тоже с таким долго не расставались, еще и со старым тех паспортом ездили...гаишники при проведении "легального" техосмотра исписали его весь о том что надо заменить)))
о, это круто :) Я помню, как впервые увидел первую в Златоусте "восьмерку", году в 1985. Это было круто. А перед этим была большая статья в "За рулем", да не одна.
А вот я сам на переднеприводную машину сел впервые 27 апреля, а до того все на "классике".
отец восьмерку получил по распределению на заводе, как передовик социалистического труда. на классике конечно ездил, но немного, в основном на переднем приводе.
Так это номерок новый, времен перестройки. А в советские времена они были черные с белыми буквами. Сначала были 4 цифры, а потом три маленьких буквы. Причем первые 2 буквы обозначали область. В Москве такой нумерации не хватало, поэтому было много сочетаний с первой буквой "м". Например, были номера "мни" или "мну" (очень хорошее сочетание при ДТП!). А "блатные" номера были с буквами "мос".
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2012-05-12 05:22 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-12 05:26 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-12 05:28 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-12 05:32 am (UTC)А вот я сам на переднеприводную машину сел впервые 27 апреля, а до того все на "классике".
no subject
Date: 2012-05-12 05:37 am (UTC)на классике конечно ездил, но немного, в основном на переднем приводе.
no subject
Date: 2012-05-12 07:34 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-12 07:44 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-12 05:45 pm (UTC)no subject
Date: 2012-05-13 02:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-14 06:10 pm (UTC)А самого номера не было.
no subject
Date: 2012-05-15 07:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-15 07:20 am (UTC)А в Москве была еще серия МКМ - Московская Краснознаменная Милиция :)
no subject
Date: 2012-05-15 07:21 am (UTC)no subject
Date: 2012-05-15 07:22 am (UTC)