Давно пора

[vedmed]

Радостная весть для нелюбителей маленьких жестяных паразитов :)

В центре Челябинска сделают платные парковки

10 февраля 2014 11:41В центре Челябинска в ближайшее время могут появиться платные парковки. Сегодня, 10 февраля, глава горадминистрации Сергей Давыдов поручил проработать этот вопрос.
Между тем с лета 2013 г. в Челябинске введен тариф за эвакуацию автомобилей с центральных улиц города. В среднем эвакуация авто с одной из центральных улиц обходится владельцу в 4000-5000 руб.
По его словам, чаще всего парковки в центре Челябинска утром занимают сотрудники компаний, расположенных в офисных центрах, челябинцам,... далее

Хотя пока проблема не очень назрела, кое-где уже припарковаться невозможно. Опять-таки можно поставить машину на 3 часа под тем же ТРК "Урал" - но там уже в час пик весь верхний ярус занят постоянно.

Comments

[begamot-74.livejournal.com]

не спасут скоро и платные парковки. кол-во автомобилей ж растет

[vedmed1969.livejournal.com]

в Москве, говорят, помогает :)

[begamot-74.livejournal.com]

ну не знаю, поглядим, я не против, но я ж и не автомобилист)

[balambaev.livejournal.com]

Стараюсь не ездить в центр, если есть альтернатива. А если уж надо, то заранее планирую по 2ГИСу, где встану. Ну и, естественно, ставлю далеко и пешочком-пешочком (полезно, кстати))).

[ssgen.livejournal.com]

нелюбителям паразитов как раз по барабану
на тротуарах один хрен как ставили, так и будут ставить

[vedmed1969.livejournal.com]

ну а вдруг? Кстати, было (http://vedmed1969.livejournal.com/1589594.html)?

[ssgen.livejournal.com]

каким образом вдруг? разве что по закону разрешат парковаться на тротуарах, как в киеве
не, такой вроде не было )

[vedmed1969.livejournal.com]

в Киеве сейчас всё можно :) А номерок забирай. А вдруг парк эвакуаторов удвоится?

[ssgen.livejournal.com]

не смешите мои тапки )

[vedmed1969.livejournal.com]

посмотрим

[hcube.livejournal.com]

Я искренне не понимаю автомобилистов, которые ратуют не за увеличение числа парковок, а за сокращение доступа к ним. Это те самые пчелы против меда.

[vedmed1969.livejournal.com]

потому что увеличение числа парковок маловероятно, а так хоть машины бросать где попало перестанут :)

[hcube.livejournal.com]

Ну ладно МСК с ее плотностью жителей как в Токио (где кстати проблем с парковкой нету). Но блин, в РФ с ее 0.2 км2 территории на каждый автомобиль - не найти место под парковку - это извините меня.

[vedmed1969.livejournal.com]

0,2 км на автомобиль - это пожалуйста :) Но у нас тут несколько поплотнее.

[is000.livejournal.com]

В районе площади Революции с парковками плохо, но все же не самый напряженный участок. Бесплатная парковка (на ограниченное время) под ТРК Урал, платные около Мизара и за Синезубом. А вот ближе к ЮУрГУ ситуация похуже. У памятника Курчатову из-за стройки мест мало, сейчас ряды машин нередко можно видеть прямо на тротуаре от главного корпуса и дальше, мимо 7 общаги и поликлиники. Самое же проблемное место - это в районе проектных институтов (Ленина 79-81-83, Энтузиастов, 12, Сони Кивой, 73). Огромное количество офисов, а парковочных мест мало. И непонятно где в тех краях можно найти место под парковку, даже компактную по площади многоэтажную.

[chelchel-reader.livejournal.com]

вот и хорошо. ещё бы общественному транспорту зеленый свет дали в виде выделенных полос. ну и хорошо бы подвижной состав обновить.

[vedmed1969.livejournal.com]

согласен

[vedmed1969.livejournal.com]

хотели бы - нашли, хотя бы во дворах этих самых институтов, что ли

[stige.livejournal.com]

Автомобилисты мы, дай бог, процентов 5% жизненного времени, все остальное время - пешеходы. И мне, автомобилисту, хочется уменьшения числа полос, увеличения зелени и развития общественного транспорта.

[is000.livejournal.com]

Во дворах институтов капитальные гаражи, на Сони-Энтузиастов точно полноценный ГСК, на Ленина скорее всего.

[vedmed1969.livejournal.com]

гаражи - вещь довольно эфемерная, если земля под ними не в собственности, конечно