Пробит бензобак? Беда поправимая!

[vedmed]

В выходные уважаемая iris_arctic, помимо прочих книжек, подарила мне еще одно интереснейшее издание - буквально в нагрузку подкинула, как раньше говорилось. Вот:





Издано в 1989 году издательством ДОСААФ




Сегодня, ожидая Марину во Дворце пионеров, решил книжку полистать, так, из интереса. Ну да, познавательно - разные практические советы вроде того, что делать, если вдали от дома порвался ремень генератора и как его заменить особым образом связанной веревкой. Или как заплавить расширительный бачок, если он вдруг прохудился, ну или как заменить предохранитель фольгой из сигаретной пачки. Так, потом - как изготовить разные приспособления для ремонта - съёмники там, фасонные болты и прочее.

Следующая группа советов - как модернизировать серийную продукцию родного автопрома :)




А потом глаз стал натыкаться на вещи, для нынешнего автомобилиста дикие :) Не могу представить хранящиеся в своём гараже ГСМ, тем более в немаркированной таре - впрочем, в эпоху тотального дефицита это было нормальным, некоторые у себя аж бензохранилища устраивали, на чем буквально и горели.




Попробуйте сейчас найти батарейку 373 с угольным стержнем, ну или воду в машине в трехлитровой стеклянной банке возить - а ведь обычное дело было (там дальше описана страшная история про то, как воспламенились промасленные тряпки, что лежали под банкой, потому что в солнечный день банка сработала как линза)




Ну а дальше вообще жуть пошла - вот что значит тотальный дефицит и рукастое население :)

Ладно, термостат - штука дефицитная




Но вручную перебирать выжимной подшипник?




А уж это вообще не просто глупый, но и опасный совет - лучше и не ездить тогда




Ну и прочие приметы времени попадаются в тексте - вроде "после долгой зимней стоянки вы замечаете на покрышке колеса следы потеков тормозной жидкости...". Да, тогда было принято зимой ездить на общественном транспорте, чтоб сберечь машину. Да и про зимнюю резину слышали тогда немногие, а уж видели вообще единицы.

В общем, пропасть между теми временами и нынешними... а ведь уже появились первые переднеприводные машины, да вообще автомобиль в личном пользовании стал явлением обычным, хотя и не массовым, и никто по утрам не бегал с вёдрами горячей воды, чтоб машину запустить.

Я еще буду иногда публиковать избранные места, там много интересного.

Comments

[dubna-petrov.livejournal.com]

Ремень генератора заменять веревкой - это сурово. Порвался у нас как-то ремень генератора на УАЗике, а было это в самой ж... дальней части Варненского района, среди болотных озер и озерных болот. Надо было как-то выбираться. Вечерело... Эх, сколько мы тогда веревок извели - ни одна сколько-нибудь долго не продержалась. Ночью уже кое-как добрались до Карталов и выпросили старый ремень в гараже станции Скорой помощи, они были ночью открыты и у них было много УАЗиков. А так - испробовано было все, даже, по совету одного очень опытного автомобилиста, скрученные женские колготки - якобы самая правильная замена. Их порвало просто в один миг :-)

[vedmed1969.livejournal.com]

да, насчет верёвки тоже как-то сомнительно. Впрочем, самое нажористое я "на потом" приберёг.

[chelchel-reader.livejournal.com]

а один ваш очень опытный автомобилист случайно не от юмориста Задорнова про скрученные женские колготки услышал? так-то это баян :))

[bolshoymike.livejournal.com]

Помнится, как в те годы в редакции газет приходил чувак и предлагал опубликовать 100 способов использования пустых бутылок. Способы были весьма оригинальными и интересными, советы брали в печать. Гонорар изобретатель просил выдать сразу, так как "я в вашем городе проездом". На выходе его ждали два кореша, которым он сообщал, что "как раз на бутылку хватит".

[vedmed1969.livejournal.com]

:)

[motodenisio.livejournal.com]

ээээ с определением масла вроде же наоборот трансмисионка более густая и плава линзой ... а моторное расплывалось ...
была такая книженция толко в другой обложке, года примерно те же

[vedmed1969.livejournal.com]

ну, за что купил...

[yapet.livejournal.com]

Какой зловещий бывалый автомобилист с монтировкой разводным ключом!

[vedmed1969.livejournal.com]

но в галстуке!

[brekhoff.livejournal.com]

Эх! "Рассея - страна заборов!". Пассажи умилительные! Но ,полагаю что многое и сейчас, где подальше от больших городов и дорог многое могло бы и пригодится! Полезная книженция для любителей поездок по отдалённым волостям ,где до автосервисов и на собаках не добраться, если чо! :)))

[vedmed1969.livejournal.com]

знаешь, таких мест всё меньше.

