НедоВСМ - текучка
Apr. 12th, 2016 10:43 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...в смысле, ничего не происходит. Проклятые свердловчане никак не поддаются на разводку выгоднейшее предложение:
"В Челябинске зарегистрировано хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль». Как следует из данных Единого госреестра юрлиц, учредителями выступили ОАО «Федеральный центр проектного финансирования» (ФЦАФ, входит в группу ВЭБ), которое внесло в уставный капитал 50 млн рублей, и предприниматель, гендиректор партнерства «УСМ» Сергей Голыгин (вклад – 10 тыс. рублей).
Согласно данным базы СПАРК, уставный капитал ХП «УСМ» заявлен в размере 100 млн 10 тыс. рублей. Скорее всего, оставшиеся 50 млн рублей внесут власти Челябинской области, которые станут соучредителем партнерства (ранее соответствующее соглашение с ОАО «ФЦПФ» подписало минимущества региона).
Участие Свердловской области пока не предусмотрено – правительство Среднего Урала ранее заявило, что интересы региона при создании ХП «УСМ» будут защищены не в полном объеме.
ХП «УСМ» зарегистрировано по адресу город Челябинск, проспект Ленина, дом 57. Отметим, что в этом здании расположены минфин региона и областная контрольно-счетная палата.
Сергей Голыгин, судя по данным базы СПАРК, в 2004 году был директором ЗАО «Торгово-закупочная компания НЭВЗ» (Ростовская область, в 2012 году исполнял обязанности директора ООО «ЧТЗ-Уралтрак», на сегодня ему принадлежит 50% долей в ООО «Аврора Северо-Запад» в Санкт-Петербурге).
ХП «УСМ» создается для разработки проектной документации для строительства скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург – Челябинск. Ранее сообщалось, что проект магистрали внесен в список первоочередных в программе развития скоростного и высокоскоростного движения ОАО «РЖД». На его реализацию запланировано направить 122,6 млрд рублей. Строительство магистрали должно быть завершено к 2020 году."
Ну что ж, не получается на севере - надо попробовать заручиться поддержкой на юге :)
"Губернатор Борис Дубровский в рамках визита делегации Челябинской области в Казахстан провёл встречу с акимом Астаны Адильбеком Джаксыбековым.
Адильбек Джаксыбеков напомнил, что с момента подписания первого соглашения с Челябинской областью прошло пятнадцать лет. «Мы надеемся, что с вашим визитом наши взаимоотношения перейдут на новый этап. Для нас Челябинская область является одним из самых близких и приоритетных регионов. Мы рассчитываем на развитие промышленных, культурных и гуманитарных связей», – отметил аким Астаны.
Одной из важнейших тем для обсуждения стало строительство высокоскоростной магистрали Челябинск – Екатеринбург, дальнейшую трассировку которой планируется через Костанай в Астану. Губернатор подчеркнул, что рассчитывает на тесное взаимодействие с Астаной в рамках реализации проекта высокоскоростной магистрали Пекин – Москва. Как отметил в своём выступлении Адильбек Джаксыбеков, этот проект непременно придаст серьёзный импульс развитию различных сфер экономик двух регионов, а также значительно повысит их инвестиционный и туристический потенциал.
Борис Дубровский отметил, что регион будет внимательно следить за организацией индустрии гостеприимства и проведением международной специализированной выставки EXPO-2017'в Астане, поскольку Челябинская область планирует в 2020 году принять саммиты ШОС и БРИКС. «Экономические отношения между нами очень важны», – подчеркнул Борис Дубровский.
Стороны договорились также по обмену опытом в области формования инвестиционного климата и развития малого и среднего предпринимательства. «Президентом России перед нами поставлена задача по активизации развития малого и среднего бизнеса, и мы вложим серьезные ресурсы в её достижение», – отметил Борис Дубровский."
Вроде серьёзные люди...
"В Челябинске зарегистрировано хозяйственное партнерство «Уральская скоростная магистраль». Как следует из данных Единого госреестра юрлиц, учредителями выступили ОАО «Федеральный центр проектного финансирования» (ФЦАФ, входит в группу ВЭБ), которое внесло в уставный капитал 50 млн рублей, и предприниматель, гендиректор партнерства «УСМ» Сергей Голыгин (вклад – 10 тыс. рублей).
