vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
Ну что, посетил я, стало быть, выставку "Дороги России XXI века" у Дворца спорта "Юность" - вернее, в основном площадку перед ним :)

Много фотографировал, честно посадил батарейку.
Обещал я вам "Уралы" - снял, выложу вечером, потому как сейчас нет времени.

Но чтоб уж совсем без сладкого не оставить дорогих читателей, один "Урал" покажу прямо сейчас. Правда, он немного не такой как все :)

Смотрите сами.

Что-то не так?






Может быть, шильдик на капоте лишний?




Или вот этот странный аппарат за кабиной мешается? :) (компресор для подачи сжатого воздуха в тормозную магистраль вагонов?)




Мда... "Штирлиц шел по Берлину и никак не мог понять, что же его выдаёт - то ли красные шаровары, то ли буденовка, то ли волочащийся за ним парашют..." :)




Резина какая-то несерьёзная




И сзади тоже тележка. И автосцепка СА-3 :)







Координаты производителя. ТТХ своего детища он почему-то вывесить на обозрение не озаботился :)




Date: 2010-10-13 10:34 am (UTC)
From: [identity profile] dennism.livejournal.com
А что, хорошая штука. Вместо маневрового тепловоза пару вагонов по рельсам двигать - самое то :)

Date: 2010-10-13 10:35 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ага. И насколько ж дешевле!

Date: 2010-10-13 11:18 am (UTC)
From: [identity profile] wolff1975.livejournal.com
Интересно, а он гружёный вагон утянет? У него же самого масса маленькая, буксовать на рельсах должен с таким грузом.

Date: 2010-10-13 11:26 am (UTC)
From: [identity profile] iltg2009.livejournal.com
Колеса сделать крестообразные - и пусть за шпалы цепляется :)

Я так понимаю, что ж/д колесики - чисто чтоб в колее держался?

Date: 2010-10-13 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да, именно чтоб с рельс не выпал :)

Date: 2010-10-13 01:53 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
должон утянуть, иначе нафиг ему автосцепку приделали :)

Date: 2010-10-13 02:52 pm (UTC)
From: [identity profile] wolff1975.livejournal.com
Сильно подозреваю, что он должен тягать теплушку с вахтовиками в Сибири, а более серьёзный вес не осилит.

Date: 2010-10-13 04:01 pm (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
А вот интересно - зачем старые дырки для фар черным залепили, вместо того, чтобы фары туда вставить? Или что там вместо фар? Четырехглазый автомобиль какой-то.

Date: 2010-10-13 04:05 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это на заводе залепили - они там делают "Уралы" в разных комплектациях, как с фарами в бампере, так и в крыльях, как раньше. Видимо, как заказчик захочет :) Но вообще основной поток - с фарами в бампере. Связано это с какими-то требованиями правил ЕЭК ООН, которые определяют параметры пассивной безопасности автомобиля. Именно поэтому в конце 1970-х перенесли в бампер фары у МАЗов, а также опустили фары ЗиЛов и ГАЗончиков.

Date: 2010-10-13 04:07 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
пишут, что до 500 тонн (http://www.uds-germes.ru/loco/) И видео там есть - три вагона тягает :)

Date: 2010-10-13 04:26 pm (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Да я понимаю, мне интересно почему они эти стойки для фар нафиг не отрезали. Некрасиво получится? А щас типа красиво?

Date: 2010-10-13 04:58 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
потому что военные, например, берут вариант с фарами в крыльях - похоже, невыгодно отрезать

Date: 2010-10-13 06:40 pm (UTC)
From: [identity profile] areswild.livejournal.com
Урал напомнил мне Вольво, что стоял( а может и щас стоит) в одном из отделений Альфа-банка, такой же желтый %) но Вольво стоит "немного" дороже :)

Date: 2010-10-13 06:50 pm (UTC)
From: [identity profile] dzeg.livejournal.com
Прикольный автомобиль.., 500 тонн он конечно не утянет, а три вагона это примерно 250 т. максимум, с полной загрузкой..., и резина действительно несерьезная...

Date: 2010-10-14 03:21 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ну, резиной этой он от рельс отталкивается, нафиг ему штатная? :)

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 05:15 am
Powered by Dreamwidth Studios