Лавочки с подогревом
Apr. 6th, 2017 10:24 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...сегодня наши финские друзья из ОГК-10, принадлежащей "Фортуму", торжественно открыли супер-пупер-остановку "Публичная библиотека" (в сторону ЮУрГУ). Вот тут пара матерьяльчиков - раз, два. А теперь - мои фотки.
Подойдём поближе - сенсорный экран. Почему-то не реагировал на мои прикосновения никак, видимо, отключили от греха подальше, чтоб не сломали :)
Лавочки - пишут, что подогрев автоматически при минус 5 включается. Посмотрим :)
Красивые картинки на стёклышках. Да что им всё эти ветряки дались?
Вид с тыла
Дверка для наладки и обслуживания
Видеоглаз
Старые скамейки тоже тут стоят, никуда не делись
А это остановка в другую сторону - тоже обещают поставить подобное же.
Моменты строительства
- позавчера
- вчера
Ну и, раз мы тему общественного транспорта затронули, дам ссылочку на пару интересных материалов.
Первое троллейбусное депо как индейское кладбище из романов Стивена Кинга - просто проклятое место какое-то: "В Челябинске ООО «Маркетинг консалтинг групп» проведет реконцепцию рынка «Фермер», открывшегося пять месяцев назад в бывшем троллейбусном депо. По словам представителя компании Андрея Панина, реализация первоначального проекта оказалась не такой, как хотелось собственникам: сегодня на рынке много пустых торговых мест — около 30%, и небольшое число посетителей, основная часть которых — жители ближайших домов, сообщает «КоммерсантЪ-Южный Урал». Рынок пока не приносит прибыли." Ну-ну, надейтесь...
Толковые размышления Димы Моргулеса - про шайтан-маршрутки и безопасность горожан: "...Те порядки, которые сегодня существуют у некоторых частных перевозчиков, та непрозрачность в погоне за миллиардами рублей наличных денег, которые горожане ежегодно оставляют в руках у водителей микроавтобусов, способны навеять пелену на глаза любому.
В том числе — скажем так, отдельным личностям в надзорных и контролирующих ведомствах. Этих ведомств много — от полиции и ГИБДД до Ространснадзора, от прокуратуры до ФСБ и вплоть до недавно созданного министерства общественной безопасности Челябинской области. И вопросов к ним, в том числе к силовикам, мягко говоря, не меньше, чем к тем, кто долгие годы разваливал (вполне осознанно) муниципальный общественный транспорт в угоду «черному налу» маршруток.
Бардак, который долгие годы царит в сфере транспортных перевозок Челябинска, не только рассадник коррупции. Он попросту опасен. Опасен для жителей города. В том числе — в террористическом плане. С этим надо заканчивать, быстро и жестко. Невзирая ни на что и ни на кого. Не надо будить лихо..."
Подойдём поближе - сенсорный экран. Почему-то не реагировал на мои прикосновения никак, видимо, отключили от греха подальше, чтоб не сломали :)
Лавочки - пишут, что подогрев автоматически при минус 5 включается. Посмотрим :)
Красивые картинки на стёклышках. Да что им всё эти ветряки дались?
Вид с тыла
Дверка для наладки и обслуживания
Видеоглаз
Старые скамейки тоже тут стоят, никуда не делись
А это остановка в другую сторону - тоже обещают поставить подобное же.
Моменты строительства
- позавчера
- вчера
Ну и, раз мы тему общественного транспорта затронули, дам ссылочку на пару интересных материалов.
Первое троллейбусное депо как индейское кладбище из романов Стивена Кинга - просто проклятое место какое-то: "В Челябинске ООО «Маркетинг консалтинг групп» проведет реконцепцию рынка «Фермер», открывшегося пять месяцев назад в бывшем троллейбусном депо. По словам представителя компании Андрея Панина, реализация первоначального проекта оказалась не такой, как хотелось собственникам: сегодня на рынке много пустых торговых мест — около 30%, и небольшое число посетителей, основная часть которых — жители ближайших домов, сообщает «КоммерсантЪ-Южный Урал». Рынок пока не приносит прибыли." Ну-ну, надейтесь...
Толковые размышления Димы Моргулеса - про шайтан-маршрутки и безопасность горожан: "...Те порядки, которые сегодня существуют у некоторых частных перевозчиков, та непрозрачность в погоне за миллиардами рублей наличных денег, которые горожане ежегодно оставляют в руках у водителей микроавтобусов, способны навеять пелену на глаза любому.
В том числе — скажем так, отдельным личностям в надзорных и контролирующих ведомствах. Этих ведомств много — от полиции и ГИБДД до Ространснадзора, от прокуратуры до ФСБ и вплоть до недавно созданного министерства общественной безопасности Челябинской области. И вопросов к ним, в том числе к силовикам, мягко говоря, не меньше, чем к тем, кто долгие годы разваливал (вполне осознанно) муниципальный общественный транспорт в угоду «черному налу» маршруток.
Бардак, который долгие годы царит в сфере транспортных перевозок Челябинска, не только рассадник коррупции. Он попросту опасен. Опасен для жителей города. В том числе — в террористическом плане. С этим надо заканчивать, быстро и жестко. Невзирая ни на что и ни на кого. Не надо будить лихо..."
