Немецкая книжка про машинки
Dec. 10th, 2010 03:45 pm...про Ауди, DKW, Wanderer.
Избранное :)
Начнем вот с этой картинки - "по-нашему, это шок" (Германия, 30-е годы, аэродинамические исследования)

Подпись-то есть - только перевести некому.

Выложу несколько фотографий утилитарных машин, для работы, а не для понтов :)
Это, НЯП, фермерский автомобиль на базе DKW F5


Грузопассажирский варианнт DKW F5


Изячный багажный прицеп тоже марки DKW, естественно


Пассажирский пикап :)

Развозной фургончик


Все эти машинки переднеприводные, с двухцилиндровым поперечно расположенным двигателем, цепным приводом на КПП, а вот что такое слева - я не понял.


Шасси

КШМ

Передняя подвеска и привод ведущих колёс

"Рентген"


Ну и сама машина F8

... фургончик

... и грузовичок - машины-то рамные


Ну и конечно, фрау, куда ж без неё

Сама книга


Избранное :)
Начнем вот с этой картинки - "по-нашему, это шок" (Германия, 30-е годы, аэродинамические исследования)

Подпись-то есть - только перевести некому.

Выложу несколько фотографий утилитарных машин, для работы, а не для понтов :)
Это, НЯП, фермерский автомобиль на базе DKW F5


Грузопассажирский варианнт DKW F5


Изячный багажный прицеп тоже марки DKW, естественно


Пассажирский пикап :)

Развозной фургончик


Все эти машинки переднеприводные, с двухцилиндровым поперечно расположенным двигателем, цепным приводом на КПП, а вот что такое слева - я не понял.


Шасси

КШМ

Передняя подвеска и привод ведущих колёс

"Рентген"


Ну и сама машина F8

... фургончик

... и грузовичок - машины-то рамные


Ну и конечно, фрау, куда ж без неё

Сама книга


no subject
Date: 2010-12-10 11:14 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-10 11:15 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-10 11:32 am (UTC)А другие подписи? Я там добавил-таки фоток :)
no subject
Date: 2010-12-10 11:34 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-10 11:39 am (UTC)Первоначально модель была разработана на шасси F3 в виде автомобиля повышенной проходимости общего назначения, но не нашла спроса у покупателей, поэтому была переработана в «Фермерский автомобиль» F5 для поставок на экспорт
no subject
Date: 2010-12-10 11:41 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-10 11:42 am (UTC)На шасси F5 впервые было предусмотрено крепление для инструментов – в задней части, рядом с двумя дополнительными сиденьями. Крышка багажного отделения, открытая над дополнительными сиденьями, в откинутом состоянии использовалась как кронштейн для (х.з. че такое Zusatzplane)
no subject
Date: 2010-12-10 11:44 am (UTC)Акцент делался на потребительской группе ремесленников и мелких торговцев, которые приобретали бы автомобиль за счет своего дела, но использовали бы его и для личных нужд. В прицеп встраивались отделения для инструментов или демонстрации товара.
no subject
Date: 2010-12-10 11:45 am (UTC)no subject
Date: 2010-12-10 11:52 am (UTC)В 1938 году была выпущена специальная сочлененная версия – двухместный автомобиль «премиум-класса» с закрытым одноосным прицепом, который внешне соответствовал стилю автомобиля
157
Акцент делался на потребительской группе ремесленников и мелких торговцев, которые приобретали бы автомобиль за счет своего дела, но использовали бы его и для личных нужд. В прицеп встраивались отделения для инструментов или демонстрации товара.
158
Автомобиль с инструментами F7, кузов закрыт
159 тот же автомобиль с … (х.з., без картинки непонятно – то ли с задним рядом сидений…)
160 развозной автомобиль выпускали с 1935 года на шасси F5. Шасси F7 также выпускалось в «премиум» исполнении с 700кубовым двигателем, а также упрощенная рейхсверсия. Всего было произведено около 10000 автомобилей DKW F5, 7 и 8.
no subject
Date: 2010-12-10 12:00 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-10 12:01 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-10 12:04 pm (UTC)Привод и подвеска шасси F7. На следующей модели, F8 применялись поперечные рессоры, по одной сверху и снизу, с гасителями колебаний на треугольных рычагах подвески.
167
Сборный коленвал небольшого и компактного двухтактного мотора
168
Рама шасси F8 была первоначально разработана для неосуществленной модели F6 конструкторским бюро Auto Union (Audi то бишь). Это была рама из двойных профилей с очень большой жесткостью на скручивание. Снимок 1938 года.
169
«маленькое чудо» в разрезе. Поперечно расположенный двухцилиндровый мотор со стартером-генератором (слева) и прямой цепной передачей с двухрядной цепью (справа) к трансмиссии (справа) и вспомогательный привод от вала (спереди)
no subject
Date: 2010-12-10 12:06 pm (UTC)наверное как дополнительная стенка имелось в виду
no subject
Date: 2010-12-10 12:07 pm (UTC)«прозрачная модель» автомобиля «премиум-класса» F8 наглядно показывает интерьер
178
приятный внешний вид автомобиля на сегодняшний взгляд портят если только узкие шины, видимые под далеко вынесенными крыльями.
no subject
Date: 2010-12-10 12:09 pm (UTC)Бортовой грузовой автомобиль – в данном случае на шасси F8 – серийно выпускался еще до войны. Во время войны и в послевоенные годы многие легковые модели DKW были кустарно переоборудованы в подобные машины.
no subject
Date: 2010-12-23 07:05 pm (UTC)no subject
Date: 2010-12-23 07:06 pm (UTC)Ты уезжал куда-то, что ли?
no subject
Date: 2010-12-23 08:40 pm (UTC)