Из вчерашнего

[vedmed]

Это, я так понял, поезд "Белгород - Новосибирск" проходит пл. Локомотивная-I ЮУЖД в сторону ст. Челябинск-Главный. Что-то я у нас ЧС-2К раньше не видел. Когда появились? Или это не наш?

Comments

[dennism.livejournal.com]

Приписка - Самара.

[vedmed1969.livejournal.com]

так и знал :)

[dennism.livejournal.com]

Их там много ещё. Они же до вас без пересменки могут доезжать :)

[vedmed1969.livejournal.com]

а раньше-то не ездили почему-то. Видимо, проклятые большевики берегли личный состав :)

[dennism.livejournal.com]

Самарские и до Москвы ездят, причём не первый год уже. До Челябинска плечо примерно такое же :) Насчёт личного состава - бригада-то всё равно меняется.

[vedmed1969.livejournal.com]

почему же раньше в Кропачево вместо ЧС-2 цепляли ЧС-7? Может, ЧС-2К "получил левел ап"? (с)

[dennism.livejournal.com]

Составы короче стали, семёрка великовата :) А "чебурашки" сейчас чисто на доезд работают, вот и гоняют их...

[admiral-scheer.livejournal.com]

Они теперь и на Урале завелись? :)

[vedmed1969.livejournal.com]

понятно. Впрочем, московские поезда по-прежнему под "семеркой" ходят

[vedmed1969.livejournal.com]

говорят, самарский

[dennism.livejournal.com]

У нас тут с электровозами полная мешанина - в основном, конечно, семёрки, но и ЧС2К может попасться. А летом и ВЛ10 будут таскать.

[2011neon.livejournal.com]

чех, только в нашей обертке:))

[shoorick.livejournal.com]

Раньше в Усть-Катаве меняли локомотивы. Меняют ли сейчас — не знаю.

[vedmed1969.livejournal.com]

а не в Кропачево разве?

[vedmed1969.livejournal.com]

ярославской :)

[mike-y74.livejournal.com]

У пассажирских менялись в Усть-Катаве, до 2009-2010 г.
Теперь локомотивы не меняют. А бригады у большинства поездов меняются в Кропачево, у некоторых - в Уфе.

[vedmed1969.livejournal.com]

ясно, спасибо

[mike-y74.livejournal.com]

При большевиках ЧС-2К не было еще )
Но были просто ЧС-2, они ездили до Челябинска до конца 80-х

[vedmed1969.livejournal.com]

вот же не помню. Хотя да, в Златоусте я их вроде видел, но был маленьким еще, а потом ЧС-7 попёрли :)

[mike-y74.livejournal.com]

В 83-м ездил в Москву - так от Челябинска и до Москвы был все время ЧС-2, вот правда не знаю один и тот же или нет. В 87-м - в Ташкент, тоже ЧС-2 от Челябинска до Петропавловска. Вот в 89-м уже были ЧС-7.

[bolshoymike.livejournal.com]

Я офигел, когда в 2007 году на нашей сортировке ЧС-2 увидел, притащил свердловский поезд.

[vedmed1969.livejournal.com]

я у вас в Яйве снимал зимой ЧС-2

[bolshoymike.livejournal.com]

До 2000-х я их даже в Перми не видел. А уж на нашей ветке ВЛ-22 еще не так давно были в ходу.

[vedmed1969.livejournal.com]

а у нас они до сих пор живы на ЧМК :)

[bolshoymike.livejournal.com]

Кстати, хороший локомотив. Я каталсо в кабине. Туда удобно входить спереди)

[vedmed1969.livejournal.com]

там ващще внутре прикольно

[bolshoymike.livejournal.com]

Да-да, теплый и ламповый.

[vedmed1969.livejournal.com]

ага

Разве не в Кропачёво

[shoorick.livejournal.com]

ЕМСНИ, в Кропачёво меняли совсем давно.
А несколько лет назад — в Усть-Катаве: там поезда минут по 30-40 из-за
смены локомотива стояли.

Re: Разве не в Кропачёво

[vedmed1969.livejournal.com]

значит, всё-таки было :)

[annazv77.livejournal.com]

Я вас зафренжу и буду подглядывать за жизнью города детства моих родителей:-)) Извините, что не спрашиваю разрешения зафрендить Вас, но в правилах в заглавном посте вашего ЖЖ это не указано:-))

[vedmed1969.livejournal.com]

да, меня френдить можно безнаказанно и невозбранно :)

[asfili.livejournal.com]

ЧС7 в 1983 только выпускать начали. Но, навряд ли, ЧС2 был один и тот же.

[asfili.livejournal.com]

На ЯРЗ модернизацию ЧС2 в ЧС2к начали производить с 2002 года, вот и не было их :)

[asfili.livejournal.com]

А теперь плечи опять продлили по всей РЖД году, наверное, в 2010 и теперь наши ЧС7 ездють не только по ЮУЖД, но и до Самары в одну сторону и до Барабинска на Зап.-Сиб.ж.д. К нам же заезжают от них соостветственно ЧС2 (ЧС2к) и ЭП2Т.

[vedmed1969.livejournal.com]

аааа, я видел на мосту над сибирским переездом "Гранит", он-то откуда?

[asfili.livejournal.com]

Это грузовой электровоз. Но их пока ещё, похоже, испытывают. Выпущено, по-моему, пока только 3 штуки выпустили. Все они со Свердловской ж.д., а производят их в Верхней Пышме. По планам - цеплять здесь к нему вагоны и по горам вплоть до Северного ледовитого океана...

[vedmed1969.livejournal.com]

а, "Урал промышленный - Урал Полярный"?

[asfili.livejournal.com]

Ага. :)