Справедливости ради хочу заметить, что во многих местах знаки расставили совсем необоснованно, ликвидировав единственную парковку у офисного здания или учреждения и создав локальный песец во дворах и окрестностях. А так да - правила соблюдать надо, даже если не согласен.
вот-вот, мне тоже интересно. Дело в том, что я хорошо знаком с одной тётенькой из управления благоустройства, которая эти самые знаки расставляет :) Если мне скажут, где именно лютый песец, я задам ей вопрос насчёт :)
Насчет песца во дворах. Почти все дома в нашем квартале Ленина/Тимирязева/Свободы/Российская отгородились от чужих заборами и автоматическими воротами. Так что все в руках жильцов. Все идет к тому, что скоро проще будет на общественном транспорте ездить. И это правильно. Около работы ставлю на платной стоянке, мест все равно не хватает. Сегодня узнал о повышении цен почти в два раза. Еще один аргумент в пользу общественного транспорта( но не маршрутки). Вот только не ходит транспорт в нужную мне сторону, кроме таджиквагенов.
А вы соберитесь, по времени участие в совете жильцов не так затратно, а двор преображается на глазах участием самих жильцов, когда они видят, что на территорию чужие не ходят. По воротам и забору подскажу, мне не трудно. Вон у вашего знакомого shoorick двор обустроен и в совет жильцов никто не хочет идти, как управляющая компания ни зазывает. Хотя в самом доме проблем хватает.
во-первых, мы делим двор с домом, который относится к другой УК, во-вторых, половина жильцов - пожилые люди, из оставшейся половины еще половина - понаехавшие. И да, есть у меня опыт установки домофона :(
У нас аналогично, наш дом относится к УК, соседи к ТСЖ. Конфликт интересов есть, но разговариваем. Закрытие двора выгодно и им и нам. Конфликтная ситуация по парковке для автомобилей.
Например, мне кажется сомнительным решение ликвидировать все парковки в начале улицы Энтузиастов. Посмотрите, что творится во дворах. Улица Коммуны стала малопроезжей в часы пик, а с учётом того, что на ней строят ещё одну офисную дуру, коллапс не заставит себя ждать. Ликвидация парковок на Сони Кривой, тоже приводит к сильной закупорке в других местах (опять же дворы). Ещё пример: как я понимаю, Вы часто бываете в районе 1-й Гимназии. Как считаете, насколько оправдана ликвидация парковки напротив неё? Улица Коммуны за углом стала забита чуть менее, чем постоянно, и движение в один ряд в обоих направлениях.
Отвечу со своей колокольни. Если бы я работал на Энтузиастов, то ездил бы туда на транспорте, но я живу недалеко. Если машина нужна по работе или живу далеко, то тогда сложнее, нашел бы стоянку, например Ника -ленд, пустая крытая стоянка в 7-10 минутах ходьбы по зеленому парку. Это проще, чем вертеться по округе и нервничать самому и злить жильцов.
Школа # 1. Использовать только для высадки детей и не более. Приехал надолго? В офис или на работу? до стоянки возле Мегаполиса те же 7-10 минут.
Проблема в нашем менталитете.
Парковки возле торгово-развлекательных центров очень показательны в этом плане. Места там всегда есть, но надо залезть поближе ко входу, чтобы потом стоять в очереди на выезд. Я делаю по другому, ставлю машину около выезда на парковку, покупаю продукты, с тележкой приезжаю к машине, на выезде не первый, но второй третий из очереди пропустит.
Забыл про Соню ответить, парковка ТРК Урал бесплатна 3 часа, места есть, проверял однократно. Далее, есть платная парковка на Энгельса. Варианты есть, в общем.
еще можно ставить машину во дворе дома 42 по ул. Красной, например :) Но большинству наплевать на эти расклады - им НАДО подъехать к самому крыльцу, пешком пройтись - это ж ужас-ужас.
