Page Summary
archigrafo.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
archigrafo.livejournal.com - (no subject)
kluchaar.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
archigrafo.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
archigrafo.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
archigrafo.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
madmechanic.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
archigrafo.livejournal.com - (no subject)
maratakh.livejournal.com - (no subject)
maratakh.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
bolshoymike.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
einara.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
andrey-lavrov.livejournal.com - (no subject)
vedmed1969.livejournal.com - (no subject)
andrey-lavrov.livejournal.com - (no subject)
Style Credit
- Style: Neutral Good for Practicality by
Expand Cut Tags
No cut tags

no subject
Date: 2011-02-26 05:24 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 05:37 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 05:43 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 05:48 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 05:50 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 05:51 pm (UTC)25 февраля 201125 февраля в утренний час пик (около 8:45) на Копейском шоссе в районе остановки «Механический завод» произошла серьезная авария с участием «газели» и грузовика Mercedes. В результате ДТП пассажирка, сидевшая на переднем сидении, погибла, еще трое доставлены в больницу с травмами различной степени тяжести. Несмотря на жуткие повреждения кабины маршрутки, водитель чудом остался жив.
«Газель» двигалась в сторону Копейска и врезалась в попутный 10-тонник. Ей управлял 22-летний молодой человек.... далее (http://autochel.ru/advice/367225.html)
no subject
Date: 2011-02-26 05:59 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 06:02 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 06:08 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 06:12 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 06:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 06:13 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 06:18 pm (UTC)http://darriuss.livejournal.com/470356.html
Я такое, увы, почти ежедевно вижу:-(.
no subject
Date: 2011-02-26 06:58 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 06:59 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 07:32 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 07:35 pm (UTC)Кстати, с БП история та еще - ходил сегодня в три места, всюду делаю большие глаза и тупят, типа, да таких разъёмов не бывает :)
А я вот подумал - там же написано "5V/12V", может и правда, хитрый блок? Типа на винт 5 вольт выдаёт, а на вентилятор - 12 ? :) Мне перепаять разъем нетрудно, конечно, но я еще поищу :)
no subject
Date: 2011-02-26 08:00 pm (UTC)no subject
Date: 2011-02-26 08:01 pm (UTC)шансонблатнякno subject
Date: 2011-02-27 04:39 am (UTC)no subject
Date: 2011-02-27 04:41 am (UTC)Телефон щаз напишу в личку.
no subject
Date: 2011-02-28 01:44 am (UTC)Точность цитаты не гарантирую но как то так:)
no subject
Date: 2011-02-28 03:45 am (UTC)[это Лена тут вот на втором этаже работает, только окна во двор у неё]
no subject
Date: 2011-02-28 06:40 am (UTC)