Первотрактор

...вот наконец-то и у меня руки дошли до него. Да, настоящий С-60, еще карбюраторный, поставлен на постамент у главной проходной Челябинского тракторного завода в 1980 году. Он и сейчас смотрится внушительно, а в начале 1930-х так и вообще радовал глаз - еще бы, настоящий американский дизайн, Катерпиллер 50/60 же. Собственно, стыдиться тут нечего, машину в качестве прототипа выбрали удачную.



( Read more... )

Наследие тёмного прошлого

...вот такое заметил первого числа на ЧТЗ. В лучших советских традициях День открытых дверей сопровождался буфетом на открытом воздухе, всё как положено - я, разумеется, купил вкусный чебурек и съел его с удовольствием :) Но речь не об этом.

Увидел терминал, хотел расплатиться карточкой - на меня посмотрели как на идиота: "Это же для карт ЧТЗ!"



Ага, вон там наклеечка на боку. Пришлось собирать по всем карманам мелочь :)

( Read more... )

Очкарику на заметку - как это делается

Тут удалось свести знакомство с хорошими людьми - они очень скромные и просили сохранять их инкогнито, но фотографии разрешили разместить. Это мне делают новые очки :)

Шаг первый - оптометрия, то есть подбор очков. Тут я не снимал, но всё отнюдь уже не сводится к старой, как мир, таблице ШБМНКЫМБШ :)
Шаг второй - выбираем оправу. Как мне сказали, сейчас китайцы делают всё - причем приличного качества. Линзы делают южные корейцы и наши, они не хуже немецких, но сильно дешевле. Практически все линзы сейчас пластиковые, стекло только в особых случаях используют



Теперь начинается собственно изготовление очков. Для этого у мастера (к слову, это не обязательно врач. Мне очки делал выпускник Ленинградского института точной механики и оптики, там даже кафедра есть такая) целая линейка оборудования имеется. Оборудование немецкое и сильно недешёвое.

( Read more... )