Очередные дорожные планы
Aug. 2nd, 2019 07:02 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...традиционно фиксирую :) Радует одно - ни слова о ВСМ, дороге на Оренбург, да и о платном дублёре М5 чего-то молчат. Конечно, я понимаю, это жжжж неспроста, потому как выборы скоро, но очень уж наболело - конечно, хипстеру, которому только милы велодорожки, оно не надо, но когда за год наматываешь тысячи километров по магистральным и не очень дорогам Урала и Сибири, то такие новости радуют. Тем более, что работы реально идут, сам видел :)
Итак, очередные планы
В Челябинской области расширят федеральную трассу М-5. Сегодня, 1 августа, на совещании у врио губернатора речь шла о работах на двух участках.
Глава Челябинской области Алексей Текслер провел встречу с руководителем ФКУ Упрдор «Южный Урал» Александром Лебедевым, на которой обсудили стратегию развития федеральных автомобильных дорог в регионе. В течение ближайших пяти лет будет реконструировано более 100 километров магистралей.
«В Челябинской области развитая дорожная сеть, помимо региональных и муниципальных дорог ключевой трафик автотранспорта идет по федеральным трассам. Это движение из Екатеринбурга в Челябинск, от южноуральской столицы в сторону Республики Башкортостан, а также федеральная трасса в сторону Троицка до границы с Казахстаном. Мы с Президентом Российской Федерации обсуждали проблемы развития федеральных автодорог, вопросы улучшения качества строительства, проведения ремонтов, доведения до нормативного состояния. Я предложил увеличить объем финансирования на федеральные трассы, для того чтобы закрыть те узкие места, которые у нас остаются, в первую очередь, на трассе М5», – подчеркнул Алексей Текслер.
Как доложил руководитель ФКУ Упрдор «Южный Урал», в оперативном управлении ведовства находятся автомобильные дороги федерального значения на территории Челябинской области общей протяженностью 619 километров. Самой перегруженной трассой является автодорога М5 в направлении Республики Башкортостан с интенсивностью движения более 20 тысяч транспортных средств. «Участок очень загружен, при расчетной скорости движения грузового транспорта 90 километров в час, мы признаем, что фактически скорость потока 60 километров в час. Зимой скорость достигает 40 километров в час, что сильнее усложняет трафик движения», – отметил Александр Лебедев.
По словам руководителя Упрдор «Южный Урал», организация реализует стратегию по развитию федеральных магистралей. Принято решение по расширению трассы М5 до четырехполосной дороги второй категории от границы с Республикой Башкортостан до Кропачево. Уже в этом году будут сданы в эксплуатацию путепровод и съезд в населенный пункт Травники (Чебаркульский район), а также 11 километров автодороги, что позволит организовать движение в четыре полосы. По словам Александра Лебедева, завершить работы по расширению трассы М5 планируется в 2024 году.
С 2020 года начнутся работы по расширению трассы М5 в направлении Екатеринбурга с 79-го по 121-й километры, где ее «нарастят» до четырех полос.
«Я докладывал президенту про этот участок, просил оказать содействие, поэтому надеюсь, что мы сможем принять решение и провести работы на этом участке дороги в максимально короткие сроки. Прошу вас отработать этот вопрос, и по готовности тогда зафиксируем год проведения этих работ. Услышал в докладе, что 2023 - это крайний год, но я считаю, что можно сделать это раньше. Хочу сказать, что также я обсуждал этот участок дороги с министром транспорта Российской Федерации, надеюсь на позитивное решение в ближайшее время», – отметил Алексей Текслер.
Также в комплексном плане развития федеральных автомобильных дорог предусмотрено расширение трасс в направлении Кургана Р-254 и Троицка А-310.
Хорошо, как мне сообщают, идёт и реконструкция местных дорог в районе Кулуева и Аргаяша - направление популярное, у многих жителей Че там поместья :)
Итак, очередные планы
В Челябинской области расширят федеральную трассу М-5. Сегодня, 1 августа, на совещании у врио губернатора речь шла о работах на двух участках.
Глава Челябинской области Алексей Текслер провел встречу с руководителем ФКУ Упрдор «Южный Урал» Александром Лебедевым, на которой обсудили стратегию развития федеральных автомобильных дорог в регионе. В течение ближайших пяти лет будет реконструировано более 100 километров магистралей.
