НедоВСМ. Грядущая финансовая задница
Feb. 22nd, 2019 07:32 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedИзящно эдак отмахнулись федералы от уральских губернаторов - мол, хотите имиджевую игрушку, так сами и платите за неё.
По декабрьской версии финансовой модели проекта (есть у “Ъ”), его общий бюджет — 343,9 млрд руб. Минтранс предлагает увеличить капитальный грант до 231 млрд руб., чтобы на стадии эксплуатации федеральный бюджет расходов не нес, а перевозчик в период до 2050 года получил из бюджетов Челябинской и Свердловской областей субсидии на 62,3 млрд руб. и плату концедента 216,2 млрд руб.
Достроить первую линию челябинского метро стоит 80 миллиардов.
По декабрьской версии финансовой модели проекта (есть у “Ъ”), его общий бюджет — 343,9 млрд руб. Минтранс предлагает увеличить капитальный грант до 231 млрд руб., чтобы на стадии эксплуатации федеральный бюджет расходов не нес, а перевозчик в период до 2050 года получил из бюджетов Челябинской и Свердловской областей субсидии на 62,3 млрд руб. и плату концедента 216,2 млрд руб.
Достроить первую линию челябинского метро стоит 80 миллиардов.
