Очередной эксперимент

[vedmed]

...на пассажирах. Автобус, конечно, красивенький, вот только мне непонятно, зачем пригородную машину с большим количеством сидячих мест и двумя дверями ставить на один из самых загруженных городских маршрутов? :)



В Челябинске начали тестировать новый вместительный автобус
Его вывели на один из самых загруженных маршрутов

2 февраля 2026, 12:10

На улицах Челябинска начали обкатывать новый вместительный автобус. Об этом на совещании в городской администрации в понедельник, 2 февраля, сообщил вице-мэр по дорожному хозяйству и цифровизации Дмитрий Агеев.

«Трехосный автобус Volgabus в тестовом режиме выходит на маршрут № 4, — сказал Дмитрий Агеев. — Проверим его характеристики, соберем обратную связь от пассажиров, чтобы понимать, брать нам его в хозяйство или нет».

По словам вице-мэра, в новом автобусе длиной 14,5 метра даже больше сидячих мест, чем в «гармошках», которые ходят сейчас на маршуте № 64. Новинка будет заметна издалека: тестовый образец заводского синего цвета, без городской зеленой ливреи.

По данным производителя Volgabus, в разработанной осенью 2025 года модели городского автобуса может быть 51-55 посадочных мест, третья ось позволяет машине быть более маневренной и снизить нагрузку на дороги.

UPD В егорочатике тоже удивлены:
- Уважаемый чат, тест этого автобуса будет проходит на маршруте № 4. Работа данной модели автобуса невозможна по м-ту № 2, т.к. полная загрузка составляет 25 тонн, а через плотину ограничение по массе 20 тонн. М-т № 18 также невозможно, из-за крутого поворота по ул. Железнодорожная, эта машина длиннее на 2,5 м, поэтому он не сможет там повернуть.

- На 9/24/31/34/51 маршруты?

- На 51 сложно будет. Кузнецова и Трактовая и Весенняя улицы узкие. Он там даже к остановке больница АМЗ нормально подъехвть не сможет из-за припаркованных машин. Да и на кольце на Красном мосту ему сложно будет повернуть. Так как само кольцо узкое.

- Ну и зачем городу нужен такой автобус, если он нигде проехать не может? Кроме того 2 двери. В час пик автобусы все битком идут. Из задней части не велезешь. Время посадки/высадки увеличиваются. Крайне неудобное решение для городских перевозок.

- Могли бы на 22 его. Тот, в отличие от 18, ЖД вокзал по Разина проезжает. На заднюю площадку могли бы уйти длинные пассажиры, которым с паркового на ЧКПЗ, ведь маршрут намного длиннее, чем 4. Народа там тоже достаточно. Ну и хоть бы частник в тестах поучаствовал, не всё СОД...

Comments

[lj-frank-bot.livejournal.com]

Здравствуйте!
Система категоризации Живого Журнала посчитала, что вашу запись можно отнести к категории: Транспорт (https://www.livejournal.com/category/transport/?utm_source=frank_comment).
Если вы считаете, что система ошиблась — напишите об этом в ответе на этот комментарий. Ваша обратная связь поможет сделать систему точнее.
Фрэнк,
команда ЖЖ.

[sharanskay.livejournal.com]

Две двери неудобно! До Копейска 125 такой — ни зайти , ни выйти.

[vedmed1969.livejournal.com]

Именно что! Такой надо ставить до Коркино или Еманжелинска

[makeev-dv.livejournal.com]

Бля, у них же есть место для третьей двери. У МАЗ-107 движок сзади и то третью дверь сумели сделать.

[vedmed1969.livejournal.com]

есть, ага. Но, как говорят, Егорова задвинули в угол, теперь там другие рулевые

[isinda-bubuev.livejournal.com]

Чета у нас давненько с городских и меж-городних маршрутов убрали этих монстров,

брешут в статье про усугубление маневренности, по моему наоборот

[vedmed1969.livejournal.com]

Брешут!

[aso.livejournal.com]

В Сатке во времена оны — на некоторых внтригородских маршрутах — вполне себе ходили ЛАЗы.
(А ЛиАЗы — ходили в Бердяуш. %)))

P.S. В наших краях Волгабус'ы — какие-то грустные и беспонтовые...

[vedmed1969.livejournal.com]

В златоусте всегда ЛиАЗы ходили, а одно время вообще экзотические польские Jelch

[aso.livejournal.com]

Так простой советский обычный городской ЛиАЗ-677 - гоняли на пригородном маршруте, на станцию Бердяуш, а внутри - кажется "Копейка" - ходила по Карла Маркса (собственно, только она там и ходила...)

[edgar63.livejournal.com]

"Простой" ЛиАЗ-677 имел специальную пригородную модификацию — 677Б (МБ). Отличался другой планировкой салона — ровный пол без задней накопительных площадок, двухместные сиденья с обеих сторон на всю длину салона, другое количество мест...

[vedmed1969.livejournal.com]

Никогда не видел живьём

[edgar63.livejournal.com]

У нас их было немало. Причём порой ставили и на городские маршруты. В часы пик тесно и неудобно. А на пригороде (и даже в отдалённые районы города) самый раз.

[vedmed1969.livejournal.com]

Ну вот :)

[aso.livejournal.com]

Насколько мне помнится — там был обычный ЛиАЗик.
Забивавшийся битком нафик — и в таком виде пыливший из Бердяуша в Сатку.
(В Сатке же нет нормальной железки, все ПДСы — идут через Бердяуш.)