Ещё один безумный день
Jun. 6th, 2019 07:32 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...или Снова туда и обратно
День позавчерашний был настолько безумен, что я даже вчера не смог про него отчитаться, настолько задолбался (вчера тоже куча дел была неотложных, да и погода шибко не порадовала), так что фотки под вечер только выкачал, обработал и отрубился :)
КДПВ - прекрасное Малое Седельниково. Прямо Швейцария, верно? :)
Выехал, как обычно, полшестого, решил в этот раз напрямую на подстанцию, чтоб не через город. Ибо в понедельник всё проклял, медленно переползая по жуткой жарище по 8 Марта - Титова от Ботаники до Вторчика, так что у меня даже сцепление перегрелось (потом, правда, в норму пришло, но чую, менять скоро придётся)
Всё-таки люблю я челябинский центр и своё нынешнее местоположение - вот такой выезжаешь из двора на улицу и сразу вид на пл. Революции. Башня Свободы, правда, вид портит, да еще "вулых".
У дворца спорта "Юность" футуристический рекламный телевизор
Свердловский проспект. Нет, не выйдет из него бессветофорной магистрали - узость на мосту расширили, и то хорошо. Кстати,![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
stige, Вы так мне и не ответили, откуда взялись сведения насчёт. Насколько я знаю, никто и никогда всерьёз про такое не говорил, наоборот, даже Меридиан зачем-то засветофорили
Похвалю УГМК - как только они цинковым завладели, занялись внешним видом выходящего на Свердловский тракт. Лепота!
В Славино стройки продолжаются - надо хоть съездить, поглядеть
Возле Автоланча. Проголодались бойцы, бывает :)
Наконец-то кусочек дороги по свердловской территории можно назвать эталонным. И реконструкция продолжается, работают люди. А вот наши могли бы на участке от Кунашака до Че мелкие ямки и залатать бы
На подъезде к Екб тоже дорогу ударными темпами ремонтируют
Нравится мне пригородный рельеф
и не мне одному - вон как местные состоятельные парни широко расстроились
Таунхаузы на продажу в Большом Седельниково
Спецом подъехал к закрытому пока участку ЕКАДа в сторону Челябинского тракта - однако, молодцы, глядишь, год-другой, и замкнут кружочек
Надо и нам ЧКАД потихоньку доводить до современных стандартов
Прикольная бытовка строителей
В город въезжал через "Солнечный" - на фото кочегарка аутлета
Вывеска понравилась
День был полон рутинной работы - сдавал исполнительную документацию и некоторые матценности. А под вечер пришлось окунуться в самые пробки - сперва на Шейнкмана поехал, потом на Зоологическую.
А потом уж и домой стал выбираться. От аквапарка до почти самого выезда ужас-ужас-ужас
и несколько ДТП (кстати, ебургские гаишники массово получили новенькие "Весты")
Хотя есть и тихие уголки :)
В любом случае, поле того, как я поездил по Столице мировой клоунады, я еще больше убедился в том, что:
а. челябинская дорожная схема близка к идеальной,
б. надо скорее построить все запланированные развязки,
в. надо срочно довести Первый Меридиан до ума (прокол под железной дорогой и эстакада через ЧГРЭС или ЧЭМК), а также строить Второй Меридиан. На этих двух скоростных дорогах убрать всяческие светофоры (переходы сделать надземные) и, конечно, не пускать туда велосипедистов - в конце концов, на железной дороге тоже посторонних нету. Можно им велодорожку обособленную построить, за их счёт :)
г. необходим внеуличный транспорт - для начала обособить трамвай там, где получится, ускорить его. И обязательно строить метро, пусть даже в убыток пока (это компенсируется обновлением инфраструктуры, можно кабели связи в тоннели убрать, опять же, сдавать торгашам помещения при станциях). Вот интересно, когда одержимый мегаломанией губернатор вещает о многомиллиардных затратах на ненужную ВСМ или еще один ненужный мост, никто (почти) ему не возражает, а как про метро, так сразу убытки. При том ни один метрогород от него отказываться не спешит, даже Самара :) Про Ебург я и не говорю, после достройки Ботанической и Чкаловской вообще метрополитен расправил плечи.
