vedmed: (Default)
[personal profile] vedmed



Вчера попалось на глаза:

"Интернет-гигант Google договорился о сотрудничестве с автомобильными компаниями General Motors, Audi, Honda, и Hyundai: в 2014 году на бортовые компьютеры машин этих автопроизводителей будет устанавливаться операционная система Android, сообщает CNET.

К технологическому альянсу, который получил название Open Auto Allience, также присоединился производитель графических ускорителей и процессоров NVIDIA Corp. Google намерен внедрять свои мобильные технологии в автомобили, что позволит владельцам машин пользоваться автомобильными навигаторами так же, как полноценным компьютером.

Кроме того, автовладельцы смогут использовать свои смартфоны и планшетные компьютеры, чтобы управлять машиной: Google намерен в рамках нового партнёрства проложить дорогу технологии автомобиля на самоуправлении. Первые модели машин с Android на борту будут представлены к концу 2014 года.

По мнению экспертов, появление на дорогах автолюбителей, которые во время езды будут играть в онлайн-игры или обновлять свои страницы в социальных сетях, создаст новые угрозы. Тем не менее, члены OAA утверждают, что главный упор делают на безопасность.

«Мы сотрудничали с различными государственными ведомствами, включая Национальное управление безопасностью движения на трассах США. Наша цель – оснастить автомобиль технолонией, при которой ничто не будет отвлекать его от дороги», - заявили представители альянса."


Интересно, чем QNX не угодил?

Date: 2014-01-08 01:11 pm (UTC)
From: [identity profile] almark.livejournal.com
А под QNX есть много приложений? Здесь будут прошивать "голову" - музцентр+нави в первую очередь.
А на QNX пусть F-16 летает, для которого его и делали :)

Date: 2014-01-08 01:13 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
боюсь, они музыкальным центром не ограничатся :)

Date: 2014-01-08 01:15 pm (UTC)
From: [identity profile] almark.livejournal.com
Боишься, что яблочники перестанут ездить в машинах на андроиде?

Date: 2014-01-08 01:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
кстати, да, эти могут :)

Date: 2014-01-08 01:16 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
или автомобиль будет определять наличие у водителя айфона и отказываться ехать :)

Date: 2014-01-08 01:38 pm (UTC)
From: [identity profile] hcube.livejournal.com
Скорее - 'Обнаружено какое-то bluetooth устройство... фиг знает какое, на телефон не похоже' (с) ;-)

Я кстати очень даже за. Понавесят камер, заведут в систему данные с парктроника - глядишь, и машину-робот сделают в обозримые сроки.

Date: 2014-01-08 01:39 pm (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
а потом будут жаловаться, что автомобиль следит за тобой и не даёт сесть за руль с бодуна :)

Date: 2014-01-08 02:28 pm (UTC)
From: [identity profile] malyshev.livejournal.com
Так оно уже есть. И паркуется сама.
А так хоть ведроид, хоть иос, все едино. Но загрузить туда тот же навител, например, куда как лучше, чем пользоваться тем убожеством, что идет с завода сейчас. Гугло не первый. С яблоками симбиоз уже гда два как есть, правда не особо распространенный. А в качестве источника звука-песен, так уже лет пять наверное. Блюпуп, спецшланг.

Date: 2014-01-08 09:27 pm (UTC)
From: [identity profile] alex-ii2.livejournal.com
Да лишь бы винду не ставили... А то как зависнет посреди дороги... С зависающей при -40 китайской буровой я уже сталкивался, а вот с зависающей автомашиной - пока нет...

Date: 2014-01-09 12:38 am (UTC)
From: [identity profile] vedmed1969.livejournal.com
буровая под Виндой?

Date: 2014-01-09 01:55 am (UTC)
From: [identity profile] alex-ii2.livejournal.com
Буровая хрен пойми под чем. Софт китайский... Но зависает знатно... Ни спустить инструмент, ни поднять...

