Быстрых ласточек полёт

[vedmed]

В Челябинск будет ходить новый современный экспресс. Скоростной поезд свяжет столицу Южного Урала с Уфой и Самарой.

Куйбышевская железная дорога рассматривает развитие межрегионального сообщения с запуском семи составов «Ласточки». Такое решение принято с целью разгрузить объем перевозок в местном сообщении. Один из поездов будет следовать в Челябинск через Уфу. Пилотный рейс планируется запустить к 2017 году.

Предполагается, что поезд Самара — Уфа — Челябинск будет ходить круглый год, ежедневно. Ориентировочное время отправления из Самары в Уфу в 7 часов, прибытие в Уфу в 11 часов 45 минут. Из Уфы в Челябинск поезд отправится в 13 часов, в Челябинск прибудет в 17 часов 20 минут. Время в пути между Самарой и Уфой составит 4 часа 45 минут, между Уфой и Челябинском — 4 часа 20 минут, сообщает bashinform.ru

Расчетная скорость движения поездов — 110 километров в час.
Читайте также: Аэропорт «Челябинск» запускает новые рейсы
Справка

Скоростной электропоезд «Ласточка» разработан немецкой компанией Siemens AG. Он состоит из 5 вагонов, общая длина всего состава достигает 130 м. Состав может развивать скорость до 160 км/ч.

Количество посадочных мест в вагоне:

409 обычных мест для пассажиров;
4 места для пассажиров с ограниченной активностью (инвалидов);
30 мест с откидными сидениями.


"Всё это, конечно, блаародно", но сроки, сроки - вот зачем за три года до того обещать такое :) Впрочем, потом всегда можно будет сослаться на непреодолимые внешние обстоятельства, а чего? Честно говоря, не вижу вообще никакой необходимости их пускать - Уфа с Самарой никак не Москва и не Екат, нет туда большого пассажиропотока


Впрочем "в соседнем кишлаке" и не такое расписывают (опять Захаров с его любимой конурбацией вылез :))

От Челябинска до Екатеринбурга – за час

28 октября 2014 10:20Через четыре года российская экономика наберет огромную скорость, около 400 километров в час. Именно такую цифру заявляет РЖД в своем новом проекте – высокоскоростной магистрали Москва–Казань. О том, какие возможности откроет новый вид сообщения для бизнеса и затронут ли перемены Челябинск, читайте на Chel.ru.
ВСМ Москва–Казань – это первый этап организации высокоскоростного железнодорожного движения в России. Строительство пройдет по территории семи субъектов: Москвы и Московской ... далее

Ребята, завязывайте уже с наркотой :)

Comments

[ping-ving.livejournal.com]

"Конурбация. Заболевание или вредная привычка?"

[yapet.livejournal.com]

"Поговорим о конурбации" :)

[yapet.livejournal.com]

В принципе, любая относительно современная электричка может ехать со скоростью в 110 км/ч. :) Там такой ворох проблем попутно надо решить для более-менее скоростного движения, что работы надолго хватит.

[bolshoymike.livejournal.com]

Через три года все забудут. У нас тут Басаргин вскользь обмолвился, что бы бы не против реанимировать аэропорт в Березниках и даже открыть рейсы из Перми (зачем?). Тут же повсюду было распространено таким образом, что уже всё, завтра аэропуэто уже заработает. А фраза, оброненная Басаргиным, на самом деле ни к чему его не обязывает, если вдуматься.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона. Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[isinda-bubuev.livejournal.com]

для 130м/110кмч рельсы не нужны, видал по ТВ,
в Австралии, где все население бывшие урки британской короны,
беспредельшики х..ярят на 200-метровых автосцепках по автострадам

[raseyskiy.livejournal.com]

Доехать до Самары, а оттуда в Москву. Будет быстрей. Чем сложней, тем лучше.

[vedmed1969.livejournal.com]

в принципе, тоже вариант :)

[makeev-dv.livejournal.com]

У тех кто конурбацией занимается, волосы на ладонях растут.

[vedmed1969.livejournal.com]

... скорее на ушах :)

[makeev-dv.livejournal.com]

До Орска. Оттуда поездом Орск-Москва.

[yapet.livejournal.com]

Как там у классиков - "... И хорошо бы мост через пруд построить...". Маниловщина.

[adibrova.livejournal.com]

Вона скоростную пускают Челябинск Златоуст и хватит.

[vedmed1969.livejournal.com]

да ну? Скорее последнее отменят.

[vedmed1969.livejournal.com]

не паясничай :)

[lumixograf.livejournal.com]

Вот развеселили.

Ну у нас вот родственники в Уфе есть, в принципе можно было бы к ним катать на скорости в 400км/ч... Ну или наоборот, они б к нам гоняли)

Достижимость такой скорости правда сомнительна, как они будут петли проходить в горах?)) Особенно мимо Златоуста...

[vedmed1969.livejournal.com]

я тоже про горы сразу подумал, ага. Не будет такого трафика, чтоб всё это окупить :)

[vedmed1969.livejournal.com]

где ж нам столько каторжников набрать? :)

[lumixograf.livejournal.com]

Была бы до Уфы хорошая дорога - был бы поток.
У большинства вообще никаких поводов туда ехать. Хотя с границ с Башкирией студенты бы весело катались по такой железке, сев в Златике или Миассе.. Как с Учалов, Ургалы, да вот много ли их?

[ushi-mashut.livejournal.com]

Планы хорошие. А что к 17 году обещают, так все верно, чтобы поезда побыстрее пошли, наверняка что-нибудь модернизировать в жд полотне нужно. Отлично, что ласточки доберутся до Урала и за Урал даже, это действительно, развитие и цивилизация хотя бы чуть-чуть.

[natasshhkka.livejournal.com]

Плохо, когда все передвижения осуществляются через Москву, Россия страна огромная, она должна самостоятельно на местах развиваться. И вот скоростное сообщение (думаю, что до высокоскоростного ну совсем далеко нам), в этом большой помощник.

[zed007.livejournal.com]

Если это те Ласточки что из Москвы до Нижнего ходят, то ну их фтопку.
Абсолютно ублюдочный пепелац с космической ценой.
На Калугу вон демиховские экспрессы - и с удобствами получше, и цена в разы меньше.

[vedmed1969.livejournal.com]

чего нам Демихово, у нас есть местный производитель :)

[vedmed1969.livejournal.com]

сколько тех студентов?

[vedmed1969.livejournal.com]

пусть еще "Ракету" по Каме пустят или там "Метеор" :)

[bolshoymike.livejournal.com]

Мы их пропили давно.

[lumixograf.livejournal.com]

ну с Ургалы машина-две-три увозят до Кусы или Златика студентов, чтоб потом на автобус или поезд сесть.. Маловато для наполнения поезда)

А когда-то там станция нормальная была. Дядя там сначала начальником был, потом посокращали всё и вся, стал начальником-дворником-охранником, а потом совсем закрыли всё.. Ну и Куса в таком же положении, только там может два-три человека работают.