Беглый паровоз
Dec. 28th, 2025 10:41 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...пока меня в городе нет, происходят разные странные события - оказывается, исчез памятник-паровоз, что стоял на Российской у ШЧ. Оказывается, не совсем с концами :)
Пишут вот на 74ру
Еще даст жару! Узнали, куда пропал раритетный паровоз, стоявший у депо в Челябинске
Он был без движения не один десяток лет
Паровоз стоял у депо больше 40 лет
Источник: из архива Егора Казакова, Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Так паровоз выглядел до установки в качестве монумента в Челябинске
Источник: narrow.parovoz.com
В Челябинске поклонники темы железной дороги, да и обычные горожане задались вопросом — куда пропал старинный паровоз, стоявший у депо на улице Российской. Мы выяснили, что скоро он выйдет на работу. Попробуйте угадать где!
Но для начала немного истории. Паровоз построили на заводе Красное Сормово в 1936 году. Десятки лет он работал на узкоколейной железной дороге Белорецкого металлургического комбината, пока в 1980-х его не привезли в Челябинск. Чуть подремонтировали и установили как монумент у депо.
С этого места паровоз исчез весной 2025-го
Источник: «Яндекс.Карты»
Паровоз во время ремонта в Санкт-Петербурге
Источник: Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Спустя почти 50 лет его снова решили отремонтировать, снять статус музейного экспоната и превратить в рабочий паровоз. Его смогут увидеть гости и жители Челябинска в парке Гагарина, на детской железной дороге. Об этом 74.RU сообщили в пресс-службе ЮУЖД.
«Узкоколейный паровоз С157-34, находившийся в качестве памятника на постаменте возле эксплуатационного локомотивного депо Челябинск на улице Российской, было решено восстановить для дальнейшей эксплуатации на Челябинской детской железной дороге, — рассказали в ЮУЖД. — Осенью 2025 года он был отправлен на капитальный ремонт в Санкт –Петербург. В ближайшее время паровоз должен вернуться в Челябинск на детскую железную дорогу, где он будет законсервирован до весны, а затем будет использоваться в поездках, приуроченных к праздничным датам».
Внешний вид — как с открытки
Источник: Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Знатоки отмечают, что ремонтники ошиблись с номером на паровозе — он должен заканчиваться на 34
Источник: Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Что появится на месте паровоза на монументе у депо, пока обсуждается. Один из вариантов — макет локомотива.
Пишут вот на 74ру
Еще даст жару! Узнали, куда пропал раритетный паровоз, стоявший у депо в Челябинске
Он был без движения не один десяток лет
Паровоз стоял у депо больше 40 лет
Источник: из архива Егора Казакова, Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Так паровоз выглядел до установки в качестве монумента в Челябинске
Источник: narrow.parovoz.com
В Челябинске поклонники темы железной дороги, да и обычные горожане задались вопросом — куда пропал старинный паровоз, стоявший у депо на улице Российской. Мы выяснили, что скоро он выйдет на работу. Попробуйте угадать где!
Но для начала немного истории. Паровоз построили на заводе Красное Сормово в 1936 году. Десятки лет он работал на узкоколейной железной дороге Белорецкого металлургического комбината, пока в 1980-х его не привезли в Челябинск. Чуть подремонтировали и установили как монумент у депо.
С этого места паровоз исчез весной 2025-го
Источник: «Яндекс.Карты»
Паровоз во время ремонта в Санкт-Петербурге
Источник: Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Спустя почти 50 лет его снова решили отремонтировать, снять статус музейного экспоната и превратить в рабочий паровоз. Его смогут увидеть гости и жители Челябинска в парке Гагарина, на детской железной дороге. Об этом 74.RU сообщили в пресс-службе ЮУЖД.
«Узкоколейный паровоз С157-34, находившийся в качестве памятника на постаменте возле эксплуатационного локомотивного депо Челябинск на улице Российской, было решено восстановить для дальнейшей эксплуатации на Челябинской детской железной дороге, — рассказали в ЮУЖД. — Осенью 2025 года он был отправлен на капитальный ремонт в Санкт –Петербург. В ближайшее время паровоз должен вернуться в Челябинск на детскую железную дорогу, где он будет законсервирован до весны, а затем будет использоваться в поездках, приуроченных к праздничным датам».
Внешний вид — как с открытки
Источник: Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Знатоки отмечают, что ремонтники ошиблись с номером на паровозе — он должен заканчиваться на 34
Источник: Узкоколейные железные дороги / Vk.com
Что появится на месте паровоза на монументе у депо, пока обсуждается. Один из вариантов — макет локомотива.
