Безудержный оптимизм
Dec. 25th, 2015 11:05 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedМетро еще нет никакого, а его уже продлевать в Чурилово собираются. Фантастика!
25 декабря 2015 12:03Челябинские власти предлагают продлить ветку метрополитена до новых микрорайонов Чурилово и северо-запада. Как сообщил сегодня, 25 декабря, глава города Евгений Тефтелев на пресс-конференции по итогам года, в настоящее время идет поиск инвесторов.
«Когда метро проектировалось, то ситуация была иной – планировалось соединить спальные районы северо-запада с крупным предприятием ЧТЗ, – отмечает Евгений Тефтелев. – Однако сейчас приоритеты несколько изменились. У нас есть идея ... далее
Хоть акции и облигации выпускай :) Беда с этим метро, да - я вообще думаю, что мы в некоем тупике (и не только мы, но прочие города, где метро либо начали в позднесоветское и раннепостсоветское время, не только Омск, но даже и Екат с Новосибом) - в нынешних условиях у городов нет денег на развитие. И не будет своих средств, разве что попытаться их откуда-то взять. Вопрос - откуда? Федерация не даст, все средства только на Москву, на месте таких денег нет. Можно, конечно, попытаться с граждан собрать как-то, но это тоже фантастика. С другой стороны, возможности уличного транспорта уже на пределе, а расширять главные улицы для того, чтобы проложить отдельные полосы для автобусов, невозможно, особенно в центре. Значит, нужен какой-то финт ушами - я полагаю, что в нашем случае кто-то уровня губернатора :) должен честно сказать: друзья, денег на метро в том виде, что запроектировали в конце 1980-х у нас нет и не будет, поэтому давайте строить трамвайные ветки как наземного, так и подземного расположения (где уж совсем никак), давайте делать экспрессные линии, вот, например, Копейск - КБС. Наконец, поддержим УКВЗ - это большая удача для области, что у нас есть такой завод. Как-то вот так, да.
Тефтелев предлагает продлить метрополитен в Чурилово и на северо-запад
25 декабря 2015 12:03Челябинские власти предлагают продлить ветку метрополитена до новых микрорайонов Чурилово и северо-запада. Как сообщил сегодня, 25 декабря, глава города Евгений Тефтелев на пресс-конференции по итогам года, в настоящее время идет поиск инвесторов.
«Когда метро проектировалось, то ситуация была иной – планировалось соединить спальные районы северо-запада с крупным предприятием ЧТЗ, – отмечает Евгений Тефтелев. – Однако сейчас приоритеты несколько изменились. У нас есть идея ... далее
Хоть акции и облигации выпускай :) Беда с этим метро, да - я вообще думаю, что мы в некоем тупике (и не только мы, но прочие города, где метро либо начали в позднесоветское и раннепостсоветское время, не только Омск, но даже и Екат с Новосибом) - в нынешних условиях у городов нет денег на развитие. И не будет своих средств, разве что попытаться их откуда-то взять. Вопрос - откуда? Федерация не даст, все средства только на Москву, на месте таких денег нет. Можно, конечно, попытаться с граждан собрать как-то, но это тоже фантастика. С другой стороны, возможности уличного транспорта уже на пределе, а расширять главные улицы для того, чтобы проложить отдельные полосы для автобусов, невозможно, особенно в центре. Значит, нужен какой-то финт ушами - я полагаю, что в нашем случае кто-то уровня губернатора :) должен честно сказать: друзья, денег на метро в том виде, что запроектировали в конце 1980-х у нас нет и не будет, поэтому давайте строить трамвайные ветки как наземного, так и подземного расположения (где уж совсем никак), давайте делать экспрессные линии, вот, например, Копейск - КБС. Наконец, поддержим УКВЗ - это большая удача для области, что у нас есть такой завод. Как-то вот так, да.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2015-12-25 06:13 pm (UTC)коротышкичелябинцы и не потратят деньги зря, коль будут всежевать коврижки конфетной фабрики "Заря"инвестировать в челябинский метрополитен! :)no subject
Date: 2015-12-25 06:15 pm (UTC)ЧелябинскВасюки и переименуют в Новую Москву, а Москву - в Старые Васюки!" Ну и т д. Аплодисменты! :)))no subject
Date: 2015-12-25 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 06:18 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 07:08 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 07:15 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 07:15 pm (UTC)Метро это хорошо. Желаю чтобы сделали.
no subject
Date: 2015-12-25 07:29 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 07:45 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 08:30 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-25 08:44 pm (UTC)Ну...
Date: 2015-12-25 10:19 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:37 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:37 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:38 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:38 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:42 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 02:43 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 06:27 am (UTC)*демонически хохочет*
Долго решали
Date: 2015-12-26 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 06:57 am (UTC):)
Re: Долго решали
Date: 2015-12-26 07:04 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 07:12 am (UTC)Из того что я из личного разговора слышал от городских руководителей по транспорту, челябинское метро в полноценном виде продолжает строиться только для того чтобы возможно было получать деньги от федерациии. Если однажды будет получен окончательный ответ, что денег от федерации больше не будет никогда, то выкопанное уничтожать не будут, а запустят по так ненавистному вам волгоградскому варианту с трамваями в тоннелях. Поэтому собственно и не торопятся с метродепо и инженерным корпусом.
Метро ради метро и мнимых отдаленных перспектив тут никому не нужно. (http://www.skyscrapercity.com/showpost.php?p=129339395&postcount=2026)
Мне вот лично кажется, что так и есть.
no subject
Date: 2015-12-26 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 08:39 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 11:22 am (UTC)Кстати, даже если деньги на достройку каким-то чудом изыщут и таки достроят ветку и несколько станций, большим вопросом будет рентабельность перевозок. Подозреваю, что убыточность метро окажется на порядок больше текущей убыточности муниципального наземного транспорта.
no subject
Date: 2015-12-26 11:24 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 12:52 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-26 01:54 pm (UTC)так что напоследок можно хоть и мост вдоль реки анонсировать
no subject
Date: 2015-12-27 02:40 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-27 09:20 pm (UTC)no subject
Date: 2015-12-28 08:24 am (UTC)Re: Ðолго ÑеÑали
Date: 2015-12-28 10:01 am (UTC)no subject
Date: 2015-12-28 12:36 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 02:04 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 02:05 pm (UTC)no subject
Date: 2016-01-04 03:23 pm (UTC)