Интересный вопрос созрел. Вот, скажем, разваливающаяся на ходу тольяттинская колымага, требующая непрерывной замены запчастей. Вот - какой-нибудь, скажем, ниссан, недорогой в эксплуатации. Почему разнообразные ашоты себя не берегут, денег не экономят - бомбят на ужасных, дорогих машинах?
хм, ну, насчет непрерывной замены запчастей - это миф. У самого две тольяттинские колымаги - причем десятилетняя "шестерка" в последние два года использовалась каждый день с небольшим пробегом, но каждый день - и зимой в мороз, и летом. Почему-то нифига не разваливалась - менял за это время только масло и тормозные колодки, еще левый тормозной шланг заменил, да аккумулятор сдох после четырех лет безупречной службы :) Про новую "Калину" пока ничего плохого не скажу - пробег всего 2500 км. :)
А что касается недорогих в эксплуатации ниссанов - ну, где-нибудь во Владике, это так. У нас - нет, уже нет.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png)
timeasmymeasure
no subject
Date: 2012-06-02 02:25 pm (UTC)Вот, скажем, разваливающаяся на ходу тольяттинская колымага, требующая непрерывной замены запчастей.
Вот - какой-нибудь, скажем, ниссан, недорогой в эксплуатации.
Почему разнообразные ашоты себя не берегут, денег не экономят - бомбят на ужасных, дорогих машинах?
no subject
Date: 2012-06-02 02:41 pm (UTC)А что касается недорогих в эксплуатации ниссанов - ну, где-нибудь во Владике, это так. У нас - нет, уже нет.
no subject
Date: 2012-06-02 04:32 pm (UTC)Короче, здесь был каммент про то, что я троллил.
no subject
Date: 2012-06-02 04:36 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-02 07:27 pm (UTC)no subject
Date: 2012-06-02 07:32 pm (UTC)