Приятная неожиданность
Aug. 17th, 2013 08:36 pmНесмотря на тридцатиградусную жарищу, поехали в парк Гагарина погулять - там сегодня проходила традиционная выставка плодов и цветов, выращенная суровыми уральскими садоводами. Но про них (цветы и садоводов) я потом расскажу - а сейчас то, что мне поближе будет. Итак, иду, никого не трогаю, починяю примус фотографирую - и тут внезапно вот такое в кадр прыгает - вот такая гламурно окрашенная машинка почему-то в шляпе

Я-то, понятное дело, заснял со всех сторон (только что под капот не заглянул, да под днище - ну никак нельзя было). Хозяина рядом не было, к сожалению, а то бы я его расспросил. Но, собственно, и так выяснил, что это не самая распространённая германская машина NSU-FIAT 1000 образца 1934 года. Вот тут про эту фирму написано популярно и по-русски. Как машина попала в СССР, думаю, понятно :) Удивительно, что сохранилась относительно неплохо, хотя не знаю, что у неё внутри и как.
И, разумеется, для начала с ней сфотографироваться надо :)

Всем охота раритет потрогать

Лейбл

Не уверен, родной ли бампер - хотя посмотрел вот Википедию, там на картинках разные варианты встречаются, так что всё возможно. Хотя выглядит простовато, честно говоря :)

Светотехника тоже сомнения вызывает, поворотники как на ГАЗовских машинах

Подножка... то ли сами сделали, то ли вариант исполнения. Не вызывает сомнений современный линолеум :)

Жабры на части картинок такие, а на части - открывающиеся крупные жалюзи

Сзади толком было не заснять


Приборы - сборная солянка

Красиво :)

Лобовое стекло приоткрывается

Машина пользовалась повышенным вниманием, еле смог всё это заснять


Я-то, понятное дело, заснял со всех сторон (только что под капот не заглянул, да под днище - ну никак нельзя было). Хозяина рядом не было, к сожалению, а то бы я его расспросил. Но, собственно, и так выяснил, что это не самая распространённая германская машина NSU-FIAT 1000 образца 1934 года. Вот тут про эту фирму написано популярно и по-русски. Как машина попала в СССР, думаю, понятно :) Удивительно, что сохранилась относительно неплохо, хотя не знаю, что у неё внутри и как.
И, разумеется, для начала с ней сфотографироваться надо :)

Всем охота раритет потрогать

Лейбл

Не уверен, родной ли бампер - хотя посмотрел вот Википедию, там на картинках разные варианты встречаются, так что всё возможно. Хотя выглядит простовато, честно говоря :)

Светотехника тоже сомнения вызывает, поворотники как на ГАЗовских машинах

Подножка... то ли сами сделали, то ли вариант исполнения. Не вызывает сомнений современный линолеум :)

Жабры на части картинок такие, а на части - открывающиеся крупные жалюзи

Сзади толком было не заснять


Приборы - сборная солянка

Красиво :)

Лобовое стекло приоткрывается

Машина пользовалась повышенным вниманием, еле смог всё это заснять
