Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

Date: 2013-02-01 03:47 am (UTC)
From: [identity profile] morfing.livejournal.com
да, все сразу взялись обсуждать светофоры.
Да пусть побесятся
по мне так над ввести плату за центр. Для всех - прописан, не прописан, работает и тд.

Date: 2013-02-01 03:55 am (UTC)
From: [identity profile] brekhoff.livejournal.com
Нам, москвичам, сильно доставляет батхер приезжих... Продолжаем отслеживать.

Date: 2013-02-01 03:56 am (UTC)
From: [identity profile] doctornovikov.livejournal.com
Самое адекватное мнение. И не только для Мск.

Date: 2013-02-01 03:57 am (UTC)
From: [identity profile] mib55.livejournal.com
Такое впечатление, что написавший заметку журналист сам в Москве не живёт, и что там творится на дорогах, не видит...

Date: 2013-02-01 04:11 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Белоленточные встали на защиту маршруток! Нужны ли ещё какие-нибудь доказательства их неадекватности?

Date: 2013-02-01 04:22 am (UTC)
From: [identity profile] sergechel.livejournal.com
Один человек высказал спорное мнение - и вы радостно сделали вывод космических масштабов....

Date: 2013-02-01 04:23 am (UTC)
From: [identity profile] makeev-dv.livejournal.com
Да я такой, в капле воды вижу море.

Date: 2013-02-01 04:47 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
правильно :)

Date: 2013-02-01 04:47 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да ты прям Шерлок Холмс!

Date: 2013-02-01 04:54 am (UTC)

Date: 2013-02-01 05:05 am (UTC)
From: [identity profile] sleepy-mouse.livejournal.com
маршрутки не зло, зло их водители и их манера вождения-поведения на дороге.
из-за этого и весь сыр-бор
я по Питеру наблюдаю, марушрутчоников русских почти не осталось, а по большей части "здесь моя не останаливает"
а все из-за желания сэкономить.

Date: 2013-02-01 05:15 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
я лично против маршруток не имею особых предубеждений, они имеют право на существование, ну и на долю процентов эдак 10 городского транспорта - как внутримикрорайонный транспорт, подвозящий к метро (где оно есть). Но не так же, как у нас, когда стада мелких автобусиков подменяют собой нормальные большие автобусы на маршрутах через весь город. В Березниках их смогли зарегулировать и цивилизовать, у нас - даже и не пытаются.

В Москве летом я, кстати, прокатился на дикой маршрутке от пл. Лось до кинотеатра "Будапешт" - как домой вернулся :) Никакого расписания, водитель долго стоял посреди маршрута, потом ему захотелось сходить за мороженкой, потом он гнал, как ужаленный :) Дичь.

Date: 2013-02-01 05:22 am (UTC)
From: [identity profile] mishbanych.livejournal.com
Совки делают выводы по одному случаю! НУжны ли ещё какие-нибудь доказательства величества советской науки?

Date: 2013-02-01 05:23 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
о, щас начнётся :))

Date: 2013-02-01 05:25 am (UTC)
From: [identity profile] sleepy-mouse.livejournal.com
так и я говорю, нужно их просто окультурить и привести к одному знаменателю. и будет всем счастье, маршртутка - не может заменить автобус там, где нужен автобус:)

Date: 2013-02-01 05:27 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
"приезжайте к нам на Колыму!"(с) Не может, но пытается :(

Date: 2013-02-01 05:33 am (UTC)
From: [identity profile] mishbanych.livejournal.com
Можно торговать поп-корном :)

Date: 2013-02-01 05:35 am (UTC)
From: [identity profile] mishbanych.livejournal.com
В том и дело, что в России маршрутки не в своей нише, они хаотично пытаются урвать самые прибыльные маршруты. Там, где потоки по идее для более крупного транспорта. В результате создаётся эта ситуация, когда толпы газенвагенов ломятся к одной остановке.

Date: 2013-02-01 05:38 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
то есть суть-то в том, что в том же Че маршрутки стремятся занять несвойственное им место, потому, что это выгодно определенным людям в городском руководстве. Наверное :)

Date: 2013-02-01 05:47 am (UTC)
From: [identity profile] dtn-ru.livejournal.com

Александр Шумский, руководитель экспертного центра «Probok.net»: Эпоха маршруток подходит к концу!

В существующем виде они никак не вписываются в транспортную концепцию города...


Date: 2013-02-01 05:48 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
аа, это вот кого он упоминает

Date: 2013-02-01 05:53 am (UTC)
From: [identity profile] sleepy-mouse.livejournal.com
в Питере это зависит от района, в одних маршрутки на 80% дублируют автобусные маршруты (но на них быстрее и они чаще ездят), а в других - кроме маршруток другого трансорота и нет (пример Купчино, где по некоторым микрорайонам только маршуртки и колесят по маленьким улочкам, а до трамвая или автобуса надо идти на более крупную улицу).

Date: 2013-02-01 06:11 am (UTC)
From: [identity profile] webtekar.livejournal.com
Фантазии не хватает представить достаточного количества плюсов от исчезновения маршруток из моего родного поселка АМЗ. Возможно, безопасности и прибавится, но станут ли 5, 11 и 12 троллейбусы адекватной им заменой - большой вопрос, а ЛиАЗы с НефАЗами и Сканиями у нас на Кузнецова не разъедутся. Плюс в ряде случаев туда, где можно на маршрутке без пересадок доехать, на общественном транспорте возможно только с пересадками (с АМЗ на ЧМЗ, Салавата Юлаева, до ЮУрГУ, к примеру). Провести воспитательную работу с водителями, внедрить кондукторов и оплату проезда не только за наличку, но и по транспортной карте гораздо лучше будет, на мой взгляд. А в идеале еще и ПАЗ 3205 на ПАЗ 3204 поменять.

Date: 2013-02-01 06:20 am (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
зачем ты читаешь это либерастическое говно?

Date: 2013-02-01 06:21 am (UTC)
From: [identity profile] alex-brab.livejournal.com
нет, не его. Каца, который предложил сдаться и Лохматого :)
Page 1 of 3 << [1] [2] [3] >>

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 31st, 2026 08:02 pm
Powered by Dreamwidth Studios