Согласно данным базы СПАРК, уставный капитал ХП «УСМ» заявлен в размере 100 млн 10 тыс. рублей. Скорее всего, оставшиеся 50 млн рублей внесут власти Челябинской области, которые станут соучредителем партнерства (ранее соответствующее соглашение с ОАО «ФЦПФ» подписало минимущества региона).
Участие Свердловской области пока не предусмотрено – правительство Среднего Урала ранее заявило, что интересы региона при создании ХП «УСМ» будут защищены не в полном объеме.
ХП «УСМ» зарегистрировано по адресу город Челябинск, проспект Ленина, дом 57. Отметим, что в этом здании расположены минфин региона и областная контрольно-счетная палата.
Сергей Голыгин, судя по данным базы СПАРК, в 2004 году был директором ЗАО «Торгово-закупочная компания НЭВЗ» (Ростовская область, в 2012 году исполнял обязанности директора ООО «ЧТЗ-Уралтрак», на сегодня ему принадлежит 50% долей в ООО «Аврора Северо-Запад» в Санкт-Петербурге).
ХП «УСМ» создается для разработки проектной документации для строительства скоростной железнодорожной магистрали Екатеринбург – Челябинск. Ранее сообщалось, что проект магистрали внесен в список первоочередных в программе развития скоростного и высокоскоростного движения ОАО «РЖД». На его реализацию запланировано направить 122,6 млрд рублей. Строительство магистрали должно быть завершено к 2020 году."
Ну что ж, не получается на севере - надо попробовать заручиться поддержкой на юге :)
"Губернатор Борис Дубровский в рамках визита делегации Челябинской области в Казахстан провёл встречу с акимом Астаны Адильбеком Джаксыбековым.
Адильбек Джаксыбеков напомнил, что с момента подписания первого соглашения с Челябинской областью прошло пятнадцать лет. «Мы надеемся, что с вашим визитом наши взаимоотношения перейдут на новый этап. Для нас Челябинская область является одним из самых близких и приоритетных регионов. Мы рассчитываем на развитие промышленных, культурных и гуманитарных связей», – отметил аким Астаны.
Одной из важнейших тем для обсуждения стало строительство высокоскоростной магистрали Челябинск – Екатеринбург, дальнейшую трассировку которой планируется через Костанай в Астану. Губернатор подчеркнул, что рассчитывает на тесное взаимодействие с Астаной в рамках реализации проекта высокоскоростной магистрали Пекин – Москва. Как отметил в своём выступлении Адильбек Джаксыбеков, этот проект непременно придаст серьёзный импульс развитию различных сфер экономик двух регионов, а также значительно повысит их инвестиционный и туристический потенциал.
Борис Дубровский отметил, что регион будет внимательно следить за организацией индустрии гостеприимства и проведением международной специализированной выставки EXPO-2017'в Астане, поскольку Челябинская область планирует в 2020 году принять саммиты ШОС и БРИКС. «Экономические отношения между нами очень важны», – подчеркнул Борис Дубровский.
Стороны договорились также по обмену опытом в области формования инвестиционного климата и развития малого и среднего предпринимательства. «Президентом России перед нами поставлена задача по активизации развития малого и среднего бизнеса, и мы вложим серьезные ресурсы в её достижение», – отметил Борис Дубровский."
Вроде серьёзные люди...
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2016-04-12 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 05:55 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 06:05 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 06:08 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-12 06:40 pm (UTC)Надо не столицу переносить в Новосибирск, Владивосток, обратно в Питер или куда-то там еще. А посадить их всех в поезда и пущай катаются. А на территорию Кремля расширить парк Зарядье и пасхальные гулянья там проводить.
no subject
Date: 2016-04-12 07:29 pm (UTC)no subject
Date: 2016-04-13 02:49 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-17 01:42 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-17 01:42 am (UTC)no subject
Date: 2016-04-17 05:09 am (UTC)