Date: 2015-06-08 07:49 am (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
Мало, всё же, у нас нормальных "федералок"

Date: 2015-06-08 07:51 am (UTC)
From: [identity profile] begamot-74.livejournal.com
пиво это хорошо. ждут ведь где-то люди

Date: 2015-06-08 08:15 am (UTC)
From: [identity profile] vonsolovey.livejournal.com
По "пятке" в такую погоду ехать крайне стрёмно, а если ещё и туман спускается...

Date: 2015-06-08 08:36 am (UTC)
From: [identity profile] livejournal.livejournal.com
Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

Date: 2015-06-08 09:01 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ii2.livejournal.com
О как! Он таки перевернулся... Напоминает картину "Баржа с водкой затонула", которую я видел в 87м году на Тромъёгане... мы тогда сначала даже не поняли, что стряслось, когда вверх по реке аж десяток моторок пролетел, полных народу...
Edited Date: 2015-06-08 09:01 am (UTC)

Date: 2015-06-08 09:41 am (UTC)
From: [identity profile] yapet.livejournal.com
Ах, какие все же пейзажи!

Date: 2015-06-08 09:45 am (UTC)
From: [identity profile] dennism.livejournal.com
И это, блин, называется федеральная трасса...

Date: 2015-06-08 10:13 am (UTC)
From: [identity profile] admiral-scheer.livejournal.com
Так и я о том же. Причём, если пермяки или те же челябинцы меры принимают, то наши свердловские - не чешутся.
Вообще, учитывая моё хобби, я больше рискую по дороге на ДЗ, нежели чем на прыжках )
Edited Date: 2015-06-08 10:14 am (UTC)

Date: 2015-06-08 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] dennism.livejournal.com
Угу. Написал бы про статистику, на автору ещё ехать, и ехать :)

Date: 2015-06-08 10:15 am (UTC)
From: [identity profile] qkempek.livejournal.com
главное, чтоб никто не пострадал серьезно

Date: 2015-06-08 06:43 pm (UTC)
From: [identity profile] yarowind.livejournal.com
Немножко упал.

Date: 2015-06-09 11:50 am (UTC)
From: [identity profile] m-i-s-t-e-r-x-1.livejournal.com
Не считая машины, вроде всё цело.

Date: 2015-06-10 05:56 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
выбора не было. А завтра мне предстоит заценить серпантины Черноморского побережья Кавказа :)

Date: 2015-09-14 04:59 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
такая одна

Date: 2016-01-17 05:22 pm (UTC)
From: [identity profile] cadmi.livejournal.com
чего одна то? М-53 точно такая же :)

Date: 2016-01-17 05:24 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
фотки? :)

Date: 2016-01-17 05:24 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
наше фсё!!

Date: 2016-01-17 05:25 pm (UTC)
From: [identity profile] cadmi.livejournal.com
фотки федеральной узкой двухполоски, на которую нанизана страна от Москвы до Владивостока? :)

Date: 2016-01-17 05:27 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
...не понял. Вот у меня на фото М5 в Челябинской области, 2000 км от Москвы. И это не М53, которая только от Новосиба до Иркутска. Я и прошу Вас показать её горные участки.

Date: 2016-01-17 05:31 pm (UTC)
From: [identity profile] cadmi.livejournal.com
Урал уклонами меряется чтоли? Ну ок, на водоразделе Енисей-Обь, конечно, уклонов нет вообще, тут же все плоско, как в барабинской степи.

Сорян, я один езжу, на механике телефоном снимать не с руки :) Особенно, когда с поворотом, под уклон и между отбойниками.

Вот вам вместо неё М-54 с 11 трупами, правда это уже равнинная местность, не перевалы. Видно плохо, но ширину заметно.

Image

Date: 2016-01-17 05:32 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
О, почти как у нас, спасибо!

Date: 2016-01-17 05:38 pm (UTC)
From: [identity profile] cadmi.livejournal.com
Это Красноярск-Абакан-Кызыл-Госграница.
А М-53, ну вот лично снимал 4 января между Ачинском и Красноярском, возвращаясь от родителей. Не удержался.

Кажется широковатой, но это просто обочины расчищены, да еще кювет глубиной в два метра снегом доверху заметен :) Ну и ссыклово, см выше, одному в машине снимать в действительно узких местах.

Image

Date: 2016-01-17 05:39 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну да. У нас, как я уже заметил, от Миасса до Златоуста сделали трёхполоску с обгонными полосами в гору, от Челябинска до Чебаркуля вообще прекрасно всё, а в других местах как у вас на фото :)

Date: 2016-01-17 05:42 pm (UTC)
From: [identity profile] cadmi.livejournal.com
У нас тоже много трехполосных участков, мосты (нууу, между красноярском и ачинском) везде расшили, удвоив (методом постройки рядом такого же). Есть длинные участки вообще четырехполосные. Но вот как раз на водоразделе, где тягуны и спуски, в которые летом коптит арбузный камаз, а зимой бензовоз, они вымораживают, да. 40 км/ч в гору и пелетон несколько км за ним. Ессно, при малейшем просвете народ начинает лететь по встречке.

Чтоб просто так не писать, еще одну прицеплю. Тоже январская.

Image
Edited Date: 2016-01-17 05:43 pm (UTC)

Date: 2016-01-17 05:46 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
хотя, надо отдать должное, сейчас хотя бы покрытие везде нормальное. Какие ямы были лет 10 назад... Впрочем, перед Челябинском уже малость испортилось.

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 6th, 2026 10:37 pm
Powered by Dreamwidth Studios