Очень Большой Урал с севера на юг
Jun. 10th, 2018 10:28 amДорогие друзья! Этот пост чисто дневниково-технического характера, прежде всего для того, чтоб вспомнить при случае, во сколько выехал и где проезжал :) Обобщений и выводов там нет, только некоторые наблюдения и замечания. Вчера наконец закончили дело в Нягани, вроде как капризный заказчик согласился с нашими доводами (но про это отдельный подзамочный технический пост - работу и взаимоотношения с контрагентами в открытом доступе не обсуждаю, да и мало кому это интересно :))

Итак, выехали ровно в 6 утра. Вообще, можно было и раньше - всё равно белые ночи :) Собрали и погрузили вещички, вынесли мусор, ключ бросил в почтовый ящик и написал СМС риэлтору, что уехали. Первую половину дороги, примерно 600 км до любимого трактираОбжирон "Апшерон", что между Краснотурьинском и Серовым, машину вёл
lordd, поэтому я мог поснимать чуток.
Выезжаем с ул. Ленина на ул. Лазарева. Местный муниципальный транспорт - за неделю я что-то отвык от челябинских мерзких ПАЗиков.

Надо сказать, что, конечно, всю Нягань ещё не застроили современным новым жильём (мы, например, снимали квартиру в том же доме made in Chelyabinsk 97-й серии, только в другом подъезде), хотя честно к этому стремятся - но есть и балки с бараками. Но по сравнению с тем же Советским выглядит город куда приятнее и богаче. А что такого? Нягань - вотчина "Роснефти".
UPD/ Сильно позже фото рассматривал - а дом-то на картинке гибридный и "внутре у него" (с) вагончик-бытовка!!

Какое-то промздание (вроде как АТП) с выставкой транспортных средств от телеги до ЗиЛ-157К вдоль забора :)

На выезде - забор из боковинок кабельных катушек прикольный

Какая-то радужная гостиница

Ещё один креативный выс... ээээ, короче, шикарно!!

Вообще я за пару вечеров ещё немного в городе наснимал, будет отдельный пост, но потом. Вернёмся пока к нашим крокам :)
Кольцо на выезде из города - нам на Талинский, потом на юг до соединения с Северным широтным коридором, а там на Советский и Югорск. Неблизко, да. Более короткая дорога через Унъюган существует только зимой, но, как местные сказали, активно строится, там 45 км зимника надо реконструировать. Погуглил - да, всё так. Хорошие вести, будем иметь в виду :)

Градообразующая река :)

Цены на бензин. Во-первых, в городе Роснефти нет АЗС "Роснефть", только не пойми что, самая крупная сеть называется "Эллиа". Фиг знает, что за бензин они реализуют - у РН есть свой Красноленинский НПЗ, но не уверен, что топливо оттуда идёт в продажу. Во-вторых, цены на топливо в нефтяном краю, как бы это помягче сказать, довольно жлобские (вчера специально посмотрел, сколько стоит 92-й на въезде в Че - 39,5 р)

Дорога до СШК просто великолепна - хоть и однополоска. Напомнила мне околосургутске дороги - могут же ведь наши при желании строить так, чтоб покрытие было близким к идеальному, и это в условиях болот, адских годовых перепадов температур и обилия тяжёлой техники. Вот такие слоны гоняют в ассортименте

Название реки понравилось :) - решили, что это что-то лавкрафтианское.

По сути своей вся дорога на юг до пересечения с Северным широтным коридором являет собой технологическую трассу - кругом разные обособленные подразделения Роснефти и других нефтедобывающих структур, всё на кусты скважин да на ДНС с КНС указатели. Вот из викимапии кусочек - стрелочками вдоль описываемой дороги указано направление нашего движения


Куча всякого



Красноленинский НПЗ
Факелов сжигаемого попутного газа было только два - вот когда туда ехали, насчитали шесть или семь.

Перекрёсток. Если вдруг эту дорогу когда-то достроят до Перми, нашей бедной М5 наступит большое облегчение :)

Картинка отсюда

Впрочем, дорога до Советского тоже внутрицеховой проезд - разве что к Советскому все эти кусты и цеха резко сокращаются, потому что там толком ничего не разрабатывают (то ли не нашли, то ли не искали :))

А после границы районов - Октябрьского и Советского, царство Роснефти замещаются угодьями Лукойла (ведь буква "У" - это Урай)

А ещё - сказочные названия пересекаемых дорогой рек!