Date: 2014-01-09 11:52 am (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Коллега рассказывал. Он одно время работал в СКБ Ротор, где разрабатывали (и наверное по сию пору разрабатывают) бортовую аппаратуру для танков. Климатический диапазон там, понятно, максимально широкий. И вот при испытаниях очередного опытного изделия оказалось что с климатикой проблема. По техническим требованиям девайс должен работать до минус 55 градусов. А по факту примерно до -50 все хорошо, а дальше плата виснет и не работает. Аппаратура военная, требованиям соответствовать обязана. И вот разработчик глючной платы уже даже организовал себе временное рабочее место прямо у термокамеры, замораживал плату, и пока она не успела нагреться на эти злополучные 5 градусов, тыкался в нее осциллографом и прочими приборами. Дело кончилось тем, что нашли микротрещину в дорожке, которая расходилась только если было холоднее -50.

Date: 2014-01-08 01:35 pm (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Так сейчас большинство автомобильных бортовых компьютеров как раз под QNX работает.

Date: 2014-01-08 02:16 pm (UTC)
From: [identity profile] ping8.livejournal.com
скомпилируют ведроидную java-машину под qnx и будут дальше ездить =)

Date: 2014-01-08 01:47 pm (UTC)
From: [identity profile] almark.livejournal.com
4pda через 5 лет.
"Поставил новую прошивку от Живчика, все классно - скорость больше 200 км/ч! Минус один - только задняя скорость. Но я нашел решение - переставил руль на заднее место, ехать неудобно, но скорость!!!"

Date: 2014-01-08 02:19 pm (UTC)
From: [identity profile] morfing.livejournal.com
И в тюрьму твой же автомобиль тебя принудительно и отвезет)))

Date: 2014-01-08 07:16 pm (UTC)
From: [identity profile] rexroth.livejournal.com
тормозить лучше будут и чаще

Date: 2014-01-09 12:30 am (UTC)
From: [identity profile] groomi.livejournal.com
Это атас. Мой производитель давно не обновлял прошивку и я поставил Циан, с ядром от Мерса и модемом от БМВ, а бут прошил с Жигулей. Всё работает, но иногда само перезагружается и сбрасывает всё на ноль. Может у кого были такие проблемы, подскажите. :)

Date: 2014-01-09 11:42 am (UTC)
From: [identity profile] is000.livejournal.com
Вспомнилась байка отделения микроконтроллеров компании Моторола.

Израиль. Пустыня над Мёртвым морем. Тренировки ВВС. Чешет F-16 на бреющем, на кочках прыгает. Подлетает к Мертвому морю... РЕСЕТ всей навигационной системы!!! А скорость больше 400 км/час.

Вздрючивают мотороллеров-разработчиков. Повторяют полет. РЕСЕТ!!! Повторяют весь цикл, включая операции над разработчиками многократно. В летящем самолете отлаживать программу трудно. На земле все тесты проходят на УРА. Летчики, мягко говоря, не проявляют желания летать без бортового компьютера. Район Мертвого моря - стратегически важный и Генштаб имеет всех во все дыры и даже проковыривает новые. Короче, ситуация - два туза на мизере.

В конце концов один умник догадался. Высота Мёртвого моря - МИНУС 500 метров. Полет бреющий. Так когда этот пепелац пролетал через 0 высоты, бортовой компьютер по простому делал деление на 0 и рестарт аппаратуры, неизбежный как мировая революция.

С тех пор этот случай - неизменная часть Моторольского курса по микроконтроллерам.

Date: 2014-01-13 05:30 am (UTC)
From: [identity profile] groomi.livejournal.com
Отличная байка, думается аналогичная фигня была с Раптором, когда они в Японию летели, а прилетели на Гавайи и начали разбираться со сбоями в работе систем :)

January 2026

S M T W T F S
     1 2 3
4 5 67 8910
11121314151617
18192021222324
25262728293031

Most Popular Tags

Style Credit

Expand Cut Tags

No cut tags
Page generated Feb. 2nd, 2026 07:58 am
Powered by Dreamwidth Studios