Шо?

[vedmed]

Шо за жуткий самопал? Как такое проходит техосмотр? :)




...без руля и без ветрил то есть без сигналов и тормозов, конечно



Зато подвеска независимая! :)

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[livejournal.livejournal.com]

Здравствуйте! Ваша запись попала в топ-25 популярных записей LiveJournal уральского региона (http://www.livejournal.com/ratings/?rating=ru_ural). Подробнее о рейтинге читайте в Справке (https://www.dreamwidth.org/support/faqbrowse?faqid=303).

[wehwehchen.livejournal.com]

Вроде ж если меньше 3,5 тонн, то ТО не нужен

[admiral-scheer.livejournal.com]

Я всё понимаю - длинноходовая подвеска и т.д.; но центр масс не высоковато ли?

[lengvizd.livejournal.com]

это для миров с иными характеристиками пространственно-временного континуума

[mib55.livejournal.com]

Вообще раньше в ГАИ регистрировали прицепы-самоделы, но светотехника у них должна была быть. А это чудо техосмотр точно не пройдёт, но сейчас для прицепов он же необязателен, нет?

[evdulai.livejournal.com]

Ну, тогда беда дорогам общего пользования, потому что фантазия человеческая как глупость - безгранична.

[edgar63.livejournal.com]

Техосмотр не нужен, но регистрация в ГИБДД обязательна. А при регистрации смотрят на "соответствие". В том числе и на наличие/работу светотехники.
По идее такой прицеп не должен проехать дальше первого гайца на дороге. Но увы... :(

ЗЫ. Тормоза для таких прицепов не обязательны.

[edgar63.livejournal.com]

Хода подвески там стандартные. Всё как у "донора" - курганского прицепа КМЗ-8119. Только там внутрь кузова торчат колёсные ниши, а тут решили этого недостатка избежать - задрали пол выше колёс и элементов подвески.

ЗЫ. Легально зарегистрировать самодельный прицеп давно уже дело практически нереальное. "Решают" покупкой документов от другого прицепа. А то и просто перевеской номеров.

Но тогда особо стараются чтобы внешне прицеп соответствовал всем нормам. Дабы не дразнить гусей. :)

[vitiay.livejournal.com]

От запора подвеска, с амарами девяточными.

[admiral-scheer.livejournal.com]

Не, выглядит как-то не айс

[edgar63.livejournal.com]

Согласен.
Для Нивы айс вот так:



Ну в крайнем случае вот так:



ЗЫ. Обратите внимание - у прицепов фаркопы есть. :)

[admiral-scheer.livejournal.com]

Ого! Как я смотрю, уровень исполнения - почти как на заводе

[edgar63.livejournal.com]

Подвеска от КМЗ-8119, а та в свою очередь от запора ЗМЗ-968 (задняя).
Вся. Включая амортизаторы.

[vitiay.livejournal.com]

Как владелец запора 968мб говорю: аммортизаторы на фото не от запора. И даже не таврические. Это чётко ваз 2109. У запора чашка пружины стоит низко, на таврических выше, а вазовский амар имеет самую высокую чашку. Что на фото мы и видим. Подвеска, да. Я сомневался, не увидел дырку под ступицу, помнил что был прицеп с такой подвеской, но гугл показал позднюю версию с пружиной внутри. Не стал копаться сильнее.

[edgar63.livejournal.com]

>У запора чашка пружины стоит низко, на таврических выше

С передними от запора не путаешь?



>Это чётко ваз 2109.

ИМХО это уже слишком. :)

[vitiay.livejournal.com]

Нет, не путаю. Недавно сам таврические ставил

[edgar63.livejournal.com]

Я имел в виду передние от 968 (где чашки очень низко) с задними от 968 же (где чашки намного выше).

[vitiay.livejournal.com]

Не. Передние там как у мотоцикла Иж))))) Они мелкие, пружина учебная. Их не перепутаешь никогда. А восьмерочные-девяточные ставят в запоры. Колхозят. На фото точно они. У меня есть и нива, посмотри на высоту прицепа и прикинь высоту амара. Это очень много для запорожца.
Зазовский компактнее.