Голубой вагон бежит, качается
Jan. 16th, 2021 07:28 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...то есть пока не бежит никуда 71-628 :)
Чо пишут-то Вконтактике "Челябинский транспорт"
14:33 ❗ Уточнение:
Вагон ‼ПЛАНИРУЮТ ‼доставить сегодня
_____________
Новая модель трамвая Усть-Катавского вагонзавода доставлена на тестовые испытания в Челябинск
УКВЗ разработал новый односекционный четырёхосный трамвайный вагон 71-628 со 100% низким уровнем пола. Модель имеет 33 места для сидения, максимальную вместимость 116 пассажиров, 4 двери, возможность работы в сцепке, климат-контроль, светодиодное освещение салона, дисковые тормоза, габариты 2,5*3,7*16,5 метров.
Челябинская трамвайная сеть всегда была полигоном для проведения эксплуатационных испытаний в городских условиях для новых трамваев, выпускаемых на УКВЗ. Это связано с тем, что в самом Усть-Катаве полноценное трамвайное движение не осуществляется, а имеются лишь несколько служебных и тестовых линий.
О закупке данной модели говорить преждевременно. Как выражаются трамвайщики, сначала должны быть устранены все "детские болячки" нового вагона, выявить которые и есть цель испытаний в Челябинске.
В комментах же добавляет, что он такого цвета, ибо Синара обещала поставить в Мск 90 вагонов от УВЗ, но не шмогла. Поэтому УКВЗ. А в Че будут их обкатывать - но я думаю, гонят, обкатать и в Нерезиновой можно :) Ну, посмотрим, лишь бы сразу обратно не увезли.
PS Вот и материал на 74ру появился.
Чо пишут-то Вконтактике "Челябинский транспорт"
14:33 ❗ Уточнение:
Вагон ‼ПЛАНИРУЮТ ‼доставить сегодня
_____________
Новая модель трамвая Усть-Катавского вагонзавода доставлена на тестовые испытания в Челябинск
УКВЗ разработал новый односекционный четырёхосный трамвайный вагон 71-628 со 100% низким уровнем пола. Модель имеет 33 места для сидения, максимальную вместимость 116 пассажиров, 4 двери, возможность работы в сцепке, климат-контроль, светодиодное освещение салона, дисковые тормоза, габариты 2,5*3,7*16,5 метров.
Челябинская трамвайная сеть всегда была полигоном для проведения эксплуатационных испытаний в городских условиях для новых трамваев, выпускаемых на УКВЗ. Это связано с тем, что в самом Усть-Катаве полноценное трамвайное движение не осуществляется, а имеются лишь несколько служебных и тестовых линий.
О закупке данной модели говорить преждевременно. Как выражаются трамвайщики, сначала должны быть устранены все "детские болячки" нового вагона, выявить которые и есть цель испытаний в Челябинске.
В комментах же добавляет, что он такого цвета, ибо Синара обещала поставить в Мск 90 вагонов от УВЗ, но не шмогла. Поэтому УКВЗ. А в Че будут их обкатывать - но я думаю, гонят, обкатать и в Нерезиновой можно :) Ну, посмотрим, лишь бы сразу обратно не увезли.
PS Вот и материал на 74ру появился.
