![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedВстретил в Омске. Эх, правильно в своё время купили лицензию на IVECOвские кабину и семейство воздушников KHD, жаль, что затеяли в Кустанае дизельный завод. Надо было всё отдать УралАЗу, вытянули бы
20231225-IMG_9951.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Впрочем, если кому-то эта кабина не по вкусу, есть и другие наработки
superural.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Пишут вот:
«Урал» показал арктический автопоезд.
В состав автопоезда входят тягач 6x6 с каркасно-панельной кабиной и активный многофункциональный модуль-полуприцеп.
Автопоезд способен использоваться для широкого спектра задач в условиях низких температур (до минус 50°C).
Активный привод полуприцепа мощностью 72 кВт (98 л.с.) подключается при необходимости для повышения внедорожных возможностей состава. Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт, размещенной в технологическом отсеке полуприцепа.
Энергоустановка может использоваться и для запитывания внешнего оборудования.
Установленная на тягаче лебедка с тяговым усилием до 8 т предназначена для самовытаскивания тягача.
Все топливные системы оснащены подогревателями и рукавами для исключения парафинизации топлива в условиях низких температур.
Модуль имеет утепленные стенки из сэндвич-панелей и может быть оборудован под спецзадачи (медпомощь, столовая, автомастерская).
Производство арктических автопоездов стартует после 2024 года.
"Урал" узнаётся сразу, верно? Удачную дизайнерскую находку конца 1950-х можно эксплуатировать вечно:)
20231225-IMG_9951.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Впрочем, если кому-то эта кабина не по вкусу, есть и другие наработки
superural.jpg © vedmed1969.iMGSRC.RU
Пишут вот:
«Урал» показал арктический автопоезд.
В состав автопоезда входят тягач 6x6 с каркасно-панельной кабиной и активный многофункциональный модуль-полуприцеп.
Автопоезд способен использоваться для широкого спектра задач в условиях низких температур (до минус 50°C).
Активный привод полуприцепа мощностью 72 кВт (98 л.с.) подключается при необходимости для повышения внедорожных возможностей состава. Питается он от собственной дизель-генераторной установки мощностью 100 кВт, размещенной в технологическом отсеке полуприцепа.
Энергоустановка может использоваться и для запитывания внешнего оборудования.
Установленная на тягаче лебедка с тяговым усилием до 8 т предназначена для самовытаскивания тягача.
Все топливные системы оснащены подогревателями и рукавами для исключения парафинизации топлива в условиях низких температур.
Модуль имеет утепленные стенки из сэндвич-панелей и может быть оборудован под спецзадачи (медпомощь, столовая, автомастерская).
Производство арктических автопоездов стартует после 2024 года.
"Урал" узнаётся сразу, верно? Удачную дизайнерскую находку конца 1950-х можно эксплуатировать вечно:)
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2023-12-28 03:38 am (UTC)Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Россия (https://www.livejournal.com/category/rossiya?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.
no subject
Date: 2023-12-28 04:31 am (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 06:03 am (UTC)no subject
Date: 2023-12-28 06:11 am (UTC)Можно и танки :)
no subject
Date: 2023-12-28 06:13 am (UTC)зачем этот невнятный кетайский логотип? Нельзя было нормальный придумать?
no subject
Date: 2023-12-28 06:16 am (UTC)Его году в 1991 придумали, теперь уж и не скажу, зачем
no subject
Date: 2023-12-28 07:25 am (UTC)сразу видно куда едет.. в такой комплектации только в одно место..
no subject
Date: 2023-12-28 07:36 am (UTC)Да, в Омске делают танки
no subject
Date: 2023-12-28 10:27 am (UTC)Да нормальный логотип. Не ненормальнее прочих. :)
А зачем? Ну время было такое. Хотели во всё жить по новому. "Отречёмся от старого мира..."
В первый раз, что ли.