А вот это интересно

[vedmed]

..мне - точно. Будем смотреть осенью живьём?


[фото с сайта motor.ru]

Люблю сарайчики :)

Comments

[lumixograf.livejournal.com]

вот по мне так зря они растянули выпуск.. Хотя наверняка это и технически и экономически обосновано - там болячек детских может уже не будет.
Но я б с большей радостью сразу сравнил весту с вестой кросс))

[openid1.livejournal.com]

Кроссовер всяко более полезная штука, чем седан-универсал. Как минимум клиренсом - шкрябать не будет. Ну и AWD того или иного рода для РФ в зимнее время, в общем, полезно.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну это да, было б интересно :) Я еще сравнил бы с Вестой-универсал НЕ кросс. Возможно, для моих целей достаточно было бы и его.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну это да

[kanaduchi.livejournal.com]

Осталось дождаться осени)

Как я понял, 2 модели будут одновременно представлены - универсал и кросс?

[vedmed1969.livejournal.com]

пишут, что так

[dennism.livejournal.com]

А, ежели ей ещё полный привод придумать...

[lumixograf.livejournal.com]

да, клиренс и у простой весты здоровый) как под ниву не заползёшь, конечно, но и нечего там делать))

[is000.livejournal.com]

Самый лучший сарайчик - это VW Passat выпуска где-то до середины 90-х годов. Огромный салон, очень живучий и надежный двигатель. И внутри приятно сделан, после него садишься в современую машину, и она кажется какой-то несерьезной пластиковой игрушкой.

[vedmed1969.livejournal.com]

середина 1990-х - начало 2000-х - это золотой век таких машин. Еще маркетологи не начали командовать в полную силу - и тогда как раз появился, например, Audi Allroad

[vedmed1969.livejournal.com]

я думаю, для городской езды и нечищенных башкирских дорог должно хватить :)

[vedmed1969.livejournal.com]

я думаю, это опционально. А вот блокировка дифференциала не помешала бы - но это уже фантастика :)

[dennism.livejournal.com]

Ну почему же? Вполне могли бы нишу полноприводных легковушек слегка потеснить.

[vedmed1969.livejournal.com]

могли бы

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[isinda-bubuev.livejournal.com]

дискриминация: водила может в английском котелке/цилиндре сидеть,
а его любимая теща взади только в пилотке:(( крыша спереди явно выше

[vedmed1969.livejournal.com]

Мне не актуально совершенно.

[bambuch.livejournal.com]

На Alfa Romeo 156 CrossWagon задняя часть похожа. Красиво получилось. Тоже думаю об этом варианте.

[stige.livejournal.com]

http://motor.ru/gallery/2015/08/26/vestcross/#16 Такую красненькую возьму с удовольствием. Правда, только на механике. Робот зря поставили на весту.

[vedmed1969.livejournal.com]

Да, робот тупой, пишут :(

[telemehaneg.livejournal.com]

Мне тоже. Надеюсь, новую Шниву запустят. На фотках вполне ок.

[vedmed1969.livejournal.com]

это какая же? Я фотки давно видел - там нечто покрупнее нынешней было, с двигателем от Опеля. Она?

[telemehaneg.livejournal.com]

Вот эта, только двигатель Peugeot.

[vedmed1969.livejournal.com]

ага, та самая

[eaglenose.livejournal.com]

Нe-нe. 4*4 с нормальными колесами и нормальным клиренсом. Остальное - для сопляков, пускающих девкам пыль в глаза. Я - человек серьезный.)

[chaga.livejournal.com]

Как вариант - заказать себе Весту-универсал на платформе "Тарзан". Сразу все хотелки в одном флаконе :)

[vedmed1969.livejournal.com]

в субботу, кстати, на М5 навстречу попался "Тарзан" в кузове 2109

[dennism.livejournal.com]

Единичное производство, дорого. Да и ни к чему этот недоджЫп в большинстве случаев. А так, по нашим дорогам, зимой особенно, постоянный полный привод никогда лишним не будет, даже на легковушке.

[chaga.livejournal.com]

В кузове 2109 их как раз выпустили очень много, по всей стране до сих пор встречаются. Плюс большие партии "Таразанов" в кузове девятки заказывали коммунальные службы, а после списания эти машины становились чьими-то гражданскими. То есть девятину можно сказать массово "отарзанивали" в свое время, а вот другие кузова - штучно.

[vedmed1969.livejournal.com]

понятно. В любом случае не вижу в такой машине смысла, когда есть "Шнива" та же.

[chaga.livejournal.com]

Да разумеется. В противовес "высоко сижу, далеко гляжу" Тарзаны довольно геморройны в эксплуатации и не везде проходимы. Но тут все закономерно: заказывают их в основном крайне упоротые извращенцы, у которых есть время и деньги :) Есть, конечно, исключения, но они именно исключения.

[vedmed1969.livejournal.com]

опять же - не хватает проходимости "Шнивы", есть УАЗ разных моделей... Ну да, извращенцев полно.

[vedmed1969.livejournal.com]

вот! Вот особо тонкое извращение (http://cheltoday.ru/auto/car/gaz_31029-104240/)!

(https://fotki.yandex.ru/next/users/vedmed1969/album/103459/view/871470)

[chaga.livejournal.com]

Ебать! Ёпт, я влюбился! Хочу-хочу! Всё в ней прекрасно!

[vedmed1969.livejournal.com]

приезжай :)

[boomsa.livejournal.com]

что то посмотрел я на его цены и как то потерял интерес к сея творению. 700 тыр. за кузов от сандеры старый автомат от ниссана и чего там еще. ну поглядим поглядим. И кондея в стоке нету.

[chaga.livejournal.com]

Не, планов поездок на восток в этом году нет :) Хотя конечно хз, как оно там повернется.