Но даже в нынешнем виде передвигаться по Суровому легко и приятно почти всегда и везде - на автомобиле или автобусе. Если построят выделенки там, где необходимо, будет еще лучше. Так что не надо слушать всяких заезжих там, а надо слушать челябинских автомобилистов, вроде меня :) В конце концов, мы платим дорожный налог и нехилые акцизы, а не велосипедисты - с чего это еще с моих денег им строить велодорожки?
День позавчерашний был настолько безумен, что я даже вчера не смог про него отчитаться, настолько задолбался (вчера тоже куча дел была неотложных, да и погода шибко не порадовала), так что фотки под вечер только выкачал, обработал и отрубился :)
КДПВ - прекрасное Малое Седельниково. Прямо Швейцария, верно? :)
Выехал, как обычно, полшестого, решил в этот раз напрямую на подстанцию, чтоб не через город. Ибо в понедельник всё проклял, медленно переползая по жуткой жарище по 8 Марта - Титова от Ботаники до Вторчика, так что у меня даже сцепление перегрелось (потом, правда, в норму пришло, но чую, менять скоро придётся)
Всё-таки люблю я челябинский центр и своё нынешнее местоположение - вот такой выезжаешь из двора на улицу и сразу вид на пл. Революции. Башня Свободы, правда, вид портит, да еще "вулых".
У дворца спорта "Юность" футуристический рекламный телевизор
Свердловский проспект. Нет, не выйдет из него бессветофорной магистрали - узость на мосту расширили, и то хорошо. Кстати,
stige, Вы так мне и не ответили, откуда взялись сведения насчёт. Насколько я знаю, никто и никогда всерьёз про такое не говорил, наоборот, даже Меридиан зачем-то засветофорили Похвалю УГМК - как только они цинковым завладели, занялись внешним видом выходящего на Свердловский тракт. Лепота!
В Славино стройки продолжаются - надо хоть съездить, поглядеть
Возле Автоланча. Проголодались бойцы, бывает :)
Наконец-то кусочек дороги по свердловской территории можно назвать эталонным. И реконструкция продолжается, работают люди. А вот наши могли бы на участке от Кунашака до Че мелкие ямки и залатать бы
На подъезде к Екб тоже дорогу ударными темпами ремонтируют
Нравится мне пригородный рельеф
и не мне одному - вон как местные состоятельные парни широко расстроились
Таунхаузы на продажу в Большом Седельниково
Спецом подъехал к закрытому пока участку ЕКАДа в сторону Челябинского тракта - однако, молодцы, глядишь, год-другой, и замкнут кружочек
Надо и нам ЧКАД потихоньку доводить до современных стандартов
Прикольная бытовка строителей
В город въезжал через "Солнечный" - на фото кочегарка аутлета
Вывеска понравилась
День был полон рутинной работы - сдавал исполнительную документацию и некоторые матценности. А под вечер пришлось окунуться в самые пробки - сперва на Шейнкмана поехал, потом на Зоологическую.
А потом уж и домой стал выбираться. От аквапарка до почти самого выезда ужас-ужас-ужас
и несколько ДТП (кстати, ебургские гаишники массово получили новенькие "Весты")
Хотя есть и тихие уголки :)
В любом случае, поле того, как я поездил по Столице мировой клоунады, я еще больше убедился в том, что:
а. челябинская дорожная схема близка к идеальной,
б. надо скорее построить все запланированные развязки,
в. надо срочно довести Первый Меридиан до ума (прокол под железной дорогой и эстакада через ЧГРЭС или ЧЭМК), а также строить Второй Меридиан. На этих двух скоростных дорогах убрать всяческие светофоры (переходы сделать надземные) и, конечно, не пускать туда велосипедистов - в конце концов, на железной дороге тоже посторонних нету. Можно им велодорожку обособленную построить, за их счёт :)
г. необходим внеуличный транспорт - для начала обособить трамвай там, где получится, ускорить его. И обязательно строить метро, пусть даже в убыток пока (это компенсируется обновлением инфраструктуры, можно кабели связи в тоннели убрать, опять же, сдавать торгашам помещения при станциях). Вот интересно, когда одержимый мегаломанией губернатор вещает о многомиллиардных затратах на ненужную ВСМ или еще один ненужный мост, никто (почти) ему не возражает, а как про метро, так сразу убытки. При том ни один метрогород от него отказываться не спешит, даже Самара :) Про Ебург я и не говорю, после достройки Ботанической и Чкаловской вообще метрополитен расправил плечи.