«В Челябинской области развитая дорожная сеть, помимо региональных и муниципальных дорог ключевой трафик автотранспорта идет по федеральным трассам. Это движение из Екатеринбурга в Челябинск, от южноуральской столицы в сторону Республики Башкортостан, а также федеральная трасса в сторону Троицка до границы с Казахстаном. Мы с Президентом Российской Федерации обсуждали проблемы развития федеральных автодорог, вопросы улучшения качества строительства, проведения ремонтов, доведения до нормативного состояния. Я предложил увеличить объем финансирования на федеральные трассы, для того чтобы закрыть те узкие места, которые у нас остаются, в первую очередь, на трассе М5», – подчеркнул Алексей Текслер.
Как доложил руководитель ФКУ Упрдор «Южный Урал», в оперативном управлении ведовства находятся автомобильные дороги федерального значения на территории Челябинской области общей протяженностью 619 километров. Самой перегруженной трассой является автодорога М5 в направлении Республики Башкортостан с интенсивностью движения более 20 тысяч транспортных средств. «Участок очень загружен, при расчетной скорости движения грузового транспорта 90 километров в час, мы признаем, что фактически скорость потока 60 километров в час. Зимой скорость достигает 40 километров в час, что сильнее усложняет трафик движения», – отметил Александр Лебедев.
По словам руководителя Упрдор «Южный Урал», организация реализует стратегию по развитию федеральных магистралей. Принято решение по расширению трассы М5 до четырехполосной дороги второй категории от границы с Республикой Башкортостан до Кропачево. Уже в этом году будут сданы в эксплуатацию путепровод и съезд в населенный пункт Травники (Чебаркульский район), а также 11 километров автодороги, что позволит организовать движение в четыре полосы. По словам Александра Лебедева, завершить работы по расширению трассы М5 планируется в 2024 году.
С 2020 года начнутся работы по расширению трассы М5 в направлении Екатеринбурга с 79-го по 121-й километры, где ее «нарастят» до четырех полос.
«Я докладывал президенту про этот участок, просил оказать содействие, поэтому надеюсь, что мы сможем принять решение и провести работы на этом участке дороги в максимально короткие сроки. Прошу вас отработать этот вопрос, и по готовности тогда зафиксируем год проведения этих работ. Услышал в докладе, что 2023 - это крайний год, но я считаю, что можно сделать это раньше. Хочу сказать, что также я обсуждал этот участок дороги с министром транспорта Российской Федерации, надеюсь на позитивное решение в ближайшее время», – отметил Алексей Текслер.
Также в комплексном плане развития федеральных автомобильных дорог предусмотрено расширение трасс в направлении Кургана Р-254 и Троицка А-310.
Хорошо, как мне сообщают, идёт и реконструкция местных дорог в районе Кулуева и Аргаяша - направление популярное, у многих жителей Че там поместья :)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2019-08-02 02:03 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2019-08-02 02:29 am (UTC)Строят развязку на Чебаркуль и дальше до Миасса? Давно там не проезжал...
И еще был не запущен участок у Травников.
no subject
Date: 2019-08-02 02:44 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-02 03:31 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-02 03:54 am (UTC)-Сделай ее на 13 лямов.
Средства уже разворованы. Так что не ждите М-5 в скором будущем. Сметы не утверждены, договоров нет.
no subject
Date: 2019-08-02 04:04 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-02 04:05 am (UTC)Ну да
Date: 2019-08-02 06:42 am (UTC)ОзёрскБольшой Куяш открыли совсем недавно — меньше пяти лет назад.no subject
Date: 2019-08-02 06:51 am (UTC)И в 1998 участок от моста через Течу до поворота на Кунашак.
Остальное до 1991 построено.
no subject
Date: 2019-08-02 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-02 06:53 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-02 07:08 am (UTC)А вот восточную часть кольца - да, при Сумине построили. И автобан до Кременкуля.
no subject
Date: 2019-08-02 10:15 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-02 10:23 am (UTC)И активно шевелятся на стройке второй полосы от Челябинского тракта до Россельбана.
no subject
Date: 2019-08-02 10:30 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-03 03:50 am (UTC)М5 это ужас конечно. 27 июля ехали, от Че до Уфы 10 часов. Я в шоке.
no subject
Date: 2019-08-03 03:55 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-03 05:28 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-03 05:38 am (UTC)no subject
Date: 2019-08-08 12:44 pm (UTC)no subject
Date: 2019-08-08 12:49 pm (UTC)