Дорожные мегапланы

[vedmed]

"Я просто оставлю это здесь"


Руководство Упрдор «Южный Урал» представило планы по продолжению реконструкции автомобильной дороги М5 «Урал» - от Москвы через Рязань, Пензу, Самару, Уфу до Челябинска на участке км 1790+358 - 1799+280, общей протяженностью 9,058 км с началом работ в 2014 году и с вводом в эксплуатацию в 2017 году. (то есть до Чебаркуля - я)

Реконструкцию федеральной трассы М5 в ее горной части – от Аши в сторону Челябинска – должна начаться в 2015 году. В предстоящем десятилетии Упрдор планирует удвоить темпы ввода в действие реконструированных дорог по сравнению с периодом 2003-2013 годов, сообщили агентству «Mega-U.ru» в пресс-службе ФКУ Упрдор «Южный Урал».

Первый участок - км 1548+651 – 1564+000 (от границы с Республикой Башкортостан до поворота на Ашу) протяженностью 15, 116 км - планируется ввести в эксплуатацию в 2018 году.

Второй участок - обход г. Сим - 1564-1609 км, общей протяженностью 43,73 км, - предложено пройти в три этапа.

«I этап – 14 км – с вводом в эксплуатацию в 2017 году, II этап - 18,8 км – с вводом в эксплуатацию в 2020 году, и III этап- 10,93 км – с вводом в эксплуатацию в 2022 году», - уточнили в пресс-службе.

Все эти объекты являются вновь начинаемыми, на них разработана проектная документация, которая сейчас проходит государственную экспертизу.

Кроме того, до 2022 года могут быть введены в строй еще шесть участков общей протяженностью 110,5 км на федеральных дорогах Южного Урала.

Так, до 2019 года Упрдор планирует ввести в эксплуатацию четырехполосную дорогу М5 на участке км 1780 -+925-км 1790+358, протяженностью 9, 433 км.

На подъезде к Екатеринбургу от М5 «Урал» к 2018 году построить 17,7 км - на участке км 103+599 – км 121+509, а к 2019 году – построить 23,7 км дороги на участке км 79+899- км 103+599.

На А-310 Челябинск-Троицк- граница с республикой Казахстан планируется построить новую дорогу протяженностью 20,62 км на участке км 54+380—км 75+000. Начало строительства запланировано на 2018 год, а завершение работ – на 2021 год.

Примерно в те же сроки планируется ввести в эксплуатацию 16 км на участке км 75+000 - км 91+000.

На Курганском направлении – дорога Р-254 - до 2022 года планируется построить 23 км на участке км 12+950 – км 36+000.

Строительство дорог будет сопровождаться обустройством барьерного ограждения, искусственного освещения, строительством надземных пешеходных переходов, противоаварийных съездов.

По сведениям управления, на сегодняшний день реконструировано и сдано в эксплуатацию с переводом в I категорию 153, 936 км, что составляет 11,4% от всей протяженности трасс федерального значения, находящихся в оперативном управлении ФКУ Упрдор «Южный Урал».

«Федеральное дорожное агентство ставит перед Упрдор «Южный Урал» задачу по удвоению объемов строительства федеральных автодорог в 2013-2022 годах по сравнению с периодом 2003-2012 годов.. Мы рассчитываем с поставленной задачей справиться», - прокомментировал начальник управления Александр Луцет.

Посмотрим-посмотрим.