Почтовый фургончик

[vedmed]

Hino 300-й серии в таком качестве пока не попадался






Похоже, в гараж едет - автобаза связи за углом

Comments

[yapet.livejournal.com]

А я говорю! Многие себе еще слабо представляют, ЧТО это за спецслужба!

[vedmed1969.livejournal.com]

тихушники!! А сколько можно в таком увезти!

[yapet.livejournal.com]

Намекаешь на солженицеровские типахлебные фургоны?!

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, в том числе

[chaga.livejournal.com]

Этот локализованный. У нас в конторе мужики на этом шасси ездят людей спасать. Если доехали до места и "включились" - норм. А вот обратно - нет. За ними потом отправляют "Урал", который возвращает их назад на жесткой сцепке.

[chaga.livejournal.com]

у тех красной полосы по борту нет, ну и цвет более глубокий ;)

[vedmed1969.livejournal.com]

это что же, локализация так повлияла?

[jonah-81.livejournal.com]

Хлебные фургоны с надписью "Мясо".

[kofeman.livejournal.com]

Непатриотично как-то. А вот у нас - газоны и камазы. Придётся зафоткать :)

[vedmed1969.livejournal.com]

да, непатриотично - ISUZU вот хотя бы условно можно считать российским автомобилем, он в Ульяновске собирается, а этот - нет, чисто японская сборка :)

[kofeman.livejournal.com]

Опять же - руль слева, а для почтомобиля в стране с правосторонним движением должен быть справа. Хотя на это правило давно все забили.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, это не правило, а рекомендация - и потом, этот грузовик большие партии почты перевозит, а не ящики объезжает. Так что нормально всё.

[chaga.livejournal.com]

ну в целом - да. просто они приходят сюда машинокомплектами, надстройка чисто наша, собирают отвертками. ну а у нас как, сам же знаешь - "раз мало платят, то и руки у нас растут из жопы". спрашиваю, мол, а "много платят" - это сколько. ну типа от полтоса и выше. я и мои коллеги молчим, жмем им руки и уходим. потому что за полтос я и сам (не один, разумеется, ну допустим вчетвером) сами эту машину собрать сможем.

и вот он говорит: типа будет от полтоса и выше, то мы тебе (нет, не мне лично, а вообще) не говно соберем, а нормально сделаем. был бы он квалифицированным инженером - нет вопросов. а он всю жизнь оградки на кладбище варил и почему-то уверен, что приваривать кузов к корейскому шасси - не больше ума надо. пытаешься объяснить, что нет, это нет так, специфика другая и в критический момент машина не должна подвести, потому что люди погибают (и это реально не пафос с моей стороны).

вот я тебе уже однажды в комментах рассказывал про завод "Спецавтотехника". официальный офис у них в Екб, но само производство находится в Полевском. завод молодой, но очень быстро добрался до уровня качества "выше среднего по стране". им доверяют, их машины покупают - независимо от вида пожарной охраны: федеральная, региональная, ведомственная, муниципальная (где с баблом вообще туго), частная (типа частной пожарки "газпрома" и "роснефти", список можно продолжать). а как так получилось? нашелся предприимчивый чел, взял у свердловских бандосов денег под гарантии, поехал в Миасс и пригласил к себе годных спецов. и сказал им: мол, ребята, вы тут получаете пятнашку, я вам буду платить 30-ку. жилье и питание - за счет конторы. знаешь сколько высококлассных спецов купилось? полно. обманул он их? нет, никого не обманул. зато в Миассе (это же Мекка пожтехники в стране всегда считалась) пожтехнику собирают на коленке. вот, будучи в Миассе, мы спецом заехали в образцово-показательную ПСЧ (заранее договаривались), ну и как ты думаешь, что у них там стоит на боевом дежурстве? да, стоят "Уралы", но пожарная надстройка склеена за два часа сапогом. там есть и нормальные машины, но они уже старые, год-другой им остался.

[vedmed1969.livejournal.com]

"...Здесь у нас на ГАЗе только так - если хочешь тачку, как в Нью-Йорке, отвали ребятам четвертак!" (с) Розенбаум

[vedmed1969.livejournal.com]

а ты не путаешь ли с ISUZU? Вроде как Hino чисто японской сборки к нам поставляют.