Зачеркнул :)

[vedmed]

Comments

[go6pbiu-6o6yc.livejournal.com]

Истинный Нивавод.

[vedmed1969.livejournal.com]

беспредельщик :)

[telemehaneg.livejournal.com]

Нива кстати, отличный автомобиль. Хотя конечно, Шнива лучче.

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, в общем, да. Хотя бы потому, что современнее.

[telemehaneg.livejournal.com]

В общем да, именно поэтому. В Шниве сидеть удобно например, потише (на мой взгляд). Ей бы движок помощнее -)

[dgtex.livejournal.com]

ипать ту Люсю
Куда смотрит полиция?!

[go6pbiu-6o6yc.livejournal.com]

Смелое заявление. У меня подготовленная Нива-коротыш, Шниве там, где езжу я - делать нечего. А ездить по дороге и проселкам - есть машины лучше.

[go6pbiu-6o6yc.livejournal.com]

Полная ерунда. Если мы говорим о изначальном предназначении автомобиля.

[vedmed1969.livejournal.com]

танк лучше всех. :)

[go6pbiu-6o6yc.livejournal.com]

Мы же говорим про Ниву и Шниву. Нива однозначно унитарней, проходимей, проще, надежней. Шнива лучше только комфортом. Но ради комфорта ЭТИ машины не покупают.

[vedmed1969.livejournal.com]

Изначально "Нива" предназначалась для председателей колхозов и агрономов, "Шнива" же - для городских жителей. Например, для тех кто хочет зимой съездить на дачу, проверить, что еще бомжи унесли. Или выбраться из гаража после десятидневных каникул. Или припарковаться на заснеженной обочине - да мало ли что? При этом несомненно, новая "Нива" безопаснее и современнее. И дороже, конечно. А еще у неё на две двери больше, пусть и меньше жесткость кузова на кручение. Есть, конечно ВАЗ-2131, но это уже пародия на пятидверный джип, а о прочности кузова говорить не приходится - хотя бы из-за наличия сварной вставки.

Но если говна месить - подготовленная "Нива" хороша. Только для дома- для семьи - не особо.

[go6pbiu-6o6yc.livejournal.com]

У меня эта машина одна. Аццко подготовленная. Используется и для спорта и для дома, для семьи. Семья довольна. Что я делая не так? А вообще-то Нива - первый в мире "паркетник" (блеат, как же это стремно и бесяво для меня), то есть лекговой автомобиль повышенной проходимости с несущим кузовом. И задумывался он не для председателей колхозов и агрономом, а как эксперимент в плане отказа от рамной конструкции на мостах. Эксперимент удался. А сама конструкция оказалась настолько удачной, что до сих пор выпускается с минимальными изменениями. Да и фан-клубов по всему миру сотни. Чего не скажешь о Шниве, мда. Кстати, для города, именно для города, планирую брать (в далеком будущем) Шниву. И то потому, что агрегаты все те же самые, что и у Нивы. Отличие только в комфорте.

[telemehaneg.livejournal.com]

Это не заявление, это мое собственное мнение после катания на том и другом. Неподготовленном кстати. Правда не по сильному бездорожью а по разбитому проселку например. Ну и асфальту, куда ж без него.
Что касается автомобилей получше, то их конечно много. Но они и дороже, чего греха таить.

[vedmed1969.livejournal.com]

вот. В главном мы сходимся - ибо я-то в городе живу и на природу не ездец :)

[vedmed1969.livejournal.com]

а мне вот на УАЗ-патриоте понравилось ездить в прошлую командировку. Но себе я бы его не купил - большой, прожорливый, с фамильными УАЗовскими фишками вроде двух баков, сзади сидеть даже двоим неудобно.

[telemehaneg.livejournal.com]

А мне не доводилось пока -)

[dm-kamov.livejournal.com]

держатель? за это можно и без прав остаться

[vedmed1969.livejournal.com]

нет, это как раз нарушение, которое легко устранить на месте

[dm-kamov.livejournal.com]

http://www.spbvoditel.ru/2010/07/26/019/

могут по разному трактовать