Ласточки прилетели

[vedmed]

...как-то писал про новые машины для "Скорой помощи". Ну так вот, то, что я видел на М5, скорее всего не для нас ехало. А у нас вот как

Во вторник, 31 октября, станции скорой помощи Южного Урала получили 55 новых автомобилей. Среди них 42 «Газели» и 10 УАЗов класса В, а также три реанимобиля класса С, сообщили в пресс-службе регионального минздрава.


На покупку машин из бюджета выделили 110 миллионов рублей. Автомобили распределили среди 18 городов и районов. Больше всего машин получила челябинская станция скорой помощи.

— Нам передают 23 автомобиля, которые существенно обновят автопарк, — поделился главврач станции Александр Васильев. — Старые машины уйдут, и на службу заступят новые. Это существенно улучшит ситуацию с транспортом. Дело в том, что по концепции развития скорой помощи в России санитарный транспорт должен обновляться каждые пять лет, то есть ежегодно необходимо обновлять 20 процентов машин. У нас же несколько лет назад была допущена стратегическая ошибка с нацпроектом «Здоровье», тогда одномоментно заменили большую часть машин и забыли про них, а потом они разом сошли с линии. Если каждый год автопарк будет обновляться на 20 процентов, служба скорой помощи сможет нормально работать.

Не так глобально, но тем не менее значимо с покупкой новых машин обновится автопарк в Копейске.

— У нас на подстанции хорошие реанимобили, а с машинами для обычных бригад дела обстоят хуже — они целыми днями работают и часто ломаются. Самые старые машины 2006 года выпуска, — рассказал мастер гаража копейской подстанции скорой помощи Андрей Пряхин. — Сегодня мы получили три новых машины, но в обновлении нуждаются ещё минимум две. Будем тянуть до следующего года. Надеюсь, их тоже обновят.



Десять машин сегодня получил Магнитогорск, три — Сатка, по две машины отправятся в Троицк и Чебаркуль, по одной получат Аша, Верхнеуральск, Верхний Уфалей, Еманжелинск, Катав-Ивановск, Кизил, Миасс, Пласт, Красноармейский, Нагайбакский и Октябрьский районы.

Впервые в Челябинской области закупили реанимобили отечественного производства, до этого экстренные машины были на платформе иномарок. Каждая из трёх машин класса С обошлась в 4,7 миллиона рублей. По одной получат Челябинск, Магнитогорск и Миасс. (враньё. Первый реанимобиль в Че появился больнице скорой помощи в начале 1990-х - от финской ТАМРО на шасси РАФ-2203 - vedmed1969)



— Все автомобили скорой помощи полностью соответствуют новому межгосударственному стандарту, вступившему в силу с 1 апреля 2017 года, — заверили в пресс-службе регионального минздрава. — Помимо прочего, машины оснащены климат-контролем и более мощной системой кондиционирования воздуха.

Как ранее сообщал 74.ru, 19 сентября челябинской службе скорой помощи на территории горбольницы №1 передали пять новых автомобилей, приобретённых за счет городского бюджета. Машины обошлись в 12 миллионов рублей.

Напомним, до конца года Челябинская область должна получить еще 15 новых автомобилей скорой помощи, закупленных за счёт федерального бюджета. Кроме того, в ближайшее время Челябинск ждёт пять новых машин, приобретённых на деньги города.

Как ранее сообщал 74.ru, в мае водители челябинских скорых пожаловались на плачевное состояние автопарка. По словам сотрудников МАУ «Челябмедтранс», добрая половина машин, на которых приходится обслуживать вызовы, имеет неисправности.

Посмотрим, скоро на дорогах появятся.


UPD 16/11/2017. До сих пор не появились на дорогах - денег нет на страховки и номера :(

Comments

[georg-pik.livejournal.com]

"Межгосударственный стандарт" - это уже хорошо. Это точность формулировок. Следующая стадия - начать говорить о соответствии техническому регламенту Таможенного союза.

[vedmed1969.livejournal.com]

журналисты тоже чему-то учатся :)

[georg-pik.livejournal.com]

Осталось убедить отдельных блоггеров не покупать тушёнку, не соответствующую ТР ТС.

[vedmed1969.livejournal.com]

нельзя не покупать, она настоящая, в отличие от соответствующей :)

[georg-pik.livejournal.com]

Тогда и автомобили скорой помощи пускай покупают какие нравятся вне зависимости от соответствия законодательству.

[vedmed1969.livejournal.com]

Не вижу взаимосвязи :)

[georg-pik.livejournal.com]

Одна и та же статья КоАПа.

[vedmed1969.livejournal.com]

КоАП карает за приобретение продукции, которая не соответствует ТР ТС? Или же всё-таки только за продажу? :)

[georg-pik.livejournal.com]

Если больницы будут закупать такую тушёнку - в обоих случаях. А если для семьи - только за продажу.

[yapet.livejournal.com]

Не, ну а куда им кроме дорог деваться-то? Или ты боишься, что они все в Магнитогорск уедут?

[taira-koremochi.livejournal.com]

Буханка вечна.

[vedmed1969.livejournal.com]

Да не, может, куда-то в Сибирь вези :)

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, есть пока маленько :)

[chaga.livejournal.com]

Все белые Газели - всё тот же вездессущий "Луидор". Ну тот, который вырос из отвертки, болгарки и гаражного бокса, а теперь с удивительным успехом побеждает в госзакупках :)
А вот желтые реанимации - чьих-то других будут. По "буханкам" - хз, кто сделал.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну лично я не против "Луидора" :)

[chaga.livejournal.com]

Интересно, кто работал в тот день на линии, если для смотрин выдернули аж 55 водителей со станций СМП :)

[vedmed1969.livejournal.com]

вот не знаю. Но там же челябинских только 20 вроде, остальные приехали из области получать машины - вот и попали под раздачу :)

[chaga.livejournal.com]

Нууу кааак.. Я бы сказал, что к качеству сборки они относятся мягко говоря философски :)

[vedmed1969.livejournal.com]

но тендеры выигрывают :(

[chaga.livejournal.com]

ну там цена невысокая. если б не ценник, можно было б подумать о чьем-то высоком покровительстве этой конторе. хотя.. одно другому не мешает.

[chaga.livejournal.com]

видимо, дёргали из постели тех, кто не на сутках. хотя и это сложно: у нас, к примеру, 90% водил СМП работают сутки через двое, а половина из них и вовсе сутки через сутки.