Ретро-трамвайное

[vedmed]

...с корабля на бал - то есть с самолёта да на трамвай мы попали в самый первый день. letyukhin просто взял и отвёз нас к воротам трамвайного парка на Васильевском острове. А там мы подождали совсем чуть-чуть - и вот оно, катит...




Но сначала немного прекрасных питерских пейзажей - это мы еще не доехали :)









Мужик в шубе - памятник архитектору. Неплохо жил господин Трезини!



Скромное монастырское подворье



Водонапорка, похожая на екатеринбургскую Белую башню :)



Редкая ныне птица - ЛМ-68М





и его последыши



Ворота парка



и одно из его зданий



Любители транспорта ждут на остановке



...у забора института с интересным названием :)



И вот вагон МС-4 выезжает из ворот



....вызывая тем самым бурную реакцию встречающих





Посадка



Интерьеры











Пассажиры





Обязательный набор



Билетик. Стоит он 130 рублей.



А за окном снова летний Питер: стадион...



церковь



доходный дом



мечеть



особняк Кшесинской, "подаренный за дрыгоножество"



Троицкий мост



И снова зрители. Да, такие лица мне нравятся





Как водится, рассказал историю появления известных мемов - "метр с кепкой"



.... и "одной левой"



А за окном всё тот же жаркий город







и снова пассажиры ретротрамвая





Современные машины - слева белорусский, справа наш родимый усть-катавский



Пожарная каланча



с чучелом пожарного



Еще детали



Трамвай доехал до площади Тургенева, путешествие закончено







А я снимаю уже другой объект



Потом мы еще немного на нашем трамвайчике проехали, до Сенной площади



...ну, а потом уже так погуляли :)

Comments

[john5r.livejournal.com]

ну, как "только они"
по Просвещения ездят односекционные ЛМ-99 и ЛМ-99АВН с низкой площадкой сзади
помимо ЛВС-86 много 97х
68М там вообще нет.

по Энгельса ходят и новые усть-катавские

[vedmed1969.livejournal.com]

в центре я больше не видел 68М вообще

[is000.livejournal.com]

Видимо, чем дальше от цивилизации (т.е. от центра и от крупных магистралей), тем более старый подвижной состав используют. Это как одно время в Челябинске ближе к окраинам, на садовых маршрутах, еще использовались ЛиАЗ-677, хотя в центре их к тому времени уже несколько лет как вообще не было видно.

В прошлом году, когда был в Питере, жил в районе улиц Планерной и Долгоозерной, и немало покатался на трамваях по окрестностям. От чего остались очень яркие впечатления - громыхающие ушатанные вагоны, нередко с фанерой вместо сидений, которые едут по волнообразным рельсам, отчего их сильно мотает.