Модернизация по-иркутски

Удивительное сообщают - в наше-то время, когда крупные города сотнями закупают новые трамваи или пользуются условно-бесплатными московскими б/у машинами, есть энтузиасты, которые КТМ-5 доводят напильником!

В Иркутске после модернизации на обкатку по городу вышел трамвай 71-605ТН (КТМ-5М3Р8)

Вагон был выпущен в 1987 году, а с 2020 по 2023 гг. прошёл глубокую модернизацию на базе МУП "Иркутскгортранс". На трамвай установлена система управления ООО НПФ «Арс Терм» на IGBT-транзисторах, комплект тягового электропривода ПТТ-200НЛ, контроллер КВП-42АТ, блок индикации БИ-04Л, тяговый преобразователь ИРБИС ПТ2-380У2, а также:
— блок информатора и ЭМУ "Орбита.Навигатор 3.0"
— новый пульт управления
— сиденье водителя и посадочное место контроллера от модели 71-619А
— новая обшивка салона
— светодиодное освещение
— светодиодная линия обводки кузова.

Автор фото: Никита Скачков ©

1. photo1703114910 (6).jpeg

( Ещё 6 фото )

Железнодорожные фантазии

Тут проскочило в СМИ, еле ухватил за хвост - под Новый год железнодорожники парочку инициатив выдвинули ещё (кроме того, о чем я писал).


20190122_634912.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU

[в качестве завлекающей картинки использовано фото челябинского фотокорреспондента Бориса Клипницера из 1974 года - поезд Че - Магнитогорск из ГДРовских вагонов]

( Read more... )