Следы экономической взаимопомощи
Sep. 1st, 2012 09:13 am![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmed...да, только аксакалы вроде меня помнят, что был в своё время СЭВ - Совет экономической взаимопомощи, такая организация социалистических стран. в рамках которой они торговали всяким за переводные рубли. Именно так в Советский Союз попадали венгерские "Икарусы" и чешская обувь, кубинский ром и ГДРовские игрушки. А еще, стало быть, "Татры", начиная с модели 111 сразу после войны (да и во время ее, чего скрывать, трофейные Т-111 попадали к нам), через 138, 148 к последнему писку - Татре-815 (после развала СЭВ были попытки продавать "Татру" и дальше, но в итоге фирма чуть ли индусам принадлежит и что-то помаленьку делает, но, конечно, не в прежних объёмах.
И вот, она, Татра-815 - вполне бодренькая и таскает здоровенный самосвальный полуприцеп.
И вот, она, Татра-815 - вполне бодренькая и таскает здоровенный самосвальный полуприцеп.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-09-01 03:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 03:37 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 03:53 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 04:11 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 04:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 06:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-03 05:45 pm (UTC)"Хребтовая рама является практически единственным способом обеспечить независимую подвеску с большими ходами для тяжелых грузовиков и специализированных внедорожников".
no subject
Date: 2012-09-03 05:38 pm (UTC)Впрочем косолапость Татр действительно широко известна. А вот про другой нюанс хребтовой трансмиссии знают меньше. Она изначально несимметричная. Левые полуоси (и соответственно колёса) чуть впереди правых.
no subject
Date: 2012-09-01 04:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 04:56 am (UTC)Я вот в Чехии видел бодрую вроде такой
no subject
Date: 2012-09-01 05:12 am (UTC)буду в Чехии - обязательно доберусь.
Когда я там был Шкодовский был на реконструкции, а про Татровсий я только что узнал:)
no subject
Date: 2012-09-01 06:14 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 06:15 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 12:06 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 11:28 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 06:23 am (UTC)И вдруг как-кто резко пропали, причем вскоре после отмены СССР. А вот куда и как пропали - неизвестно. Во всяком случае, в наших крупных автопарках от них даже болтов не сохранилось.
no subject
Date: 2012-09-01 11:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 11:33 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 11:35 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 07:46 am (UTC)вот тут коротенько описано, что после покупки Татры индусами (компания Vectra) индусы стали покупать грузовики для своей армии, НО не напрямую у Татры, а у Вектры, которая закупала у Татры комплекты для отверточной сборки, везла их в Индию, собирала "с минимальными изменениями" и только потом уже продавала минобороны. Пилят!
no subject
Date: 2012-09-01 09:08 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 12:09 pm (UTC)и машинки там вполне достоные на вид.
no subject
Date: 2012-09-01 12:13 pm (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 11:12 am (UTC)в челчеле ничего про этот лунопарк нет.
no subject
Date: 2012-09-01 11:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 11:46 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-01 11:48 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-02 03:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-02 03:29 am (UTC)no subject
Date: 2012-09-02 08:43 am (UTC)