. А ведь ssgen не двужильный и не Фигаро, который здесь и там :)

Пока вот - перспективы светлые, когда-нибудь эта самая улица Трашутина выйдет, наверное, на Кулибина. Это будет правильно.




( Read more... )

Я вот тут болею, понимаете ли, а, между прочим, из летнего путешествия остался не освоенным целый пласт фоток - это я про Ярославль, конечно. Всё никак не могу к ним подступиться, даже и не знаю, почему - наверное, слишком мало это - два дня чистого времени на целый немаленький город, тем более, что семья не давала особенно разгуляться :)

Ладно, начнем с экзотики - езды на электричке. Да, для меня это вообще нечто из ряда вон - если городским транспортом я иногда пользуюсь, то на электричке ездил до того только в 2009 году из Златоуста в Че. После - по маршруту Чусовой - Пермь. Так что прошу понять и простить :)

Начнем с того, что я лопухнулся - купил билеты в самый дешевый вагон, хотя доплатить надо было совсем чуть. В итоге получили лбычную электричку, полную людей с вонючим туалетом (а поскольку билеты покупались через Интернет заранее, то и обратно ехали и мучились). Просился в нормальные условия, хотел доплатить - проводники делали страшные глаза :) Ну да ладно, в следующий раз в Ярославль я лучше на машине поеду :D

Итак, утро 12 июня, Ярославский вокзал в Москве. В пакетах гостинцы из Тулы - пряники и белёвская пастила.




( Read more... )

Немного позволил себе оглядеться и прояснить ситуацию у соседей в связи с последними инициативами СУПА, в том числе введением института так называемых "послов ЖЖ". Екатеринбург, НЯЗ, так никого и не взял себе в наместники, а Тюмени же вовсе чудные дела творятся, оказывается :)

Директору LiveJournal Russia Илье Дронову


Тюменские пользователи Живого Журнала обращаются к вам с просьбой отозвать посла ЖЖ в Тюмени" blogpost72.

Первые эмоции после назначения прошли и уже сейчас можно говорить о таких итогах деятельности посла:
- общий язык с представителями блогосферы он не нашёл;
- прямой эфир специальной программы "Хэштег" с послом показал, что он не имеет представления о том, как функционирует блогосфера, какие правила общения в ней сложились;
- мероприятия, организованные послом, получили мизерный отклик блогосферы, его посты не комментируются, вместо работы с существующими блогерами и сообществами он создаёт свои "пустышки";
- в это же время тюменские блогеры провели масштабные мероприятия "Матч с братьями Запашными", "Блогер против мусора", а в эти выходные состоится "Фотопрогулка";
- поведение посла вызвало вопросы даже у тех, кто раньше к этой проблеме был равнодушен;
- наличие такого посла на имидже Живого Журнала в регионе скажется только отрицательно.

Подписываемся в комментариях к этому посту и очень надеемся, что Живому Журналу как площадке и компании не насрать наплевать на своих пользователей.

Наивные тюменские юноши! Руководству ЖЖ именно что наплевать на тюменских, а также челябинских и всех прочих пользователей. Думаю, новогодние "каникулы" это показали со всей определенностью :)

...срослись UAZ Hunter и Mitsubishi L200 - машина одного охранного предприятия :)