Эта вообще похожа на название опасной болезни

Едем дальше :)


А вот это вообще прекрасно - страшный сон эколога :) Вот как обустроили заезд к кусту скважин. Нуачо, природа - не храм, а мастерская же.

Так, продолжим про реки



Тёмный двор одобряет :)

Разумеется, прекрасная дорога заставляет держать 120 км/ч - камер НЕТ. То есть, на перекрёстках стоят виселицы с муляжами оных. Может, гуманитария они и обманут, но не людей, которые этим немного занимаются :) А вокруг Советского ставят вот такие термошкафы (пока пустые, но знаки и разметка уже сообщают о контроле скорости :)). Идея, прямо скажем, так себе - у одного из шкафов оконце уже было замазано зелёной краской :D

Ещё река

Дорожники с утра уже на ногах

Доехали до Советского

...здесь мы в декабре ночевали

Заправились

Вот такой красавчик встретился на объездной

А такой памятник первопроходцам стоит на выезде в торону Югорска

Чего только не ездит тут

Снова река

Дорожники зачистили обочину, измельчают молодую поросль

А возле реки с экзотическим названием что-то поправляют - это уже ближе к Свердловской области


На границе остановились размяться


Потом погода стала стремительно портиться. В Ивделе мы заправились уже по 40 с копейками.
Очень понравилось название набережной. Разумеется, не в честь Недимона :) Спасибо
milli_one за прояснение момента: "Набережная Медведева. Носит имя первого ивдельского военного комиссара Григория Васильевича Медведева. Он жил на правом берегу реки, сохранился дом под №27. После войны на доме была укреплена деревянная мемориальная доска, которая пришла в негодность. Когда в конце ноября 1918 года в село пришел первый отряд колчаковцев в количестве 70 человек под командованием поручика Постникова, Медведев и другие сторонники советской власти были арестованы и отправлены в Верхотурскую тюрьму. В феврале 1919 года Григорий Васильевич с группой арестованных ивдельчан совершил из неё удачный побег. Однако 23 февраля беглецы были настигнуты в 25 километрах от г. Верхотурья и расстреляны на месте. Г.В. Медведеву не было и тридцати лет."

Любимая пожарка
chaga в Калье - раритетную автолестницу утащили, остались только вот такие машинки

Погода испортилась совсем :(

Североуральск: всегда прекрасен собор Петра и Павла

Мост через Колонгу

На заправке в Невьянске залили по 40 рублей

Проезжая мимо Малой Лаи, где находится широко известное в узких кругах кафе "Милано", с удивлением увидел вывеску екатеринбургской сети "Вилка Ложка". Вышли на большую дорогу, так сказать :)
Ебург проехали почти без эксцессов - то есть объездная-то была пуста, а вот на Полевском тракте черт знает что на поворот на Нефтебазу творилось. Местные по своему обыкновению шныряли по обочине, но один хрен на старом белом Паджеро превзошёл всех. Когда я как раз заворачивал, он кнулся по встречке наперерез, видимо, полагая, что какая-то "Калина" должна склониться перед его величием. Хренушки :) И я, и такой же нищеброд на древнем "Логане" с удовольствием не пропустили зарвавшегося наглеца, пришлось ему до ст. Сысерть тащиться за "шишигой" с бурильным станком. :) Вот такая колонна ползёт.

Самое прикольное, что после станции Сысерть всё развеялось, и мы быстренько домчали в Че. Хотя, конечно, с одной фарой не очень приятно ехать - у нас всё-таки не белые ночи :) Но зато у нас отличные ровные дороги, даже местами с освещением. А свердловчане могли б к Мундиалю и подготовиться получше :D
А дома - хорошо!!!

Итак, выехали ровно в 6 утра. Вообще, можно было и раньше - всё равно белые ночи :) Собрали и погрузили вещички, вынесли мусор, ключ бросил в почтовый ящик и написал СМС риэлтору, что уехали. Первую половину дороги, примерно 600 км до любимого трактира
Выезжаем с ул. Ленина на ул. Лазарева. Местный муниципальный транспорт - за неделю я что-то отвык от челябинских мерзких ПАЗиков.