Не будем здесь говорить о порочности самой практике тащить офисы и прочие рабочие места в центр, я уже полемизировал насчет этого (http://vedmed1969.livejournal.com/1185896.html) с тем же А. Полозовым. Но если уж так случилось зачем положение-то усугублять?
У меня на Энтузиастов офис, но я не сижу в нём с утра до вечера (я тоже с трудом понимаю тех, кто ездит на автомобиле два раза в день), а приезжаю и уезжаю по нескольку раз за день, при этом не с пустыми руками (часто приходится технику грузить), поэтому для меня это ощутимо. На Энтузиастов вообще туева хуча контор, а также магазинов , куда люди приезжают на 15-30 минут и когда некуда даже приткнуться, это напрягает. Я вообще достаточно много передвигаюсь по городу, по разным конторам, и есть места куда еду матерясь.
Насчёт школы№1. Реально не понимаю кому мешала парковка, эту полосу всё равно для движения не используют - ехать по ней некуда и остальную дорогу она не разгружает.
А я чо? Я ничо. Пока удаётся ездить. Просто хотел акцентировать внимание на других сторонах процесса. Сдаётся мне, что все эти решения принимаются шаблонно, без рассмотрения всех местных аспектов. Это касается не только ликвидации парковок вдоль дорог, но и уничтожения пешеходных переходов и правых отворотов на перекрёстках не всегда к месту. На деле получается часто, что проблему решают "условно" или не решают вообще, зато возникает жопа по-соседству. Как-то так.
no subject
Date: 2013-05-29 03:06 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:11 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:35 pm (UTC)))))
no subject
Date: 2013-05-29 03:43 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 04:15 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 03:56 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 04:00 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:08 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:09 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:17 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:33 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:36 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 03:44 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 04:42 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 05:12 pm (UTC)no subject
Date: 2013-06-02 03:03 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 04:40 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 06:05 pm (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 04:02 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-29 06:34 pm (UTC)А так да - правила соблюдать надо, даже если не согласен.
no subject
Date: 2013-05-30 01:33 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 01:54 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 03:16 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 04:03 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 04:07 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 04:11 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 04:16 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 05:13 am (UTC)Ещё пример: как я понимаю, Вы часто бываете в районе 1-й Гимназии. Как считаете, насколько оправдана ликвидация парковки напротив неё? Улица Коммуны за углом стала забита чуть менее, чем постоянно, и движение в один ряд в обоих направлениях.
no subject
Date: 2013-05-30 06:57 am (UTC)Школа # 1. Использовать только для высадки детей и не более. Приехал надолго? В офис или на работу? до стоянки возле Мегаполиса те же 7-10 минут.
Проблема в нашем менталитете.
Парковки возле торгово-развлекательных центров очень показательны в этом плане. Места там всегда есть, но надо залезть поближе ко входу, чтобы потом стоять в очереди на выезд. Я делаю по другому, ставлю машину около выезда на парковку, покупаю продукты, с тележкой приезжаю к машине, на выезде не первый, но второй третий из очереди пропустит.
no subject
Date: 2013-05-30 07:02 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 07:29 am (UTC)Не будем здесь говорить о порочности самой практике тащить офисы и прочие рабочие места в центр, я уже полемизировал насчет этого (http://vedmed1969.livejournal.com/1185896.html) с тем же А. Полозовым. Но если уж так случилось зачем положение-то усугублять?
no subject
Date: 2013-05-30 08:00 am (UTC)Насчёт школы№1. Реально не понимаю кому мешала парковка, эту полосу всё равно для движения не используют - ехать по ней некуда и остальную дорогу она не разгружает.
no subject
Date: 2013-05-30 10:10 am (UTC)no subject
Date: 2013-05-30 04:25 pm (UTC)Сдаётся мне, что все эти решения принимаются шаблонно, без рассмотрения всех местных аспектов. Это касается не только ликвидации парковок вдоль дорог, но и уничтожения пешеходных переходов и правых отворотов на перекрёстках не всегда к месту. На деле получается часто, что проблему решают "условно" или не решают вообще, зато возникает жопа по-соседству. Как-то так.