...сегодня ездил немного починять машину (поменял датчик абсорбера, 490 рублей и полчаса работы, и то потому, что штатный шланг порвали :)) - после в рамках пробного пробега и проверки функциональности поехал кататься. А вот как раз в этот самый Кислородный квартал O2, куда вчера не попал, и направился - в целях изучения любимого Че.

Заезд организован хитрО, я сперва промахнулся, но потом сориентировался
В общем, на Блюхера, рядом сВВшниками росгвардейцами то есть, имеется трёхэтажный магазин с запчастями, называется "Интерком-Л", в девичестве "Инком-Лада". Надо туда свернуть, но не останавливаться, а проехать слева от него вдоль забора в/ч, справа же будет мегасклад автомагазина


Дорога укатана холодным асфальтом

Воины с собакой

Слева в лесочке новостройки стоят, но это не те дома, что я хотел увидеть, а жильё для военных, почему-то до сих пор пустующее


Слева ветка от станции Шершни к комбинату Росрезерва на АМЗ - о черт, да по ней состав идёт!
И вот совсем немного - и перед нами дома Кислородного квартала. Они носят уже номера 10 и 12 по улице Дмитрия Неаполитанова. Причем это вот совсем недавно так назвали, 2ГИС еще не в курсе.


Часть стройплощадки огорожена


Высотки АМЗ видны

и станция Шершни

За веткой росрезервовской дома посёлка (улица Пономарёва начинается)

Едем обратно

Улица Блюхера




И реклама Кислородного квартала. С эротическими мотивами :)

В общем, ничего так райончик - если не смущает соседство с железной дорогой и Лесным кладбищем, то жить можно. По мне, всяко лучше, чем дальние выселки Северо-Запада.

Заезд организован хитрО, я сперва промахнулся, но потом сориентировался
В общем, на Блюхера, рядом с


Дорога укатана холодным асфальтом

Воины с собакой

Слева в лесочке новостройки стоят, но это не те дома, что я хотел увидеть, а жильё для военных, почему-то до сих пор пустующее


Слева ветка от станции Шершни к комбинату Росрезерва на АМЗ - о черт, да по ней состав идёт!
И вот совсем немного - и перед нами дома Кислородного квартала. Они носят уже номера 10 и 12 по улице Дмитрия Неаполитанова. Причем это вот совсем недавно так назвали, 2ГИС еще не в курсе.


Часть стройплощадки огорожена


Высотки АМЗ видны

и станция Шершни

За веткой росрезервовской дома посёлка (улица Пономарёва начинается)

Едем обратно

Улица Блюхера




И реклама Кислородного квартала. С эротическими мотивами :)

В общем, ничего так райончик - если не смущает соседство с железной дорогой и Лесным кладбищем, то жить можно. По мне, всяко лучше, чем дальние выселки Северо-Запада.
no subject
Date: 2017-11-19 10:38 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 11:22 am (UTC)Пресс-релизы
17.11.2017|16:38
Россия и Казахстан согласовали маршрут ВСМ "Евразия"
Делегация ОАО "РЖД" во главе с президентом компании Олегом Белозёровым приняла участие в мероприятиях 19-го заседания Межправительственной комиссии по сотрудничеству между Россией и Казахстаном, прошедшего 16 ноября в г. Актобе под сопредседательством первого заместителя председателя Правительства России Игоря Шувалова и первого заместителя премьер-министра Казахстана Аскара Мамина.
Стороны поддержали создание высокоскоростной железнодорожной магистрали "Евразия" и согласовали предполагаемый маршрут прохождения по территории двух стран участка. За основу для дальнейшей проработки взят маршрут Москва – Казань – Екатеринбург – Челябинск – Горбуново – Петропавловск – Кокшетау – Астана – Караганда – Балхаш – Алматы (Капшагай) – Алтынколь.
Также стороны договорились о создании до конца 2017 года рабочей группы из числа представителей двух государств, которой предстоит разработать техническое задание на подготовку ТЭО проекта.
"Проект евразийского скоростного коридора, соединяющего Китай с западной Европой через территорию Казахстана и России, является важным для каждой из наших стран. Надеемся на конструктивные переговоры с Китаем и Белоруссией, с европейскими партнерами, чтобы этот коридор был создан и заработал", – отметил Игорь Шувалов на заседании Межправительственной комиссии.
Напомним, что, согласно предварительным расчетам, грузопассажирская ВСМ "Евразия" станет крупнейшим в мире проектом в сфере железнодорожного транспорта и позволит объединить высокоскоростные транспортные системы Европы и Китая. Его реализация позволит не просто изменить структуру трансконтинентальных перевозок и повысить конкурентоспособность железнодорожного транспорта, но и создаст значительные социально-экономические и агломерационные эффекты.
no subject
Date: 2017-11-19 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:38 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:39 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:40 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:41 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:43 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:44 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 12:47 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 02:06 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 02:08 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-19 09:25 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-20 01:38 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-20 12:44 pm (UTC)По крайней мере часть домов должны быть обитаемые - примерно там живут знакомые, квартира была выделена их дяде-военнослужащему.
no subject
Date: 2017-11-20 02:58 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-20 03:10 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-20 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2018-02-15 07:24 pm (UTC)Энергетики филиала ОАО «МРСК Урала» - «Челябэнерго» ввели в работу подстанцию (ПС) 110/6 кВ «Масалитинская» в Советском районе города Челябинска.
В торжественной церемонии пуска энергообъекта приняли участие: заместитель Губернатора Челябинской области Сергей Шаль, министр тарифного регулирования и энергетики Челябинской области Татьяна Кучиц, первый заместитель главы города Челябинска Юрий Параничев, генеральный директор ОАО «МРСК Урала» Сергей Дрегваль, заместитель генерального директора по инвестиционной деятельности ОАО «МРСК Урала» Антон Дьячков, заместитель генерального директора ОАО «МРСК Урала» - директор филиала «Челябэнерго» Сергей Золотарёв, директор Челябинских городских электрических сетей филиала «Челябэнерго» Андрей Николаевский.
Подстанция 110/6 кВ «Масалитинская» фактически заново была построена специалистами компании взамен существовавшей в Челябинске подстанции 35/6 кВ «АМЗ». Установленная мощность нового энергообъекта - 50 МВА. Объем инвестиций, направленных филиалом «Челябэнерго» на реализацию данного проекта, составил 350 млн. рублей...
...Стоит отметить, что подстанция «Масалитинская» получила свое название в честь ветерана энергетической отрасли Геннадия Кирилловича Масалитина. Он посвятил более полувека работе в Челябинских городских электрических сетях. Проработав более 15 лет в должности электромонтера, а затем диспетчера оперативно-диспетчерской службы, которую возглавил в 1972 году. Подразделением он успешно руководил в течение 35 лет. На торжественном вводе объекта в эксплуатацию присутствовали сыновья Геннадия Кирилловича.
Вот только не понял, АМЗ-шную всю переименовали или её частичка рядом с новой соседствует?
no subject
Date: 2018-02-15 08:25 pm (UTC)