Надо сказать, что, конечно, всю Нягань ещё не застроили современным новым жильём (мы, например, снимали квартиру в том же доме made in Chelyabinsk 97-й серии, только в другом подъезде), хотя честно к этому стремятся - но есть и балки с бараками. Но по сравнению с тем же Советским выглядит город куда приятнее и богаче. А что такого? Нягань - вотчина "Роснефти".
UPD/ Сильно позже фото рассматривал - а дом-то на картинке гибридный и "внутре у него" (с) вагончик-бытовка!!

Какое-то промздание (вроде как АТП) с выставкой транспортных средств от телеги до ЗиЛ-157К вдоль забора :)

На выезде - забор из боковинок кабельных катушек прикольный

Какая-то радужная гостиница

Ещё один креативный выс... ээээ, короче, шикарно!!

Вообще я за пару вечеров ещё немного в городе наснимал, будет отдельный пост, но потом. Вернёмся пока к нашим крокам :)
Кольцо на выезде из города - нам на Талинский, потом на юг до соединения с Северным широтным коридором, а там на Советский и Югорск. Неблизко, да. Более короткая дорога через Унъюган существует только зимой, но, как местные сказали, активно строится, там 45 км зимника надо реконструировать. Погуглил - да, всё так. Хорошие вести, будем иметь в виду :)

Градообразующая река :)

Цены на бензин. Во-первых, в городе Роснефти нет АЗС "Роснефть", только не пойми что, самая крупная сеть называется "Эллиа". Фиг знает, что за бензин они реализуют - у РН есть свой Красноленинский НПЗ, но не уверен, что топливо оттуда идёт в продажу. Во-вторых, цены на топливо в нефтяном краю, как бы это помягче сказать, довольно жлобские (вчера специально посмотрел, сколько стоит 92-й на въезде в Че - 39,5 р)

Дорога до СШК просто великолепна - хоть и однополоска. Напомнила мне околосургутске дороги - могут же ведь наши при желании строить так, чтоб покрытие было близким к идеальному, и это в условиях болот, адских годовых перепадов температур и обилия тяжёлой техники. Вот такие слоны гоняют в ассортименте

Название реки понравилось :) - решили, что это что-то лавкрафтианское.

По сути своей вся дорога на юг до пересечения с Северным широтным коридором являет собой технологическую трассу - кругом разные обособленные подразделения Роснефти и других нефтедобывающих структур, всё на кусты скважин да на ДНС с КНС указатели. Вот из викимапии кусочек - стрелочками вдоль описываемой дороги указано направление нашего движения


Куча всякого



Красноленинский НПЗ
Факелов сжигаемого попутного газа было только два - вот когда туда ехали, насчитали шесть или семь.

Перекрёсток. Если вдруг эту дорогу когда-то достроят до Перми, нашей бедной М5 наступит большое облегчение :)

Картинка отсюда

Впрочем, дорога до Советского тоже внутрицеховой проезд - разве что к Советскому все эти кусты и цеха резко сокращаются, потому что там толком ничего не разрабатывают (то ли не нашли, то ли не искали :))

А после границы районов - Октябрьского и Советского, царство Роснефти замещаются угодьями Лукойла (ведь буква "У" - это Урай)

А ещё - сказочные названия пересекаемых дорогой рек!



Эта вообще похожа на название опасной болезни

Едем дальше :)


А вот это вообще прекрасно - страшный сон эколога :) Вот как обустроили заезд к кусту скважин. Нуачо, природа - не храм, а мастерская же.

Так, продолжим про реки



Тёмный двор одобряет :)

Разумеется, прекрасная дорога заставляет держать 120 км/ч - камер НЕТ. То есть, на перекрёстках стоят виселицы с муляжами оных. Может, гуманитария они и обманут, но не людей, которые этим немного занимаются :) А вокруг Советского ставят вот такие термошкафы (пока пустые, но знаки и разметка уже сообщают о контроле скорости :)). Идея, прямо скажем, так себе - у одного из шкафов оконце уже было замазано зелёной краской :D

Ещё река

Дорожники с утра уже на ногах

Доехали до Советского

...здесь мы в декабре ночевали

Заправились

Вот такой красавчик встретился на объездной

А такой памятник первопроходцам стоит на выезде в торону Югорска

Чего только не ездит тут

Снова река

Дорожники зачистили обочину, измельчают молодую поросль

А возле реки с экзотическим названием что-то поправляют - это уже ближе к Свердловской области


