500

[vedmed]

Фотография утренняя и уже устаревшая :)

Comments

[serokoy.livejournal.com]

А чего не по-русски всё?

[vedmed1969.livejournal.com]

обозначения-то? Ну, должны соответствовать международным стандартам, правилам ЕЭК ООН всяким там. Помню, как-то на авторынке у старьёвщиков увидел комбинацию приборов от ранней 2106, там вот как раз подписано "ВОДА", "МАСЛО" :) Аж чуть не прослезился :D

[serokoy.livejournal.com]

Ох, ох... уже и км/ч оказывается нельзя написать!

[vedmed1969.livejournal.com]

всё масоны проклятые

[sleepy-mouse.livejournal.com]

а меня тут сосед на своей Гранте возил, шумная она, местами внутри совковая, а так ничего авто:)

[vedmed1969.livejournal.com]

мне после "шестерки" вообще космический корабль. И тихо :)

[sleepy-mouse.livejournal.com]

ага, непривычно, что разговаривать можно не перекрикивая мотор:)
Калина внутри потише Гранты будет :)

[vedmed1969.livejournal.com]

конечно, на шумоизоляции в Гранте тоже сэкономили :)

[almark.livejournal.com]

Я конечно не специалист, но у тебя проблемы с аккумулятором, маслом и тормозами - они красными горят :))))))

[vedmed1969.livejournal.com]

да, и с двигателем - он выключен :)

[almark.livejournal.com]

Где ж выключен - вон температуру-то показывает :)

[vedmed1969.livejournal.com]

так зажигание включено, поэтому и приборы работают :)

[almark.livejournal.com]

Шайтан-машина!

[vedmed1969.livejournal.com]

сам боюсь :)

[malyshev.livejournal.com]

Неизменно радует забота о водителе у наших, в частности об аккумуляторе. Вона лампочка, что габариты включены. Немцы с японцами, фашисты проклятые, на такое не размениваются.
Правда автоотключение света воткнули :)

Мне еще в копейке нравилась кнопка включения подсветки приборов. Отдельно.

[vedmed1969.livejournal.com]

автоотключения габаритов нету - а вот печки и прикуривателя есть. Уже прогресс :)

[malyshev.livejournal.com]

У меня зуммер и реле времени. Он сначала орет, а потом сам отключает. Но при наличии турботаймера, зуммер бесполезен.
Доставляло другое, была бэха 89 года, там ни лампочки, ни электроники этой. Ладно машина в гараже стояла, а там зарядник для аккума был, а то ололо. Несколько раз попадал. :)

Я все же про лампочку. Очень полезная вещь. Днем же нифига не сообразишь, включил свет или нет. А вот у кого такое еще? У америкосов? Ни у европы, ни у японо-корейцев нету.

[malyshev.livejournal.com]

Шумку, кстати, как и локеры, можно и потом сделать, если желание есть.

[vedmed1969.livejournal.com]

Серега Мезенцев себе всё-таки сделал выключатель массы - зимой заметил, что магнитола и сигналка отъедают малость аккумулятор. Но мне-то пока нельзя, гарантию снимут :)

[vedmed1969.livejournal.com]

я сделал и то, и другое, и защиту двигателя сразу

[malyshev.livejournal.com]

Я не про внешнюю. Я про внутреннюю. Когда разбирается весь салон и проклеивается. Отдельная тяжелая песня. Но результат неплох, тихо, как в новой бэхе. :) Себе бы делать не стал. Не люблю машину по приборам чувствовать. И так на иномарах черезчур тихо.

[vedmed1969.livejournal.com]

не буду - и так первый день ездил как дурак, потому что ни двигателя, ни коробки не слыхать, как привык :) Автозвуком же я не увлекаюсь.

[malyshev.livejournal.com]

Это маньячество. :)
Я перестал отключать с тех пор, как на инжектор пересел. Он же адаптируется и под стиль езды, и под топливо. Ну нафиг такие сбросы памяти каждый день.

[vedmed1969.livejournal.com]

под топливо? Это что же, к одной заправке привязаться?

[hcube.livejournal.com]

Магнитола около 5, сигналка - около 20 мА. Когде не орет :-)

Я решил проблему радикально - 20-ваттная СБ под лобове стекло :-) 5-ваттная просто замедляла разряд, 10 ватт вероятно было бы достаточно для медленного заряда, а с 20 ваттами батарея полностью заливается примерно за 2 недели 'среднесолнечной' погоды.