Машина времени
Jul. 13th, 2023 07:14 amУдивительные новости из Телеги


В Кении из привозных машинокомплектов наладят сборку иранских пикапов Zamyad Z24.
Z24 — лицензионная копия Nissan Junior 1970 года, который иранская SAIPA начала производить еще во времена шаха и беспрерывно выпускает до сих пор.

Nissan-Junior140.jpg ©
В африканской стране модель получит собственную марку Kifaru. Сроки реализации проекта не называют.
При этом в самом Иране Zamyad Z24 в скором времени переживет рестайлинг — ожидается оперение в стиле Chevrolet Silverado прошлого поколения.
Думаю, эта машинка и у нас пользовалась бы определённым успехом - конечно, надо малость доработать, отопитель поставить, например. Ну и прочие нюансы, конечно, имеются - евро минус три (хотя нет, там наклеечка CNG имеется - на сжатом метане работает, стало быть), а краш-тестов проводить не надо. Чтоб не расстраиваться. Но красииииво!
А чотакова - вон, "буханку" до сих пор делают, этот предмет повышенной опасности (прежде всего для водителя и пассажиров, конечно). А тут стильный почти японский пикап с пятидесятилетней историей :)
PS А ещё персы изуродовали старый добрый Логан I - фото по ссылке не для слабонервных :)


В Кении из привозных машинокомплектов наладят сборку иранских пикапов Zamyad Z24.
Z24 — лицензионная копия Nissan Junior 1970 года, который иранская SAIPA начала производить еще во времена шаха и беспрерывно выпускает до сих пор.

Nissan-Junior140.jpg ©
В африканской стране модель получит собственную марку Kifaru. Сроки реализации проекта не называют.
При этом в самом Иране Zamyad Z24 в скором времени переживет рестайлинг — ожидается оперение в стиле Chevrolet Silverado прошлого поколения.
Думаю, эта машинка и у нас пользовалась бы определённым успехом - конечно, надо малость доработать, отопитель поставить, например. Ну и прочие нюансы, конечно, имеются - евро минус три (хотя нет, там наклеечка CNG имеется - на сжатом метане работает, стало быть), а краш-тестов проводить не надо. Чтоб не расстраиваться. Но красииииво!
А чотакова - вон, "буханку" до сих пор делают, этот предмет повышенной опасности (прежде всего для водителя и пассажиров, конечно). А тут стильный почти японский пикап с пятидесятилетней историей :)
PS А ещё персы изуродовали старый добрый Логан I - фото по ссылке не для слабонервных :)
no subject
Date: 2023-07-13 02:16 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Авто (https://www.livejournal.com/category/avto?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2023-07-13 03:29 am (UTC)no subject
Date: 2023-07-13 05:25 am (UTC)no subject
Date: 2023-07-13 05:39 am (UTC)Почему-то этому доверия больше, чем лакированным кетайцам с одним мотором на всех :)
no subject
Date: 2023-07-13 05:40 am (UTC)no subject
Date: 2023-07-13 05:46 am (UTC)а че шикарная вешь медленно на дискотеку подкатить:
-Я с мисс-ЛРайона в кабине, и пять корешей танцуют в кузове вокруг бочки с пивасиком!
no subject
Date: 2023-07-13 05:52 am (UTC)Нива маленькая. А этот рамный
no subject
Date: 2023-07-13 05:53 am (UTC)и люстра на крыше!!
no subject
Date: 2023-07-13 05:56 am (UTC)no subject
Date: 2023-07-13 06:00 am (UTC)я всегда стараюсь вовремя выкладывать, если я дома
no subject
Date: 2023-07-13 06:00 am (UTC)Нормальный такой экипаж для села, больше Нивы, лучше китаёзов, надёжнее УАЗов
no subject
Date: 2023-07-13 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2023-07-13 06:04 am (UTC)у неё кузов хлипкий
no subject
Date: 2023-07-13 06:04 am (UTC)насчёт "надёжнее" не знаю
no subject
Date: 2023-07-13 06:04 am (UTC)no subject
Date: 2023-07-13 06:07 am (UTC)я про исходную 2131, ну, а броневик... вообще хз что там навертели
no subject
Date: 2023-07-13 06:08 am (UTC)no subject
Date: 2023-07-13 06:57 am (UTC)1. Действительно почему бы не клепать кондовые проверенные машины, если они всем устраивают. Нам не шашечки, а ехать.
2. Сабж всё таки в нише УАЗки. И печка наверняка есть.
3. Ну и что что Нива меньше. Это другая тоже нужная ниша, а на раму наплевать.
4. Нива-крокодил слишком длинная. Вот Нива-Фора размером самый раз. Только убрать лишние (и вредные) навороты. Крышу, двери...
5. Насчёт китайцев у тебя пунктик. :)
no subject
Date: 2023-07-13 06:59 am (UTC)По опыту общения с нынешними буханками — надёжнее быть нетрудно. :(
no subject
Date: 2023-07-14 04:53 am (UTC)1. Да
2. Да. Но насчёт печки не уверен
3. У нас свободная страна — кому нравится "Нива", то пожалуйста.
4. Про "Фору" с пластиковой крышей уж и забыли все :)
5. См. п. 3. Кому нравится, то пусть. Более того, китайские копии древних "Тойот" (4Runner, например) — вполне годны для говен. Но китайцы лезут в другой сегмент, более попсовый, а пипл хавает :)
no subject
Date: 2023-07-14 04:54 am (UTC):)
no subject
Date: 2023-07-14 05:07 am (UTC)4. Я не по крышу (мне форовская как раз не нравится), а про размер (колёсную базу точнее). Ну в самый раз же. Переделок мизер, преимуществ куча (вон у шевинивы база практически такая же)... Ан нет — не делают. Странно...
5. Все лезут. Мы бы лезли успешнее — был бы другой коленкор.
А пиплу, как известно, виднее. :)
no subject
Date: 2023-07-14 08:06 pm (UTC)Современные пикапы в России — это или Нива/УАЗ, или ЛэндКрузерПрадо.
Даже странно, почему пикапы не распространены в России?