На границе остановились размяться


Потом погода стала стремительно портиться. В Ивделе мы заправились уже по 40 с копейками.
Очень понравилось название набережной. Разумеется, не в честь Недимона :) Спасибо

Любимая пожарка

Погода испортилась совсем :(

Североуральск: всегда прекрасен собор Петра и Павла

Мост через Колонгу

На заправке в Невьянске залили по 40 рублей

Проезжая мимо Малой Лаи, где находится широко известное в узких кругах кафе "Милано", с удивлением увидел вывеску екатеринбургской сети "Вилка Ложка". Вышли на большую дорогу, так сказать :)
Ебург проехали почти без эксцессов - то есть объездная-то была пуста, а вот на Полевском тракте черт знает что на поворот на Нефтебазу творилось. Местные по своему обыкновению шныряли по обочине, но один хрен на старом белом Паджеро превзошёл всех. Когда я как раз заворачивал, он кнулся по встречке наперерез, видимо, полагая, что какая-то "Калина" должна склониться перед его величием. Хренушки :) И я, и такой же нищеброд на древнем "Логане" с удовольствием не пропустили зарвавшегося наглеца, пришлось ему до ст. Сысерть тащиться за "шишигой" с бурильным станком. :) Вот такая колонна ползёт.

Самое прикольное, что после станции Сысерть всё развеялось, и мы быстренько домчали в Че. Хотя, конечно, с одной фарой не очень приятно ехать - у нас всё-таки не белые ночи :) Но зато у нас отличные ровные дороги, даже местами с освещением. А свердловчане могли б к Мундиалю и подготовиться получше :D
А дома - хорошо!!!
no subject
Date: 2018-06-10 05:58 am (UTC)у нас все - ...ва и ...ва!
no subject
Date: 2018-06-10 06:19 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 06:29 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 06:41 am (UTC)Когда в конце ноября 1918 года в село пришел первый отряд колчаковцев в количестве 70 человек под командованием поручика Постникова, Медведев и другие сторонники советской власти были арестованы и отправлены в Верхотурскую тюрьму. В феврале 1919 года Григорий Васильевич с группой арестованных ивдельчан совершил из неё удачный побег. Однако 23 февраля беглецы были настигнуты в 25 километрах от г. Верхотурья и расстреляны на месте. Г.В. Медведеву не было и тридцати лет." https://megaobuchalka.ru/5/21170.html
no subject
Date: 2018-06-10 06:42 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 06:44 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 06:45 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 06:46 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 06:57 am (UTC)На языках народов, живущих в соседнем с республикой Ханты-Мансийском национальном округе, речка по-мансийски называется «я», по-хантски — «юган» или «еган». От этих слов и пошли такие названия речек, как Волья, Ня-ланья, Усья или Мую-Юган, Нес-Юган, Васюган, Куль-Еган…" https://librolife.ru/g1574389
no subject
Date: 2018-06-10 07:42 am (UTC)Для меня это стало открытием в 2007 году - в Нижневартовске, цены на бензин, где-то на 1 - 2 рубля были выше, чем в Нижнем
>могут же ведь наши при желании строить так, чтоб покрытие было близким к идеальному, и это в условиях болот, адских годовых перепадов температур и обилия тяжёлой техники
В Карелии, в 2000-х увидел то же самое: однополоски, но гладкие и ровные.
А по соляре, смотрю, цены с Крымом сравнялись
no subject
Date: 2018-06-10 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:46 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:47 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:47 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:48 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:49 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:51 am (UTC)Сколько раз доводилось слышать.
На фото ведь речки были.
no subject
Date: 2018-06-10 07:52 am (UTC)Скорее раньше сделают вторую полосу от Тюмени до Ебурга и от Ебург до Перми.
От Тюмени до Екб активно строят под Камышловом.
no subject
Date: 2018-06-10 07:53 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:54 am (UTC)Хотя иностранцы англоязычные там не ездят скорее всего.
Да и транскрипции на инглише там на указателе нет.
no subject
Date: 2018-06-10 07:54 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:55 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:55 am (UTC)no subject
Date: 2018-06-10 07:55 am (UTC)