Но даже в нынешнем виде передвигаться по Суровому легко и приятно почти всегда и везде - на автомобиле или автобусе. Если построят выделенки там, где необходимо, будет еще лучше. Так что не надо слушать всяких заезжих там, а надо слушать челябинских автомобилистов, вроде меня :) В конце концов, мы платим дорожный налог и нехилые акцизы, а не велосипедисты - с чего это еще с моих денег им строить велодорожки?
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-06-06 02:33 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ
no subject
Date: 2019-06-06 03:28 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 03:36 am (UTC)Года три ездил на "жучке" в начале своей водительской карьеры, но не сталкивался.
no subject
Date: 2019-06-06 03:42 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 04:52 am (UTC)Ага, в прошлом году влетел там, два диска править пришлось.
no subject
Date: 2019-06-06 04:58 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 05:00 am (UTC)Сейчас, вроде бы, по стандартам безопасности не положено. У нас, по крайней мере, именно этим мотивировали закрытие ларьков в переходах.
no subject
Date: 2019-06-06 05:01 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 05:04 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 05:42 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 06:23 am (UTC)а где будет проходить "Второй Меридиан"?
no subject
Date: 2019-06-06 06:49 am (UTC)Где будет, пока не знаю. Только догадываюсь :) (https://vedmed1969.livejournal.com/tag/%D0%92%D1%82%D0%BE%D1%80%D0%BE%D0%B9%20%D0%9C%D0%B5%D1%80%D0%B8%D0%B4%D0%B8%D0%B0%D0%BD)
no subject
Date: 2019-06-06 06:57 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 07:52 am (UTC)чет как-то далековато от будней Ч. горожан
no subject
Date: 2019-06-06 08:00 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 08:12 am (UTC)однго городка, что те взломали Waze, и тот показывал 7/24
на всех улицах тотальную пробку, дабы транзитники обьезжали тот
городок стороной
no subject
Date: 2019-06-06 08:13 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 08:15 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 08:16 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 09:26 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 09:29 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 09:33 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 09:35 am (UTC)Меридиан
Date: 2019-06-06 10:07 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-06 11:41 am (UTC)В Ебурге на объездной подняли до 80 только после того, как запретили все развороты (и барьеры поставили).
no subject
Date: 2019-06-07 07:15 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-07 07:16 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-07 07:30 am (UTC)Только подземные! Да, это дороже и на этапе строительства, и на этапе дальнейшего обслуживания, но наш народ (в массе своей) не будет подниматься вверх: сразу появятся козлиные тропы, дыры в отбойниках и прочие издержки менталитета. Веночки на опорах будут гроздьями висеть.
no subject
Date: 2019-06-07 01:48 pm (UTC)no subject
Date: 2019-06-11 06:19 am (UTC)У меня тут под боком ДТП случилось с жертвами - под это дело опять вспыхнули разговоры, что Ялту засветофоривать надо. С одной стороны поддерживаю - есть там несколько перекрёстков, где народ стабильно стукается; с другой стороны, дорога идущая вдоль всего Южного берега... Как бы пробок от этого больше не стало
no subject
Date: 2019-06-11 06:20 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-11 11:19 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-11 11:20 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-11 11:22 am (UTC)no subject
Date: 2019-06-12 10:43 am (UTC)Там только пара десятиэтажек растёт, да и то вяло. Несколько трёхэтажек так и оставлены на уровне фундамента.
Те два крана, что по центру снимка, заняты на строительстве начальной школы. ЧГС её возводит за свой счёт.
Интересные панели - явно не серия 1.090. Вот здесь можно наблюдать стройку школы онлайн.
no subject
Date: 2019-07-09 01:46 am (UTC)