vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed
...неведомый мужичок из наших дворов пригнал очередную машинку, на этот раз Suzuki Alto








А теперь сравним - Nissan Pixo







Toyota Aygo







Citroen C1







Peugeot 107







Вот это я понимаю - реальный бэдж-инжиниринг.

Date: 2013-05-12 03:44 am (UTC)
From: [identity profile] avc-avc.livejournal.com
Меньшие братья ;)

Был опыт с Тойота Айго... Сразу вспомнил "девятку" ;)

Date: 2013-05-12 03:57 am (UTC)
From: [identity profile] avc-avc.livejournal.com
Это по тесному интерьеру, жёсткому сцеплению, вялым тормозам, неудобным приборам.
А двигатель вообще никакой! Но тут у меня, похоже, был литровый.

Date: 2013-05-12 04:02 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
ясно. Я просто никогда на "Самарах" не ездил, сразу с "классики" на "Калину" пересел - но в "Самарах" мне не нравится посадка и приборы, однозначно.

Date: 2013-05-12 04:11 am (UTC)
From: [identity profile] avc-avc.livejournal.com
И правильно ;)

Date: 2013-05-12 05:05 am (UTC)
From: [identity profile] gagarinakh.livejournal.com
А Suzuki Splash не с того же ли поля?

Date: 2013-05-12 05:19 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
думаю, что с той же грядки

Image (http://fotki.yandex.ru/users/vedmed1969/view/640333/)
Edited Date: 2013-05-12 05:20 am (UTC)

Date: 2013-05-12 05:21 am (UTC)
From: [identity profile] gagarinakh.livejournal.com
Еще есть опель-близнец, как зовут-не помню)
В России-сузуки, за границей-опель)

Date: 2013-05-12 09:10 am (UTC)
From: [identity profile] isinda-bubuev.livejournal.com
Опель "Агила" брат "Сплаша"

Date: 2013-05-12 09:08 am (UTC)
From: [identity profile] isinda-bubuev.livejournal.com
как все запущено, у мини "Сплаш" он на 350кг тяжелее на 30-л/с мощнее, и на 7.000$ дороже Альто и штампуется в Венгрии, а не Индии, а троица Пежо107/Ситроен-1/Таета-Айго в Польше.

Date: 2013-05-12 05:32 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
По прежнему категорически не согласен - Сузука и Ниссан - одно, Тойота, Ситроен и Пежо - совсем другое. Посмотри как решён задок у этих машин - у Тойоты там стекло, у Сузуки - обычная дверь. Ну и формы разные же.

Date: 2013-05-12 05:34 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
я думаю, всё-таки платформа одна. Но это надо искать.

Date: 2013-05-12 05:40 am (UTC)
From: [identity profile] diecast43.livejournal.com
Мне кажется, там совершенно разная силовая структура - смотрю на стойки и проёмы.

Date: 2013-05-12 10:54 am (UTC)
From: [identity profile] sleepy-mouse.livejournal.com
надо бы когда буду в Питере найти тот За рулем:) если не выбросили еще, там марок 10-ть упоминалось :)

Date: 2013-05-12 07:58 am (UTC)
From: [identity profile] bolshoymike.livejournal.com
Вот, кстати, соглашусь - в каком-то из из телевизионных Топ-гиров было упоминание, что эти Тойота-Ситроен-Пежо одного поля ягоды (про Ниссан и Сузуки не говорили). Кстати, Ай-гоу делают чуть ли не в Чехии.

Date: 2013-05-12 10:52 am (UTC)
From: [identity profile] sleepy-mouse.livejournal.com
я еще в 199х лохамтом году читал в "За рулем", что все производители потихоньку собираются переходить на универсальные платформы, которые будут разработаны совместно, а потом каждый будет ставить свой кузов :)
к тому собственно и пришли:)
а машинки с фото (точнее марки) в той статье и были расписаны как основополагательницы:)

Date: 2013-05-12 03:23 pm (UTC)
From: [identity profile] dm-kamov.livejournal.com
:) морда крашенная! он перекуп видимо?

Date: 2013-05-12 03:39 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
да, из Литвы вроде гоняет

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Jan. 30th, 2026 10:49 pm
Powered by Dreamwidth Studios