vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...про Ауди, DKW, Wanderer.

Избранное :)

Начнем вот с этой картинки - "по-нашему, это шок" (Германия, 30-е годы, аэродинамические исследования)





Подпись-то есть - только перевести некому.




Выложу несколько фотографий утилитарных машин, для работы, а не для понтов :)

Это, НЯП, фермерский автомобиль на базе DKW F5







Грузопассажирский варианнт DKW F5







Изячный багажный прицеп тоже марки DKW, естественно







Пассажирский пикап :)




Развозной фургончик







Все эти машинки переднеприводные, с двухцилиндровым поперечно расположенным двигателем, цепным приводом на КПП, а вот что такое слева - я не понял.







Шасси




КШМ




Передняя подвеска и привод ведущих колёс




"Рентген"







Ну и сама машина F8




... фургончик




... и грузовичок - машины-то рамные







Ну и конечно, фрау, куда ж без неё




Сама книга







Date: 2010-12-10 11:14 am (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
21. Центральный опытный отдел (ZVA) имел роликовый тестовый стенд с установленной тяговой трубой - через которую подавался воздух для охлаждения мотора, имитирующий набегающий поток при езде.

Date: 2010-12-10 11:15 am (UTC)

Date: 2010-12-10 11:32 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
это неплохо :)
А другие подписи? Я там добавил-таки фоток :)

Date: 2010-12-10 11:34 am (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
щас, потихоньку выложу

Date: 2010-12-10 11:39 am (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
131
Первоначально модель была разработана на шасси F3 в виде автомобиля повышенной проходимости общего назначения, но не нашла спроса у покупателей, поэтому была переработана в «Фермерский автомобиль» F5 для поставок на экспорт

Date: 2010-12-10 11:41 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
сидушки-то какие - практичные немцы предусмотрели прямое попадание в кабину двух измазанных навозом и прочими пахучими предметами крестьян :) Небось, из шланга моется салон.

Date: 2010-12-10 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
130
На шасси F5 впервые было предусмотрено крепление для инструментов – в задней части, рядом с двумя дополнительными сиденьями. Крышка багажного отделения, открытая над дополнительными сиденьями, в откинутом состоянии использовалась как кронштейн для (х.з. че такое Zusatzplane)

Date: 2010-12-10 11:44 am (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
157
Акцент делался на потребительской группе ремесленников и мелких торговцев, которые приобретали бы автомобиль за счет своего дела, но использовали бы его и для личных нужд. В прицеп встраивались отделения для инструментов или демонстрации товара.

Date: 2010-12-10 11:45 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
толково.

Date: 2010-12-10 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
156
В 1938 году была выпущена специальная сочлененная версия – двухместный автомобиль «премиум-класса» с закрытым одноосным прицепом, который внешне соответствовал стилю автомобиля
157
Акцент делался на потребительской группе ремесленников и мелких торговцев, которые приобретали бы автомобиль за счет своего дела, но использовали бы его и для личных нужд. В прицеп встраивались отделения для инструментов или демонстрации товара.
158
Автомобиль с инструментами F7, кузов закрыт
159 тот же автомобиль с … (х.з., без картинки непонятно – то ли с задним рядом сидений…)
160 развозной автомобиль выпускали с 1935 года на шасси F5. Шасси F7 также выпускалось в «премиум» исполнении с 700кубовым двигателем, а также упрощенная рейхсверсия. Всего было произведено около 10000 автомобилей DKW F5, 7 и 8.

Date: 2010-12-10 12:00 pm (UTC)
From: [identity profile] j-barbarossa.livejournal.com
Что касаетс я мотора, а это ен может быть маховик-генератор?.. то что слева?

Date: 2010-12-10 12:01 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да, и еще + стартер. Дождемся перевода :)

Date: 2010-12-10 12:04 pm (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
166
Привод и подвеска шасси F7. На следующей модели, F8 применялись поперечные рессоры, по одной сверху и снизу, с гасителями колебаний на треугольных рычагах подвески.
167
Сборный коленвал небольшого и компактного двухтактного мотора
168
Рама шасси F8 была первоначально разработана для неосуществленной модели F6 конструкторским бюро Auto Union (Audi то бишь). Это была рама из двойных профилей с очень большой жесткостью на скручивание. Снимок 1938 года.
169
«маленькое чудо» в разрезе. Поперечно расположенный двухцилиндровый мотор со стартером-генератором (слева) и прямой цепной передачей с двухрядной цепью (справа) к трансмиссии (справа) и вспомогательный привод от вала (спереди)

Date: 2010-12-10 12:06 pm (UTC)
From: [identity profile] motodenisio.livejournal.com
дополнительная плоскость
наверное как дополнительная стенка имелось в виду

Date: 2010-12-10 12:07 pm (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
177
«прозрачная модель» автомобиля «премиум-класса» F8 наглядно показывает интерьер
178
приятный внешний вид автомобиля на сегодняшний взгляд портят если только узкие шины, видимые под далеко вынесенными крыльями.

Date: 2010-12-10 12:09 pm (UTC)
From: [identity profile] john5r.livejournal.com
190
Бортовой грузовой автомобиль – в данном случае на шасси F8 – серийно выпускался еще до войны. Во время войны и в послевоенные годы многие легковые модели DKW были кустарно переоборудованы в подобные машины.

Date: 2010-12-23 07:05 pm (UTC)
From: [identity profile] areswild.livejournal.com
тока не сравнивайте это с жигулём =)

Date: 2010-12-23 07:06 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
Жигуль всяко круче :)
Ты уезжал куда-то, что ли?

Date: 2010-12-23 08:40 pm (UTC)
From: [identity profile] areswild.livejournal.com
если бы.. пытался отучить жену от линейки и заодно квартиру убрать =) неполучилось :( но хоть чисто немного стало.. относительно. перечитал всё что тут без меня было )

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 11:35 pm
Powered by Dreamwidth Studios