...пелось в старинной песне времен юности моей мамы. Ну вот, дорогие товарищи, пока не поздно, продавайте свои вонючие бензоповозки - все эти Рено, Ягуары, Калины эти, прости, Господи. Дизельные - в топку тоже! Потому как электромобиль грядет. И заживём!!

Собственно, ещё три года назад МРСК Урала озвучивало планы создания сети зарядных станций, а на Инннопроме-2016 у них была экспозиция на эту тему
А теперь снова вспомнили
Ну пусть добирается, я бы даже поучаствовал в строительстве и наладке оборудования :) Я так понял, III Интернационала, 114 - это рядом с ПС 110/35/6 Восточная? Ну что ж, посмотрим :)
UPD. Январь 2018 - нет ничего. Как жить?

Собственно, ещё три года назад МРСК Урала озвучивало планы создания сети зарядных станций, а на Инннопроме-2016 у них была экспозиция на эту тему
А теперь снова вспомнили
До конца 2017 года в Челябинской, Свердловской и Пермской областях появится шесть зарядных станций для электромобилей. Их построят как на трассах, соединяющих города, так и в самих мегаполисах. В пресс-службе «МРСК Урала» сообщили, что план развития инфраструктуры для электромобилей утвержден и уже реализуется.
Первенцем стала электрозарядная станция на АЗС «Газпром нефть» №72, которая расположена на трассе Р-242 Екатеринбург–Пермь. Выбор классической заправки в качестве «донора» логичен: формально с 1 ноября 2016 года каждая АЗС должна быть оснащена электрозарядкой. Кроме того, такой подход упрощает оформление документов.
Появятся электрозарядные станции и в Челябинской области — одна на трассе М-5 (точное положение согласуется), а вторая — в Челябинске по адресу ул. III Интернационала, 114. Использовать ее смогут все владельцы электромобилей, но тарифы будут утверждены позже. В Свердловской области электрозаправку построят в городе Богданович.
Пока скоростных зарядок для электромобилей в Челябинской области нет, что осложняет жизнь их редким владельцам — они вынуждены запитывать машины от обычных сетей, что сравнительно недорого, но требует много времени. Например, популярный электромобиль Tesla Model S заряжается от 16-амперной розетки больше суток, тогда как скоростные зарядки способны пополнить батарею менее чем за час.
Во время нашего тест-драйва электромобиля Nissan владелец машины с юмором сетовал на отсутствие пунктов для зарядки .
— Как-то я услышал, что зарядную станцию построили около ТРК «Горки», — рассказывает владелец Leaf Владимир. — Я приехал туда, искал-искал, не нашел. Спросил у администраторов, сказали — только планируется. (Смеется.)
Пока электромобили в России распространены очень мало — на 50+ млн автомобилей приходится чуть более 1000 электрических машин, в основном Nissan Leaf, Tesla Model S, Mitsubishi i-Miev и его производные.
Отсутствие зарядных станций является одним из факторов, сдерживающих развитие электромобилей. Между тем мировой автопром делает все большую ставку именно на электрический транспорт, и этот тренд, пусть с запозданием, доберется и до России.
Первенцем стала электрозарядная станция на АЗС «Газпром нефть» №72, которая расположена на трассе Р-242 Екатеринбург–Пермь. Выбор классической заправки в качестве «донора» логичен: формально с 1 ноября 2016 года каждая АЗС должна быть оснащена электрозарядкой. Кроме того, такой подход упрощает оформление документов.
Появятся электрозарядные станции и в Челябинской области — одна на трассе М-5 (точное положение согласуется), а вторая — в Челябинске по адресу ул. III Интернационала, 114. Использовать ее смогут все владельцы электромобилей, но тарифы будут утверждены позже. В Свердловской области электрозаправку построят в городе Богданович.
Пока скоростных зарядок для электромобилей в Челябинской области нет, что осложняет жизнь их редким владельцам — они вынуждены запитывать машины от обычных сетей, что сравнительно недорого, но требует много времени. Например, популярный электромобиль Tesla Model S заряжается от 16-амперной розетки больше суток, тогда как скоростные зарядки способны пополнить батарею менее чем за час.
Во время нашего тест-драйва электромобиля Nissan владелец машины с юмором сетовал на отсутствие пунктов для зарядки .
— Как-то я услышал, что зарядную станцию построили около ТРК «Горки», — рассказывает владелец Leaf Владимир. — Я приехал туда, искал-искал, не нашел. Спросил у администраторов, сказали — только планируется. (Смеется.)
Пока электромобили в России распространены очень мало — на 50+ млн автомобилей приходится чуть более 1000 электрических машин, в основном Nissan Leaf, Tesla Model S, Mitsubishi i-Miev и его производные.
Отсутствие зарядных станций является одним из факторов, сдерживающих развитие электромобилей. Между тем мировой автопром делает все большую ставку именно на электрический транспорт, и этот тренд, пусть с запозданием, доберется и до России.
Ну пусть добирается, я бы даже поучаствовал в строительстве и наладке оборудования :) Я так понял, III Интернационала, 114 - это рядом с ПС 110/35/6 Восточная? Ну что ж, посмотрим :)
UPD. Январь 2018 - нет ничего. Как жить?
no subject
Date: 2017-11-23 04:47 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 04:50 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 05:00 pm (UTC)Пару лет назад какая-то компания грозилась-обещала в области построить зарядки, да так и не построила..
Эх, я бы вот по Кусе катался на электромобиле, мне тут и левые зарядки бы не нужны были)))
Нужно только «дорасти» до такой покупки)
no subject
Date: 2017-11-23 05:00 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 05:03 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 05:18 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 06:05 pm (UTC)посмотрел старую статью - точно, про них я и читал тогда...
no subject
Date: 2017-11-23 06:15 pm (UTC)Это ж интересно, какую мощность надо подвести, чтобы в той же ТК Радуга хотя бы десяток мест зарядки оборудовать?
no subject
Date: 2017-11-23 06:52 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 07:00 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-23 07:40 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 01:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 01:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 01:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 01:32 am (UTC)Но, как мне кажется, без протекционистских мер, типа директивного запрета бензиновых и дизельных машин почте, ментам и пожарным, ничего не выйдет. Особенно зимой :)
no subject
Date: 2017-11-24 03:53 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 04:37 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 04:40 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 04:40 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 04:41 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 04:41 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 05:20 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 05:29 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 05:44 am (UTC)У меня с более поздней песней ассоциации. Хотя по нынешним меркам тоже наверное старинной считать можно )
no subject
Date: 2017-11-24 07:12 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 08:23 am (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 12:58 pm (UTC)no subject
Date: 2017-11-24 01:10 pm (UTC)Раз пришёл, посмотри там мой пост по ГРЗ и еще по тегу "пожарное" кой-чего.
no subject
Date: 2017-11-25 06:27 pm (UTC)