[creator-lv.livejournal.com]

Замечательная книжка. У меня есть примерно такого же содержания "Мой друг - автомобиль" примерно того же года издания того же издательства. Самое интересное - это про антикорозийную обработку, актуально до сих пор. правда, тех мастик и жидкостей, которыми рекомендуют обрабатывать днище и полости авто сейчас, наверное, днём с огнём не сыщешь!

[vedmed1969.livejournal.com]

кстати, у меня еще всякое имеется :)

[serokoy.livejournal.com]

Вспомнилось из Задорнова, когда он ещё был юмористом: "Натяните брюки на кастрюлю с кипящим картофелем и поливайте 20 процентным раствором уксуса по часовой стрелке в течение полутора часов. Если это не поможет, сделайте на этом месте вышивку."

[vedmed1969.livejournal.com]

да-да. Но, кроме шуток, людям деваться зачастую было некуда

[zizis.livejournal.com]

О, Бродский писал для автомобилистов... Надо выложить памятку мотоциклисту, там с картинками :)

[vedmed1969.livejournal.com]

я так понял, это компиляция из "Советов бывалых", что в "За рулём" печатали

[is000.livejournal.com]

некоторые у себя аж бензохранилища устраивали, на чем буквально и горели.

Рассказывал один дедок, который имел свою машину с 50-х годов. Частные машины были в то время большой редкостью, а он был то ли известный врач, то-ли еще кто. В общем, купил Москвич, не то 401-ый, не то даже 400-ый. Заправок тогда практически не было, но топлива у него всегда было хоть залейся. В то время о нефтяном кризисе еще никто не слышал, экономика была плановой, а в организациях топливо выдавалось по нормативу и с запасом. Поэтому у водителей, грузовиков в первую очередь, почти всегда оказывались излишки, которые надо было куда-то деть. У этого дедка в гараже стояли для бензина две 200-литровые бочки, всегда полные. Причем знакомые водители (с предприятий) регулярно к нему обращались, мол не надо ли еще, девать некуда. Но так как излишков оказывалось слишком много, бензин просто сливали на землю. Дедок говорил, однажды видел в низине настоящее бензиновое озеро. Недалеко шла стройка, самосвалы подъезжали, выливали из баков большую часть остатков, и потом ехали на заправку. Он к этому озеру подходить побоялся, хотя ведро-полтора бензина в бак вошло бы.

По нынешним временам совершеннейший сюрреализм, но так было.

[vedmed1969.livejournal.com]

да, я знаю. Просто у одной тетки, что с мамой моей работала, муж погиб, когда в гараже бензин переливал из одной емкости в другую. Сын рядом стоял, отделался ожогами.

[admiral-scheer.livejournal.com]

Поди, в своё время, такие книги с руками отрывали

[vedmed1969.livejournal.com]

Игорь, знаешь, сколько тираж? 500 000 (пятьсот тысяч)! Да во всём СССР автолюбителе было меньше, небось :D

[begamot-74.livejournal.com]

а что тебе еще Ирина подарила? ;) может мне тоже чего-нить подарит?)

[vedmed1969.livejournal.com]

про эстонский город Тарту. Но я уже одну книжку Айвару Валееву обещал :)

[diesel-driver.livejournal.com]

"Если у вас перегорела лампочка, не спешите её выбрасывать. Выньте стеклянную колбу из цоколя, замените вольфрамовую спираль на новую, откачайте из колбы воздух и отремонтированная лампочка прослужит ещё долго!" (с)

[vedmed1969.livejournal.com]

да, вроде того

[xas1986.livejournal.com]

Батя однажды приносил несколько подобных книжек, но потом унес обратно зачем то... Я их читал(тогда водителем небыл, но автомобильной техникой интересовался) и там в основном было про Запорожец и Москвич :) Как восстановить не имея запчастей. И редко про ВАЗ.

Кстати подобная книжка может даже в гараже лежит. Надо глянуть :)

[vedmed1969.livejournal.com]

надо глянуть, ага :)

[sizenov.livejournal.com]

Прочилал и прямо прослезился. Я могу гордиться (без шуток и ёрничества) что я родился и вырос в такой стране, что выпускала такие книги.
А прослезился по другой причине. Лет пять назад делая генеральную переборку обширной библиотеки, я уничтожил всю литературу "коммунистического" характера (всякую хрень, про трудовые подвиги трактористов и всё в таком духе, этого барахла в СССР писали очень много). А заодно сжег и кучу книг про то как ремонтировать советские автомобили и советские мотоциклы. Много книг.
Ну и дурак я.

[vedmed1969.livejournal.com]

согласен :) Я как-нибудь доберусь до залежей "Науки и жизни", "За рулём" и прочих "Моделистов-конструкторов" - будет что читать в моём пыльном затрапезном бложике :)