vedmed | Кровавая конурбация (Reply)

...как можно фантазировать о никому не нужной ВСМ когда-нибудь, если не обеспечена безопасность проезда людей здесь и сейчас! Несчастные 40 километров, дамы и господа, осталось привести в порядок. И не надо отмазок про то, что трасса федеральная - почему-то на никому здесь не нужные (кроме руководства области) мероприятия типа саммита ШОС миллиарды находятся. Вы еще хотите Дубровского на второй срок?

Можно сколь угодно рассуждать о неумных водителях и глупом в целом народе, но факт остаётся фактом - пассажирское железнодорожное сообщение между двумя уральскими миллионниками деградировало, процентов 90 людей, я думаю, передвигаются автомобильным транспортом - на своих машинах и на автобусах, такси и БлаБлакаром.

Стали известны данные о погибших в страшном ДТП между Челябинском и Екатеринбургом

В полиции уточнили данные по ДТП на трассе Челябинск — Екатеринбург, где накануне поздно вечером погибли пять человек. По последним данным, 23-летний водитель грузовика «вольво» допустил выезд прицепа на встречную полосу и его столкновение с автомобилем «лендровер», манипулятором «тата» и автомобилем «газель».

«В результате 58-летний водитель „лендровера“ и его пассажиры: 1997 года рождения, 1987 года рождения и 1962 года рождения — погибли на месте. Все они были жителями Челябинска. Также скончался неустановленный водитель манипулятора. Водитель „газели“ — житель Свердловской области — получил телесные повреждения, ему назначено амбулаторное лечение», — сообщили в пресс-службе ГУ МВД по Челябинской области.

В «лендровере» ехали отец и двое его сыновей. Личность четвертого пассажира устанавливается.

Сотрудники ГИБДД и следствия устанавливают все обстоятельства произошедшего, проводится проверка, по окончании которой будет принято процессуальное решение. Пока на месте ДТП сохраняется реверсивное движение.

Как ранее сообщал Znak.com, авария произошла вечером в четверг, 29 ноября, на 108-м километре дороги Челябинск — Екатеринбург в Каслинском районе.

UPD. Неожиданное продолжение

В жутком ДТП на трассе Челябинск-Екатеринбург погиб криминальный авторитет Степан Милованов, в узких кругах известный как «Степа». Об этом сообщили сразу несколько источников Znak.com.

58-летний Степан Милованов — ныне индивидуальный и соучредитель ООО «Статус 33» — сидел за рулем автомобиля «Ленд ровер», в который накануне поздно вечером влетел оторвавшийся от кабины прицеп большегруза «Вольво» из Казахстана. В машине с Миловановым ехали его 56-летний друг, а также двое сыновей — 21-летний родной и 31-летний сын его жены от первого брака, которого Милованов усыновил. По данным Znak.com, компания двигалась в Екатеринбург на встречу с друзьями и партнерами.

У «Ленд ровера» Милованова госномера серии ААА — ее используют чиновники администрации Челябинска, правда, — только номера от 001 до 100.

По данным базы СПАРК, Милованову принадлежит 51% долей в ООО «Статус». Фирма зарегистрирована в 2000 году и сейчас проходит процедуру банкротства. Ранее он был совладельцем еще нескольких фирм. Например, когда-то, в начале 2000-х, ему принадлежало 16,67% в ООО «Тригор и К», которым теперь владеют Николай Кичеджи и Владимир Горнов (сфера деятельности — управление недвижимостью).

«Милованов ранее неоднократно судим, в том числе за вымогательство, разбои, избиение до смерти, отбывал наказание в колонии, судимости погашены. Старший сын ему не родной, — рассказали источники Znak.com. — Сыновья, по некоторым данным, вместе с ним занимались бизнесом».

О самом Степане Милованове довольно много информации в интернете. Он был крупным криминальным авторитетом в 90-х годах прошлого века. В частности, говорится, что он тогда познакомился с молодым бизнесменом, будущим губернатором Челябинской области Михаилом Юревичем и, возможно, оказывал ему некое покровительство. Однако официального подтверждения этой информации нет, ее достоверность неизвестна.

Милованова называют организатором незаконных врезок в нефтепродуктопровод на территории поселка Новосинеглазово, а его фирму «Статус 33» — одним из прикрытий по поставке наркотиков из Казахстана и Афганистана, самого его связывают с заказными убийствами предпринимателей.

«Он дружил с афганцами и тогда, в середине 90-х, через них крышевал ряд рынков и торговых точек Челябинска. Сейчас его вес значительно снизился, но авторитетом он так или иначе оставался», — заключил наш источник.
Сейчас по факту ДТП возбуждено уголовное дело по части 5 статьи 264 УК РФ (нарушение ПДД, повлекшее смерть двух и более лиц). Решается вопрос о задержании 23-летнего водителя «Вольво» — гражданина Казахстана.

«Большегруз „Вольво“ зарегистрирован в Казахстане, там же живет водитель. В связи с этим пока решается вопрос по задержанию водителя. Еще один грузовик — манипулятор „Такко“ — принадлежит предпринимателю из Магнитогорска и находится в аренде у жителя Агаповского района. Он ли находился за рулем и погиб — устанавливается», — рассказал источник Znak.com.

Как ранее сообщал Znak.com, ДТП произошло на 108 километре трассы Челябинск-Екатеринбург вечером в четверг, 29 ноября. В аварии погибли пять человек.