Первая ласточка?
Dec. 16th, 2012 11:18 pm![[personal profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/user.png){kind=small}
vedmedВъезжая 14 декабря в Че по Свердловскому тракту, чиста на автомате заснял вот такой автобус. Глаз зацепился за яркое цветовое пятно, что-то там про 12 рублей. "А сколько сейчас в общественном транспорте? - подумал. - Пятнадцать вроде? А, да ладно..."
А сегодня зашел на SSC - и вот что пишут:
Пишет, стало быть, Uralec, он же![[livejournal.com profile]](https://www.dreamwidth.org/img/external/lj-userinfo.gif)
uralets_chel:
"Изменился маршрут движения легендарного 15 автобуса (ЧМЗ-ЮУрГУ), теперь он разделён на два: 15 и 16 и принадлежит ООО "Четвертый автобусный парк", автобусы взяты в аренду у МУП "ЧелябАвтоТранс"
Принимают Транспортные карты, проезд ДЛЯ ВСЕХ не льготников всего 12 рублей! Думаю маршрут очень удобный особенно для учащихся в ЧелГУ, ЮУрГУ и жителей Тополиной Аллеи.
Схемку снял в салоне автобуса
"
Для Еката и Перми - ничего особенного, но, кажется, впервые в Че крупный оператор вышел на маршрут не погаными маршрутками, а с нормальными автобусами, да еще и по более низкой цене, чем муниципальный транспорт.
А сегодня зашел на SSC - и вот что пишут:
Пишет, стало быть, Uralec, он же
uralets_chel:"Изменился маршрут движения легендарного 15 автобуса (ЧМЗ-ЮУрГУ), теперь он разделён на два: 15 и 16 и принадлежит ООО "Четвертый автобусный парк", автобусы взяты в аренду у МУП "ЧелябАвтоТранс"
Принимают Транспортные карты, проезд ДЛЯ ВСЕХ не льготников всего 12 рублей! Думаю маршрут очень удобный особенно для учащихся в ЧелГУ, ЮУрГУ и жителей Тополиной Аллеи.
Схемку снял в салоне автобуса
"Для Еката и Перми - ничего особенного, но, кажется, впервые в Че крупный оператор вышел на маршрут не погаными маршрутками, а с нормальными автобусами, да еще и по более низкой цене, чем муниципальный транспорт.
![[identity profile]](https://www.dreamwidth.org/img/silk/identity/openid.png){kind=small}
no subject
Date: 2012-12-16 05:29 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:37 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:39 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:40 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:51 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:54 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 09:00 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:41 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:49 pm (UTC)Кстати, видел новые газовые автобусы уже на линии на 64м маршруте. До этого видел как они ехали цепочкой со включенными маршрутоуказателями - судя по ним эти автобусы будут ездить еще как минимум на 18м маршруте.
no subject
Date: 2012-12-16 05:53 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 05:52 pm (UTC)тем более за 12
ещё бы по расписанию ходил, пусть и редко
no subject
Date: 2012-12-16 06:05 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 06:09 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 06:12 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 06:15 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 06:19 pm (UTC)Гудвин
"Alexander000001": "На 31 маршруте работает 8 автобусов, да и с 15/16 он мало пересекается, особенно, если учесть, что 16 больше не ходит по Пети Калмыкова. Руководство ООО "Четвёртый автобусный парк" вообще собирается этот маршрут себе забрать."
Мне вот просто интересно - что значит забрать маршрут, где они возьмут машины, как происходит передача машин купленных на бюджетные деньги (на наши налоги) в ООО 4 автобусный парк (если покупка- тогда в чей карман идут деньги?, лизинг?, аренда? - на каких условиях?, ). Что мешает 4 автопарку забрать себе все ЧМЗовские маршруты, а потом тихо кончить 31, 41, 43, 44?
Alexander000001
Вопрос, почему нельзя все прибыльные маршруты тоже обслуживать самим ЧАТом, чтобы он вместо аренды получал непосредственно прибыль, меня самого волнует, но факт, что учредителем ООО является администрация г. Челябинска, а не частное лицо, то есть, если это предприятие помимо денег в ЧАТ за аренду, принесёт ещё и прибыль - деньги поступят в городской бюджет. Руководитель предприятия может только зарпллату получать (правда, справедливости ради, замечу, что зарплата его может быть ограничена только волевым решением Давыдова)
PRESSA74
Не стоит забывать, что ООО "Четвертый автобусный парк" это ещё и ремзона с запчастями (средствами на них).
Сколько просили продлить 16 до ЧМК и /или ЮурГУ? 2010,2011, большую половину 2012.
Хотя бы просто по Черкасской пустить, но...
МУПу это было не интересно.
Как передали в ООО, так сразу пользы больше стало.
no subject
Date: 2012-12-16 06:22 pm (UTC)no subject
Date: 2012-12-16 06:44 pm (UTC)уставный капитал ООО разделен между тремя физическими лицами:)
no subject
Date: 2012-12-17 12:47 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 01:40 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 01:41 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 01:41 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 03:12 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 03:23 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 05:37 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 03:43 am (UTC)Но, должен сказать, что большой популярностью они не пользуются, ходят полупустыми. Размерчик-то у него против пазика - ого-го! а народу даже меньше почему-то садится.
Вот и везёт такой вагон трёх пассажиров и кондуктора...
Не знаю, надолго ли их хватит.
no subject
Date: 2012-12-17 03:46 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 06:18 am (UTC)Да у вас там коммунизм наступил......
no subject
Date: 2012-12-17 07:20 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 08:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 09:00 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 09:31 am (UTC)И вообще граф - у вас уже взрослая дочь, пора вам вывозить ее в свет, в Петербург :)))))
no subject
Date: 2012-12-17 09:44 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 09:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 09:59 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 10:12 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-17 10:17 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-18 01:49 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-18 01:52 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-18 01:58 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-18 02:50 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-19 09:24 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-19 09:25 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-19 09:30 am (UTC)no subject
Date: 2012-12-19 09:30 am (UTC)